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vincentnini2011

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Tout ce qui a été posté par vincentnini2011

  1. vincentnini2011
    variateur MHR grande plage
  2. vincentnini2011
    7,5 :o ? regles déjà sa sera mieux je pense ^^ Tu epeux mettre un yasuni R et un 17,5
  3. vincentnini2011
    Trop lourd
  4. vincentnini2011
    parce qu'il frotte ! au pire si c'est pas ca révise ton systeme de kik
  5. vincentnini2011
    Oui http://www.google.fr/imgres?q=rocher+de+kick+nitro&um=1&hl=fr&sa=X&rlz=1C1FDUM_enFR472FR472&biw=1280&bih=685&tbm=isch&tbnid=qJOeHZ6s6UdAZM:&imgrefurl=http://www.rcv-team.com/rocher-kick-c4-ressort-bw-nitro-pièce-kick-démarrage-scooter-scooter-325716-501-12-28.z.fr.htm&docid=UYpWRbXiKXGaXM&imgurl=http://www.rcv-team.com/modules/boutique/include/genere-filigrane.php%253Fzoom%253D0%2526image%253DaW1hZ2VzL3JlcF9hcnRpY2xlcy9tb3llbm5lcy9TUENJIDA3NDkwIEM0LmpwZw%253D%253D&w=300&h=243&ei=eWaxT-CNGcKIhQevuIzPCA&zoom=1&iact=rc&dur=274&sig=100047477526599128050&page=2&tbnh=151&tbnw=199&start=15&ndsp=20&ved=1t:429,r:1,s:15,i:106&tx=150&ty=74
  6. vincentnini2011
    Tant qu'il est renforcé ou a masse pleine non ;)
  7. vincentnini2011
    Si tu démarres sans carter de kick ça fait plus de bruit ? Alors ton rocher de kick doit être mort.
  8. vincentnini2011
    déjà prevoir des perf quand on connait les réglages c'est dur, mais en plus sans configuration :P
  9. vincentnini2011
    salut, autour de 5,5 / 6 g je pense .. ps : Pas de vilebrequin ?
  10. vincentnini2011
    enlever les clips de l'axe sinon sa s'ouvre pas. Enlever les vis derriere l'allumage
  11. vincentnini2011
    Mdr non sa suffit l'origine
  12. vincentnini2011
    Change ton vilebrequin ce sera fait pour plus tard
  13. vincentnini2011
    la grosse c'est l'essence, qui se branche cote boîte à air et la plus fine c'est la dépression qui va su cote de la pipe
  14. vincentnini2011
    +1 :P
  15. vincentnini2011
    ça coûte rien et sa evite de re payer un cylindre a cause de la pompe a huile ou du carburateur bouche a l'huile :)
  16. vincentnini2011
    oui et la grosse qui descend du réservoiir
  17. vincentnini2011
    T'as nettoyer ton bas moteur après le premier serrage ? parce que si t'as des morceaux et que tu les a pas enleves ceci explique cela
  18. vincentnini2011
    Derriere l'allumage
  19. vincentnini2011
    MEt le avant comme sa tu rodes tout en même temps c'est mieux
  20. vincentnini2011
    sacré baisse alors parce que le pot vaut 167€ sur MXS
  21. vincentnini2011
    Revois tes prix mec t'arrivera jamais à vendre ca...
  22. vincentnini2011
    Une courroie type origine pas en kevlar !
  23. vincentnini2011
    change de ressor
  24. vincentnini2011
    C'est comme au loto, il y a des chances que tu ais des bug
  25. vincentnini2011
    salut, le corsa !
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