vincentnini2011

Je crois qu'il n'a pas d'arrache volant ;)

bah tu regardes en fonction de ta bougie, et met des ressorts assez durs pour combler le manque de bas régime parce que ton pot est creux a bas régime

95 a deux compteur naked avec une super bonne patate

Trop riche, regarde ton embrayage si les garnitures sont pas usees ?

j'ai le même kit je suis en gicleur 82 avec la vforce 3, boîte à air prepare 1,5 tour a la richesse et aiguille au deuxieme cran en partant du haut. g un carburateur 19

essaie de visser le truc au dessus du boisseau ou passe le câble d'accélération et en dessous/dessus de ta poignée de gaz. Visse les deux à fond

enleve le carburateur et accélère en même temps tu regaredes par l'entree d'air si le boisseau monte et descend bien

Oublie ou alors tu roule pas quand il pleut

Possible regarde en enlevant le variateur si l'axe du vilebrequin bouge

http://www.scootcustom.com/repeindre-la-suspension-de-son-scooter.html Oui tu prend une gaine en plastique, tu la decoupes et tu la rentre dans ton amortisseur et tu la met autour du tube ensuite tu peind et quand c'est bien sec tu la sort :)

Hebo a fermé donc je pense qu'ils en auront plus :/

réglage carburateur et transmission

On dirait qu'il y a encore des traces du poncage

on dirait regarde la face avant en agrandissant la photo

Met un pot adapté a ta configuration déjà ca sera mieux. Si tu gardes celui la il te faut un embrayage assez dur pour combler le manque a bas régime

T'es en cylindre d'origine ?

Marqué homologué = bride marqué non-homologué = pas bridé

Salut, il se peut que les coliers changent selon les marques, mais après tu met un plastic ( genre chambre a air ) entre le collier et le pot s'il est trop grand ( comme les pots doppler )

Salut, l'essence se met a la place du capuchon rouge cote boîte à air et ta dépression ( si tu en as une ) au dessuis de l'entree de la pipe d'admision. si t'en as pas laisse le capuchon

Ca depend de ta variation !

Jantes noires ce serait bien perso je trouve que 2 couleurs c'est bien après au dessus ça fait trop.. Donc : jantes noires guidon noir avec la mousse verte kik vert et passage de roue bcd noir

si t'as un correcteur de couple grande plage tu met une courroie grande plage, sinon une courroie de taille standard

La ou c'est ecrit malossi cote variation il me semble

ressort de poussee blanc, ressort d'embrayage blanc et galets autour 5g

7gr pour ta configuration ça me parrait bien lourd