vincentnini2011

comme tu le sens après moi j'te le conseille pas ! un elastique ? mouais qu'il soit costaud alors parce que quand ca aspire l'air sa aspire fort quand même !

C'est fragile : oui et non ça fait 1an et demi que je tourne avec des rehausses pas de problème. si tu t'eclates pas a sauter les tretoires, sauter les dos d'ane etc elle cassera pas

Ouais mais c'est comme un cornet j'ai envie de dire : trop d'air donc tu consommes plus, tu serres, tu fais du bruit pour rien et tu sors pas sous la pluie. intérêt = 0. après si t'as des action chez maxiscoot pour te repayer un kit vas y mddr ^^

il m'a l'air pas mal

tu vas recevoir le pot avec les brides déjà soudées, tu auras juste a les enlever

Non lol oublie sa. une mousse malossi coute 6€ chez moi

a peu pres pareil, un peu plus mais de meilleures reprises etc

Non pas du tout je l'ai bien régler mais l'aiguille tombe dans le boisseau le clips se barre, les vis sont jamais serrees comme je les ait serees, les pas de vis foirent ( la grosse vis de la cuve ) etc....

Met une photo du pok on le voit pas super bien stp sa m'interesse

oui mais si elle a longtemps même si tu l'as nettoyé ça a du rester un peu et sa s'accumule

sa avance pas

oublie pas une bonne paire de roulements, c'est eux qui prennent le plus dans la gueule ^^

Bonsoir tout le monde, Je vais changer de pot la d'ici quelques jours. J'hesite entre le yasuni R et le stage6 sport pro. lequel sera le mieux adapté a ma configuration ( signature ). En effet le bidalot s1r me bride beaucoup. Merci

les réglages ont pas l'air mal pourtant change ta mousse pour une neuve malossi peut être

déjà ca de moins a acheter ^^

ta quoi comme pot ?

laisse tes ressorts comme ca et tu met des galets 5g

bah tu as quels ressorts et quels galets ?

Tu dois nettoyer ta mousse environ tous les 5000km. tu as quoi comme configuration ?

parce que le MHR est au top et quand on depasse les 1000€ sur une commande, 5 ou 6€ voilà quoi

tu met ce que je t'ai dit. réglage carburateur non pas necessaire

un pro c'est vite dit, paye ta decoupe.. Il doit être fragile a mort maintenant

tu met des galets de 5g et tu laisses le reste comme sa ( au pire tu met un ressort de poussée et embrayage blanc mais je pense pas que ca soit necessaire. Ils te donnent la bride avec, libre a toi de la mettre ou pas

regle ton carburateur. Tu roules a la pompe ou au mélange ?

non l'embrayage regarde sa photo la partie des garnitures est plus accrochee a la platine du haut