darken fr

Tout d'abord bonjour et joyeuses fêtes a tous ! :s Avec l'argent que j'ai eu a noël je voudrais investir dans mon scoot ;) . Bon déjà je pensai m'acheter un variateur Stage6 pour gagner en allonge mais surtout je voudrais m'acheter en priorité un kit 50cc. Le seul hic c'est que je ne sais absolument pas lesquels je peux monter... Je voudrais un truc qui marche très bien mais qui soit fiable et résistant aussi ! Alors j'ai regardé un peu sur le site tous les kits 50cc par rapport a leur prix, a leur performance et a leur fiabilité et il y en a un qui me plait bien et qui a l'air d'être une valeur sure c'est le malossi sport AC :lol: . Je voudrais un kit qui ne me ferai pas changer de pot aussi ^^ ( giannelli rekord) pour un budget de 150euros grand maximum.

ok merci beaucoup ! je vais essayer de grater sa avec mes vieux et je te tiens au courant :lol:

J'ai regardé et je pensé qu'il fallait changer variateur et embrayage ^^ Enfete ça va... variateur Stage6: 55Euros. Sinon je pensait au polini un peu plus cher... Qu'en pense tu ?

L'aspiration joue beaucoup !! surtout quand tu es a un mettre de la roue de ton pote mais sans aspiration je te dis 80/85km/h sur le plat... Le truc c'est que j'ai déjà dépensé plus de 130 euros ce mois si et je veux pas débourser 150 euros de plus pour un variateur. C'est la seule solution ???

Refroidissement par air... J'ai entendu dire que le variateur de ludix avait plus d'allonge je sais pas si c'est vrai mais je voulait savoir si il faut absolument changer le variateur complet pour gagner en allonge?

Je tiens a préciser que sans mon pote devant en moto je suis entre 80 et 85km/h mais a l'aspi' 90km/h !! Moi aussi j'ai alluciné ;) on a ratrappé une voiture... :huh: Sinon ma configuration: full origine sauf pot giannelli rekord, galets 6,75g et gicleur 60 voilà pour toi djcortax (h)

Tout d'abord bonjour a tous ;) voilà, j'ai fait l'acquisition d'un giannelli rekord, j'ai changé les galets et le gicleur. J'ai essayé les gicleurs de 58 a 65 avec le nouveau pot et la je suis en 60. Et pour les galets j'ai essayé 8g(origine), 7g, 6g, 5,5g et la je panache avec 3 galets conti de 5,5g et 3 galets peugeot ce qui me fait 6,75g. J'ai trouvé le bon réglage pour la patate et la reprise mais le problème c'est que je ne vais pas beaucoup plus vite en descente que sur le plat !! Je m'explique... Je vais faire un tour avec un pote qui a une vieille XP6 avec pot conti ( qui marche très fort !!! :D ), on va prendre une bonne ligne droite, je me met a l'aspiration derrière lui, et sur plus de 2km je suis resté a presque 90km/h !! Je precise que mon compteur est juste même un peu inférieur au vrai ^^ ( quand je suis a 90 a mon compteur au compteur digital du C8 95km/h et gps 93km/h) . Par contre quand je prend une descente, même a l'aspiration, je prend péniblement 92/93 km/h compteur scoot . Comment faire pour gagner en allonge ?? J'attends vos réponses avec impatience :huh: Merci d'avance (h)