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Pauly

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Tout ce qui a été posté par Pauly

  1. Pauly

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    > Jeu
  2. Oui, ça y'a moyen que ça passe bien à mon avis :)
  3. Pauly

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    > Militaire
  4. Pauly

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    > Armé
  5. Le 72 airsal en alu convient très bien pour rouler tous les jours, tu feras une connerie en achetant le 70 en fonte de chez Airsal. Il est 15 euros plus cher alors que tu as tous les avantages de l'alu avec l'autre et c'est tout aussi fiable pour du all days Edit: Le pot peut convenir aussi même si ce n'est pas le mieux adapté, donc ce n'est pas un problème
  6. Pauly

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    > sol
  7. Si tu veux mon avis personnel, elle est vraiment très bien comme ça, même les carénages (et c'est normal si à quelques endroits la peinture parte un peu, mais à toi de faire attention). Il manque juste une plaque cross yz blanche et elle claquera. Maintenant à toi de faire comme tu veux, mais j'éviterai le stickers bombing ^^
  8. Je les trouve très bien perso
  9. Pauly

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    > revêtement
  10. Pauly

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    > panneaux
  11. Pauly

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    > Roman
  12. Pauly

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    > Super pouvoir
  13. J'avoue, il arrive puis repart à 230 comme si de rien n'était ma foi :siffle:
  14. Pauly

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    > Opaque
  15. Yasuni r2 *
  16. En AAC, ≈ 1200 euros. Je me situe en périphérie de Bordeaux
  17. Pauly

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    > Allumette
  18. Pauly

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    > Étincelle
  19. Pauly

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    > chambre de combustion
  20. Pauly

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    > 4 Temps
  21. Pauly

    pot pour tzr 50

    Non, 12 c'est trop petit. Même lorsque tu débrides juste le pot d'origine il faut passer à un pignon avec deux dents de plus, donc 13 en l'occurrence. 12 ça va te brider plus qu'autre chose et tu seras constamment dans les tours, donc risque de niquer le moteur en plus.
  22. Pareil, mets un garde-boue acerbis avec une plaque yz, ça claquera! Puis niveau moteur je pense que tu peux passer en 14x53
  23. Pauly

    Help besoin d'avis !

    J'ai déjà lu plusieurs fois que le r1400 était pas forcément très solide, donc le choix est vite vu.. ^^
  24. Pauly

    Pot Scr sm ou Hm

    Am6 le vilebrequin est généralement pas très résistant dès que tu montes en cylindrée. Donc si tu veux gagner un peu plus en montant un kit, ne tente pas le diable, reste sur du top noir (qui sera déjà limite). Après si tu as les sous pour changer le vilebrequin, autant prendre un kit plus gros que le 72 Airsal Et oui avec un carburateur 21 et un pot scr handmade ça marchera bien Mais perso si tu as toujours conduit full origine, reste déjà sur un simple pot scr sm avec un pigon de 14, ça ira très bien
  25. Pauly

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    > moteur
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