julien

met du ciment dans la cartouche :P => je sors .

oui tu auras une amende pour le bruit .

faut aussi changer les ressorts .

mets le feu c'est la seule solution

c'est possible et en plus la patte de fixation du pot est fragile ! A force de rouler elle s'est cassée puis le carter coté allumage s'est fissuré .

Après faut voir quelle version il a , moi c'était un 2007 donc la dernière serie de vivacity à moteur vertical , avec tout le système catalytique et le vilebrequin à 3 masses donc c'est peut être pour ça qu'il envoyait pas beaucoup . Après ce scooter je me suis dis , je prendrais plus jamais de peugeot !

ouais celui qui a le moteur vertical le même que l'elystar et le tkr .

pourquoi tu regardes pas plutot le runner et le nrg c'est du moteur piaggio c'est costaud . J'ai déjà eu un vivacity de 2007 et je ne peux que te le déconseiller ! C'est petit , et niveau motorisation ça envoie pas autant qu'un mbk ou piaggio et niveau freinage je n'en parle même pas ! Chez peugeot pour moi il n'y a que l'elystar/trk/speedfight/et le jetforce qui sont crédible , les autres sont soit chinois soit trop cher pour leur prix .

12000 max

ton lien ne marche pas

+1 c'est vrai , mais je trouve que les fioles polini et st6 de sont pas pratique car elle fuient , le bouchon n'est pas étanche.

La courroie monte jusqu'en haut , j'ai fait le test sur le variateur avec le trait .

même si tu as de l'allumage as-tu essayé avec une autre bougie ?

Super kit pour rouler tous les jours , avec un carburateur de 19 tu peux même garder le vilebrequin d'origine s'il n'a pas de jeu .

Bonsoir , Je vous donne ma configuration : -Kit 70 metrakit Hand made -carburateur de 19 gp de 75 -pack overange : galets 4.7 gr , ressort embrayage polini vert ( équivalent jaune malossi ) et ressort de poussée rouge -Pot yasuni R -Allumage MVT premium Je vous explique le problème : Le scoot part assez vite ( a froid il lève des fois ) et je n'ai qu'une vitesse de pointe de 95 compteur . Est-ce dut au ressort de poussée rouge qui empeche le correcteur de s'ouvrir à fond ou est-ce du à des galets trop léger ? En allegant les galets et en mettant un ressort de poussée jaune est-ce que je gagnerai en couple pour qu'il lève plus facile et pour que je gagne en allonge ? Merci d'avance Julien

je suis pas fan du tout du GP je trouve que le look ne vas pas avec les scoot , c'est plutot pour les motos .

regardes ds le catalogue de scooter system c'est ce qu'ils affichent comme prix .

laisses celui d'origine , si tu le changes t'auras moins d'accélération .

Mec prends pas le DR ça vaut pas sont prix ! pour 137 € tu as le top bleu en italie c'est carrément plus avantageux !

non je ne suis pas d'accord : il vaut 192 € sur Dam sport et les prix pratiqués sur le bon coin sont aux alentours des 100 € avec généralement en plus une cartouche kevlar et sans poc .

ah ok je savais pas qu'il existait des colliers de différentes tailles , sinon 150 € je te dis non toute suite dsl .

Non je propose pas , je ne l'ai pas vu en vrai et sur la cartouche il y a du chatertone peut-être pour empêcher la cartouche de fuir . C'est plutôt à toi d'estimer la valeur de ton pot .

Quel est ton prix fdpc ?

castorama/bricorama et autres magasins de bricolage même norauto je crois .

+1 j'ai déjà essayé la pate arma et je peux confirmer que c'est très efficace ! Même si vous avez les mains pleines de cambouis tout s'en va !