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Dylandu76740

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Tout ce qui a été posté par Dylandu76740

  1. Ah rien ^^
  2. Faut pas que je me casse une jambe j'ai encore un permis à passer x)
  3. Met un gicleur de 90-92 sa devrai être mieux ;)
  4. Oui avec le lycée , première fois que j'y vais j'ai très hâte :)
  5. 3000 c'est rien tu peux le mette ;)
  6. Dylandu76740

    Yasuni r

    Ah ouais :/
  7. Ton embrayage à combien de kilomètre ? Oublie pas de faire le réglage carburateur ( gicleur 78 environ ) et variation galet et ressort d'embrayage ;)
  8. Quel pot tu vas prendre avec la transmission secondaire 14/41 du coup ? :)
  9. Désolé du double post c'est le tel qui a beuguer , oui pas de problème et je te dirai combien j'ai gagner en pointe ;)
  10. Un copain en a récupérer un pour le réparer et le revendre j'vais voir s'il peut le gérer ça :) j'te tiens au courant de tous ça quand J'pourais car je pars au ski samedi soir
  11. Je crois qu'un copain en a récupérer un et est entrain de le réparer y'a surment moyen j'te tiens au courant ;)
  12. Bhin c'est ce que j'ai dis j'ai pas citée débrider le variateur ça me paraissait évident ^^ mais oui :) bhin ça serai bête vaut mieux parler la ça peut en aider d'autre ;)
  13. ressort de poussée jaune avec un pot d'origine ? C'est ce que j'ai sur kit 70 c'est pas du tous approprié ! Toi faut que tu garde ton ressort de poussée d'origine !
  14. Il son pas adapté je l'es eu sur origine ce variateur ;)
  15. je peux pas te dire tout dépend des réglage bien régler je dirai 88-90km/h compteur Scoot et environ 115km avec un plein
  16. Le carburateur de 17.5 te donnera just plus d'accélération tu gagner pas de pointe et tu consomera plus.. pot bidalot et transmission 14/41 seraît déjà pas mal ;)
  17. oui il est trop gros s'il broute, une 85 devrais être bon ;)
  18. Ce pot marche très bien sur origine tu n'est simplement pas réglé, ce variateur n'est pas vraiment fais pour être sur origine.. et sont dure a réglé, remet ton variateur d'origine, le ressort de pousé d'origine ou blanc et des galet d'environ 5gr
  19. Un kit 70 sport ( Dr, Trophy ) un carburateur 17.5 DO et une transmission 15/41 et un pot de détente si tu en n'a pas encore tu roulera a 100-105 compteur scoot donc 90-95km'h réel ;) Même si tu roule a 90-95 compteur scoot tu t'ennuie pas et tu consomme pas :) Si tu veux pas de kit un pot de détente et une transmission 14/41 tu devrais pas être loin des 90km/h compteur scoot mais bon tu sera tous le temps fond..
  20. J'ai eu ce variateur sur cylindre d'origine déjà le ressort de poussé est pas aproprié , met ton ressort de poussé d'origine avec les ressort d'embrayage il vont bien les galet mais des plus léger dans les 5.5gr environ ;)
  21. Je vais essayer de voir ça :) speedfigth c'est bon aussi sur ?
  22. Je sais bien mais à ce que j'ai compris par sa l'argeur elle descend pas tous en bas du correcteur lorsqu'elle est neuve et bon par exemple lorsque qu'un gars comme moi qui a sa courroie encore en bonne état voir si sa fais gagner assez pour en changer, qu'une façon de le savoir c'est de tester :)
  23. Ah oui pendant le rodage c'est difficile x) si t'a du mal à le faire amène moi le j'en est pas pour longtemps moi je roule beaucoup ^^ si j'arrive à en récupérer une pas chère il faudrai que je test pour voir c'est que si le gain est là sa serai une bonne découverte :)
  24. Dis moi j'ai vu ta vidéo avec la courroie de ludix ta gagner beaucoup en pointe ?
  25. Un copain en a un c'est pas un problème ça :)
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