vincentnini2011

http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/durites-d-essence/durite-essence-9-couleurs-au.html http://www.la-becanerie.com/scooter/carénage/autocollants/liseret-tuning-starline.html tu peux choisir la dimension

T'as tout sur mxs

Un peu trop pauvre en 100 ca sent la prise d'air

ah oui en effet ^^

Pas mal, ça change la vie en tous points ^^

allourdi et durcit un poil l'embrayage

trop pauvre

carburateur

galets ressorts d'embrayage et ressort de poussee

Salut réglage carburateur est à faire des le montage du pot. Ensuite la variation ( si tu la regle pas tu auras des trous et ton scoot partira pas, pas de pointe et pas de reprise )

L'embrayage fait gagner en accélération et en reprise tout comme le carburateur sauf que le carburateur ça se sent pas

Salut, j'ai un pot bidalot s1r chrome en bon etat je le vend 70€ fdpc

Upppp personne ?

repeindre le capot de boîte à air sa bouche rien

C'est le mieux :P

malossi

Salut, les pièces d'origine on les trouve que chez mbk et elles coutent un bras ! Va sur maxiscoot ou un autre site et prend tu type origine ( motoforce par exemple ), ce sont des pièces avec les même caracteristiques que l'origine.

A ce niveau la j'espere qu'il a fait un geste !

Moi j'en avais une jaune mais pas flu ^^ En quoi pas tres convainquant ?

Oui ça a du chnger alors

Oui

Non quand t'as que le variateur grande plage tu prend une courroie normale. Tu en prend une seulement si tu as un correcteur grande plage !

J'avoue après pour la main d'oeuvre chez moi un garage prend 40€ et en bas de la même rue MBK prend 50€.. D'autant plus qu'un réglage carburateur sur un scoot d'origine ne sert pas a grand chose