mat881
Tout ce qui a été posté par mat881
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scooter mbk - yamaha refection bw's 2006 ...(fini , page 16)
mat881 a répondu à un(e) sujet de jimmy@ dans Projets Tuning
Les fourreaux sont super beau ! Ça va le tasser -
scooter mbk - yamaha Booster spirit année 1995 chrome/bleu
mat881 a répondu à un(e) sujet de Leesion dans Projets Tuning
Ouais c'est sur le scoot c'est pas fait pour la vitesse. Perso du moment que y a une bonne accélération ça me convient -
scooter mbk - yamaha Booster spirit année 1995 chrome/bleu
mat881 a répondu à un(e) sujet de Leesion dans Projets Tuning
Avec le même cylindre que toi je prenais max env. 95km/h réel (configuration basique) ! Ma vitesse max c'était 114 sur du plat, compteur naked. Même 90/95 je trouve ça pas énorme, mais j'avais beau essayer plein de réglage ça n'a rien changer... 80 c'est quand même peu, le pot bride aussi. -
Petite vidéo avec le scoot du frère avec le petit 50 Stage6 MKII, un plaisir à piloter
On a mis mon Yasuni R pour tester la différence avec son Tecnigas Treck, au final on gagne un peu en accélération et en reprise mais la pointe est identique. Le Yasuni R est aussi moins bruyant que le Treck- Afficher les commentaires précedents 15 en plus
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Car la au casque bof bof quoi
avec le harnais c'est top un fond de musique dernière 
Sur Cdiscount j'ai payer plein de accessoires pour pas chère même si c'est c'est pas la marque ''gopro" sa suffit largement et c'est solide
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Le casque j'aime bien, sur les cotés ça passe contrairement sur le dessus, tu suis le regard du pilote.
Avec le harnais, tu t'y crois vraiment, tu vois bien le guidon et tu as plus l'impression de vitesse
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Avec le harnais tu voit la route etc
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scooter mbk - yamaha Booster spirit année 1995 chrome/bleu
mat881 a répondu à un(e) sujet de Leesion dans Projets Tuning
Je l'ai vu, mais alors là... juste en tirant avec les clous. J'ai testé mais ça n'a pas marché non plus. Même avec l'extracteur on a mis 1h pour 2 roulements de transmi... La technique du pain ça marche que si tu as une bagues d’étanchéité sinon ça passe entre les billes, sur la vidéo on voit bien la bague -
scooter mbk - yamaha Booster spirit année 1995 chrome/bleu
mat881 a répondu à un(e) sujet de Leesion dans Projets Tuning
tu peux retirer des roulements à la mie de pain, tu mets la mie de pain au centre du roulement et avec la pression il sort (en théorie) -
scooter mbk - yamaha Booster spirit année 1995 chrome/bleu
mat881 a répondu à un(e) sujet de Leesion dans Projets Tuning
Nan j'ai demander à quelqu'un qui en avait un. Si tu veux de la qualité faut prendre du SKF ou Facom ça coute une blinde Ça a marché ? J'avais tester mais la mie passait entre les billes. -
scooter mbk - yamaha Booster spirit année 1995 chrome/bleu
mat881 a répondu à un(e) sujet de Leesion dans Projets Tuning
Un extracteur de roulement interne mais je l'ai fait faire c'est le genre de truc qui ne sert jamais. -
scooter mbk - yamaha Booster spirit année 1995 chrome/bleu
mat881 a répondu à un(e) sujet de Leesion dans Projets Tuning
Je pensais pas -
scooter mbk - yamaha Booster spirit année 1995 chrome/bleu
mat881 a répondu à un(e) sujet de Leesion dans Projets Tuning
Perso je trouve ça bizarre que en tirant sur l'axe, le roulement sorte, même avec un extracteur j'ai galerer à le soortir alors en tirant juste sur l'axe... -
scooter mbk - yamaha Booster spirit année 1995 chrome/bleu
mat881 a répondu à un(e) sujet de Leesion dans Projets Tuning
La pâte à joint sur la culasse ça marche bien ça Ton roulement est un peu sortie quand tu as enlever l'axe !? Ça veut dire que la bague extérieur du roulement est pas fixe, c'est pas normale -
Choix de scooter 50 pour trajets quotidiens
mat881 a répondu à un(e) question de casca dans Deux-roues
Je me pencherais plus sur un nitro, comme dis Eroan, si tu dois faire des trajets de 150km, il te faut un scooter à refroidissement liquide... quoiqu'en Bretagne pas trop besoin le mélange pluie/froid fera l'affaire (humour) J'ai pas pu voir l'annonce du nitro elle est désactiver, mais si tu vient à acheter un nitro, pour une bonne fiabilité il te faut un scoot full origine juste débrider. Ça demande pas trop d'entretien, et c'est fiable pour être sur de pouvoir faire le trajet. Faut vérifier l'état de la courroie, la bougie, les plaquettes, la boîte à air... de temps en temps. Car si il sert tous les jours il va prendre beaucoup de km en peu de temps. Si le scooter est proche des 12000-13000 faut peut être penser à changer le piston histoire d’être tranquille pour un bon bout de temps. -
