vincentnini2011

Rouge c'est trop dur pour un kit 50 fonte et si jaune va toujours pas, bah blanc

rouge trop dur met un jaune

regarde si ils ont pas fait quelque chose a ta pipe sa ferait une prise d'air

ah bah si t'as changer de cylindre, nouveaux réglages!

Il met le pied sur son pot, si c'est bien monte il s'eteind. ou alors il met son pied et il accélère

Si tu as changer de pot sans régler ton carburateur et que tu as rouler avec je pense que ton cylindre a du prendre une chateigne.

Les vis de ton carburateur

+1 tu l'as bien remonter aussi ?

Salut, moi je metterai une b10 direct et après la EVX en fin de rodage quand tu auras les bons réglages

Rachete un neiman, ça coûte pas cher au moins tu repars sur un truc fiable

La vl16 n'est pas que pour piaggio a la base ?

J'viendrai jamais faire une revision chez toi :o

Bonjour je cherche un amortisseur de stunt d'origine ou type origine (325mm), j'en acheterai un gaz ou oléo si ça me plait sur mon nitro. Merci de me donner un prix FDPC. Ps : je peux echanger contre des bricoles si vous voulez ( volute de refroidissement, poignées booster a peindre, cylindre nitro origine, .... )

si il est d'avant juillet 2004 oui

Oui - acte de vente - justificatif de dommicile - carte d'identite

Lol non les 50cc c'est gratuit, après certains garages quand tu achete en garage te la font payer

La carte grise pour un 50ccc est gratuite :)

Bah verifie ce qu'on t'a dit sa nous aidera !

Si tu nous donnais ta configuration sa nous aiderai !

normalement le starter electrique marche avec la batterie

essaie un 57 et regardes en fonction de ta bougie

starter

salut, rajoute environ 5/10 pts a ton gicleur

salut, met 5 a 10 pts de plus 72 c'est beaucoup trop

Ressort de poussee jaune et embrayage rouge sa devrait être bon et pour les galets je sais pas