Dylandu76740

Met un pousse jaune pour commencer ! ^^

Déjà qu'elle model de bougie à tu ? configuration ? Gicleur ?

Gicleur de 80 beaucoup trop gros, passe en 70 ;) et vérifie ta mousse de boîte air elle a surment besoin d'être changer

Ouais :/ mais bon ma courroie fais plus que 15mm peut être que ça joue

Bhin moins que 7g ça gueul et avance moins en pointe..

t'es sur qu'il sont trop mou? il gueul pas mal au démarrage..

Passe en ressort de poussée jaune pour commencer ^^

La 15/39 doit être bien pour ta configuration du devrai taper environ 110 bien régler je pense.

Serre la vis de richesse dans un premier temps dis nous ;)

Non tu te ressentirais casiment pas de gains, investi plutôt dans une transmission 14/41 ;)

Oui avec ton pot pas de soucis tqt pas, ensuite la transmission prend la 15/41 c'est le bon rapport. Si tu prend un kit 50 alu tu peux prendre le variateur Stage6, si tu prend un 70 sport fonte garde ton variateur ;)

Ont ne met pas de bougie avec un indice de 10 sur un 70 sport.. Mais une B9HS ou B9ES si tu es dans le sud ^^

D'accord, oui j'ai bien mis le cotée décaler vers la droite ^^ Je tiens à préciser que il son tendu au 3ème trais car je pense avoir un très bon démarrage il prend tous c'est tours au démarrage à mon avis..

garde ton huile classique pas de soucis ;) tu n'aura pas problème si tu augmente ton gicleur, il faut aussi alléger les galet et durcir tes ressort d'embrayage .

50 mvt, mhr replica ou bien un 70 sport mais dans les deux cas un carburateur de 17.5 serais le bienvenu..

même avis que lapin, 70 dr ou top perf, carburateur 17.5 et transmission 15/41 ;)

Alors voilà je donne quelque nouvelle. J'ai enfin eu le temps de monté ma clavette décalé hier, j'ai eu aucun problème pour le montage mais par contre je n'es pas ressentie de différence pour 5 euros pas grave ^^. Mon amis n'a pas pu me prêter une courroie de Ludix pour testé mais ma courroie mesurant plus que 15mm de largeur je compte la changé, me conseil tu d'en prendre une de Ludix sachant que la mienne laisse déjà que 3mm ?

Perso je partirais sur le top rose ^^

Avec une BAA tu a un gicleur 76-78 , donc avec un cornet essais un 88 et baisse

Moi je pence que c'est ta pipe d'admission, sa te fais une prise d'air, car s'il fais beuhhhh comme tu dis il y a trop d'air qui arrive donc trop pauvre, et tu peux avoir endommager le HM

J'avais oublier de préciser qu'il faudrait changer le vilebrequin, pour le reste sa passais.

Comme la dis lapin garde ta transmission elle est impec , 17/40? tu roulera a 115 avec une ligne droite de 30km mdr ^^. Avec un sito bien régler tu devrai rouler a 95 voir un peu plus, avec un pot de detente 100-105, met un ressort de poussé jaune et essaie pour commencer ;)

C'est le Yasuni Z ou R?

Je serai toi, je prendrai un pot de détente type : gianneli record, yasuni Z, doppler s3r, ou tecknigas trek, et un transmission secondaire 14/41, tu gagnera vraiment par rapport si tu change le variateur ^^

rien que le ressort de poussé rouge est bien trop dure, met un ressort de poussé jaune et si possible remet ta boîte à aire et baisse le gicleur