Ça peut être une affaire, y en a beaucoup à faire suffit juste de trouver les bonnes. Le prix est plutôt intéressant voir même un peu beaucoup, mais ça veux rien dire. Il faut obligatoirement vérifier l'état du scoot quand tu ira le voir, vérifier l'état du carter moteur si le vendeur ne cache pas quelque chose, jeu dans la direction, si toute la partie électrique fonctionne. Faut faire attention, un scoot qui au premier abord est esthétiquement propre peu être défoncé au niveau du cadre, moteur, bidouille électrique... ici il est de 2015 donc très récent, il y a pas trop de raison. Pour rebridage demande lui si il n'as pas les pièces d'origine
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scooter mbk - yamaha $stunt Fullblack prépa Alldays$°kit 70 most°
mat881 a répondu à un(e) sujet de flostunt76 dans Projets Tuning
Pourquoi tu à limer vers le variateur ? Faut que tu lime un peu le carter de transmission, sinon le correcteur vas toucher -
scooter mbk - yamaha nitro projekt & spirit all days
mat881 a répondu à un(e) sujet de tomMpower dans Projets Tuning
Nan surtout qu'il est plus produit alors... ça va pas arranger les choses -
scooter mbk - yamaha nitro projekt & spirit all days
mat881 a répondu à un(e) sujet de tomMpower dans Projets Tuning
Ouais les Tun'R sont pas mal aussi, ça casse le coté lisse -
scooter mbk - yamaha nitro projekt & spirit all days
mat881 a répondu à un(e) sujet de tomMpower dans Projets Tuning
C'est dommage parcequ'il rendent vraiment bien -
scooter mbk - yamaha nitro projekt & spirit all days
mat881 a répondu à un(e) sujet de tomMpower dans Projets Tuning
Certains anciens tracteurs comme les Société Française Vierzon étaient des monocylindre 2T, la taille du piston est ... assez impressionnant Pratiquement pas de bruit ! J'avais pas remarqué mais t'as des carénages BCD à l'arrière -
scooter mbk - yamaha Spirit MxS racing Run
mat881 a répondu à un(e) sujet de kevin67 dans Projets Tuning
Merci de la réponse lebecaman -
scooter mbk - yamaha Spirit MxS racing Run
mat881 a répondu à un(e) sujet de kevin67 dans Projets Tuning
Comment ça ce passe les catégories ? je sais que c'est en fonction de la cylindrée mais ils différencient ac et lc ? Ce qui est dommage c'est la cours au poids aussi -
On est le 21/10/2015 ! C'est aujourd'hui que Marty McFly vient dans le "futur", je pense qu'il aurait du rester dans les année 80
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Ce soir je fais un tour voir si je le croise
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Pas mal du tout, c'est vraiment bien fait
!J'ai vu sur FB que y a un mec qui roulais en Delorean dans paris aujourd'hui
! Y avais une photo, je trouve ça énorme, t'as peut être une chance -
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si je l'ai croise jespere pas repartir en 1800 par ce que pour trouver d el'essence avec le kisbee et des kit pour toncher les 70 miles ça va être compliqué
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tutorial Remplacement laine de verre/roche & rallongement silencieux
mat881 a répondu à un(e) sujet de tomMpower dans Tutoriels et guides pratiques
Très bon tutoriel, claire, net et précis Je pensais que la laine de verre brûlait et qu'il fallait éviter dans les silencieux mais au final non, donc bon à savoir, en plus on a plus souvent de la laine de verre que de la laine de roche -
scooter mbk - yamaha problème démarrage à l'électrique
mat881 a répondu à un(e) sujet de Banshee dans Diagnostic de panne
Est ce que ton système de démarreur tourne librement ? si ça ce trouve il est bloqué ce qui empêche le démarreur de fonctionner -
scooter mbk - yamaha nitro projekt & spirit all days
mat881 a répondu à un(e) sujet de tomMpower dans Projets Tuning
Si j'ai bien compris pour le moment non c'est bon, mais c'est très clair je trouve, j'attends de voir -
scooter mbk - yamaha nitro projekt & spirit all days
mat881 a répondu à un(e) sujet de tomMpower dans Projets Tuning
Oui ! Quand on sait pas mais on va y passer un jours... jusque là on n'a pas trop à ce plaindre, on fait un peu ce qu'on veut faut l'avouer, on fou des kit, des pots non homologuée qui font un barouf pas possible... etc, et le souci c'est que certains profite trop de cette "liberté" ! C'est ce qui donne une mauvais image des 50 d'ailleurs. Et ça fait bien longtemps qui ne ce sont pas occupé des 50cc, puis bon quand tu vois qu'il veulent interdire les motos d'avant 2000 à Paris... voilà quoi on tombe bien bas m'enfin bon Fin du HS, on est en train de pourrir le topic à Tom mdrrr, je propose qu'on continue de discuter de ça ailleurs, je trouve le sujet grave inintéressant