Pasternak

Ouais, de branleur du soir. :ninja:

Heu... Ouais, qu'est-ce que j'ai raconté moi. :rheuuu:

Oui, enfin, ça dépend du kit, si c'était un monosegment, et que tu l'avais réglé entre temps. :P

Ouais, genre. :ninja: C'pour ça que tu m'a insulté en retour.

Si c'est comme moi, ça ne vient pas de l'embrayage. ;) ça déconnait surtout à bas régime et une fois lancé, ça marchait pour moi.

Rage que S2 aime mon message ? :ninja:

Un j'aime compte comme un +1 dans la réputation actuellement. ;)

Branleur du jour, bonjour !

:lol:

Rouler bridé augmente la consommation justement, vu que le moteur doit tourner à fond pour aller à 45...

Si c'est irrégulier, ça peut provenir de l’admission, vérifie le carburateur, on regarde ce que ça donne après un nettoyage complet, j'ai déjà eu la machine qui a cabré lorsque j'avais du jeu entre le carburateur et la pipe.

C'est bien ça le problème, certains pourraient prendre le volant/guidon sans même passer par une quelconque épreuve de conduite, d'autres... Non.

N'importe quoi gugus61, ma mousse Malossi est plus épaisse que celle d'origine, je sais ce que je dis, elle fait au moins 5 mm de plus, je viens de comparer à l'instant rien que pour toi... Si l'air passe mieux, c'est juste qu'il s'agit d'une mousse mieux étudiée, c'est tout. qui ralenti moins le flux tout en le filtrant mieux.

Personnellement, je ne suis jamais tombé ni eu le moindre accident (en scooter), et pourtant, je suis le plus prudent de tout ceux que je connaît en 50cc donc bon hein...

Mon VDD saura que c'est moi l'église !

Mon VDD tente encore de me soutirer de l'argent.

Mon VDD veut m'arnaquer. :P

Mes VDD savent-ils adapter des jantes de Speed 3 sur TKR ?

Je crois plutôt que ça viens d'un transfert bouché, tu sais démonter un haut-moteur ?

Mon VDD va me punir.

Mon VDD a raison. :D

Il y a un problème d'admission je dirais, peut-être le coup du transfert. Tu as regardé autour du cylindre pour voir s'il n'y avait pas de liquide ?

C'est risqué si ça ne passe pas car je serais b***é. :P

Chez MBK, c'est 15x12 mm. ;)

Heu, désolé, je ne sais pas pourquoi j'ai lu Conti CHR... Ouais, le Bidalot est plutôt fais pour le bas régime, après pour ta consommation, ça dépend de pas mal de choses, mais même en changeant le gicleur, la consommation ne sera pas énorme, loin de là. :)