Flori4n
Tout ce qui a été posté par Flori4n
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Je te conseil d'attendre que tu as ton BSR. Dans ma ville cela ce passe comme ça , si tu as un contrôle de police et que tu n'as pas ton BSR sur toi , en général tu as une amende de 21 € ( environ ). Si tu ne la paye pas , bien évidemment elle double. Mais bon , si tu n'as pas le BSR et qu'il t'arrive quelque chose , l'assurance ne marche tout de même pas. Car tu es assurer et dans l'assurance quand tu t'inscrit , on te demande une copie de ton BSR. Donc il vaux-mieux attendre que tu as obtenu ton BSR pour pouvoir aller chercher ton scooter. L'attente te paraît longue , mais tu ne le regrettera pas.
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scooter peugeot Problème au démarrage ( pendant l'accélération ).
Flori4n a répondu à un(e) sujet de Flori4n dans Diagnostic de panne
Le variateur était déjà débridé , et ça ne changé rien. ( Il est bridé car c'est mon choix ). Sur un ludix c'est pas vraiment une rondelle , c'est une genre de plaque avec 3 vis de 7. -
scooter peugeot Problème au démarrage ( pendant l'accélération ).
Flori4n a posté un sujet dans Diagnostic de panne
Bonjour, Je rencontre un soucis avec mon scooter , c'est pour cela que je me tourne vers vous. Avant tout , je souhaite avoir des commentaires assez bien expliqué et non des commentaires ridicules. Mon scooter est équipé d'un pot : Conti CHR V5 Débridé , galets : 6g , ressorts d'embrayages jaunes. ( 3 petits ressorts ). ( variateur : BRIDER ). ( roue AR : 14" et roue avant : 10" ). Mon soucis est le suivant : Au démarrage quand j'accélère mon scooter "broute" pendant plusieurs mètres. Il accélère , puis un trou , puis accélère , puis un trou...(et cela durant plusieurs mètres). Au bout d'un certain moment il monte d'un coup dans ses tours et à toute sa pêche. Je ne peux pas savoir si c'est à cause de la roue de 14" que j'ai ce soucis , car j'a installé ma petite configuration samedi , et comme mon pneu arrière était creuvé , j'ai mis une roue de 14" à la place d'une roue de 10". Je souhaiterais avoir vos avis , vos réponses , en ne sortant pas du sujet. Merci d'avance à tous. Bonne soirée. -
J'ai une roue de 10" à l'arrière , le fait de mettre une roue de 14" , cela pourrai t-il me causer des problèmes ?
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euh alors la :s ta patate sera pourri je suppose mais après sauf la transmi je pense que rien ne change ;)
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Ok , parce'que j'ai un ami qui à essayer et d'après ce qu'il me dit quand il avait fait ça sa lui faisait ce petit soucis : Quand il accéléré pendant plusieurs mètre sa accélérer et directement des trous dans l'accélération ( pendant une 15aines de mètres
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je pourrais pas te dire ;)
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Scooter d'origine , sauf pot : conti chr v5 débridé . Galets : 6g , si je met des ressorts d'embrayage +30% sa ira ? (Voir topic: https://www.scooter-system.fr/forum/topic/19358-problème-avec-mon-nouveau-pot-dechappement/ ).
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Pour le moment je préfère laisser mon variateur bridé ;). ( c'est mon choix tout simplement :P ).
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ok :)
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Je sais que il feras pas 95 merci --' variateur bridé il prendras juste 70 km/h ;)
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scooter peugeot Problème avec mon nouveau pot d'échappement
Flori4n a répondu à un(e) sujet de Flori4n dans Diagnostic de panne
D'accord. Merci beaucoup , un des concessionnaires que j'avait contacté m'avait dit de le changé , je pense que c'était plutôt pour se faire de l'argent... Les petits ressorts vont me coûté combien environ ? Je dois prendre des combien ? Merci. -
scooter peugeot Problème avec mon nouveau pot d'échappement
Flori4n a répondu à un(e) sujet de Flori4n dans Diagnostic de panne
Bonsoir, Merci pour ta réponse tout d'abord. Concernant les galets , j'ai beaucoup joué avec plusieurs poids de galets. J'ai essayer des 7 , 6,5 , 6 , 5,5 et 4. Le meilleur résultats était le 6 si mes souvenirs sont bons , pour l'instant j'ai laisser les 6. Je dois changer uniquement les petits ressorts ? ou le gros ressort de poussée ? Merci encore. Bonne soirée. -
scooter peugeot Problème avec mon nouveau pot d'échappement
Flori4n a posté un sujet dans Diagnostic de panne
Bonjour, Je poste me retourne vers vous car j'ai un problème avec mon scooter. ---------------------------- Marque : Peugeot. Modèle : Ludix Année : 2008 D'origine sauf : Pot débridé. ---------------------------- J'ai acheté un pot : Conti CHR V5 samedi. Je l'ai débridé et monté. J'ai mis des galets de 6g et effectué un réglage carburateur. Mon problème : Quand je met en route mon scooter , que ce soit à chaud ou à froid , pendant plusieurs dizaines de mètres il broute ( Il accélère à peine et un vide dans l'accélération , et ceci plusieurs fois d'affilés ). Une fois avancé comme ça plusieurs mètres , il prend une grosse pêche et avance à fond. Dès que je ralenti et reprend mon accélération , ça me refait quelque mètres ou il broute ou défois il avance à 20-30 km/h et d'un coup il prend toute sa vitesse. J'ai téléphoner à plusieurs concessionnaires Peugeot , ils me disent tous des choses différentes. Donc je me retourne vers vous afin de ne pas devoir acheter tous le magasin. Je tient à vous remercier d'avance. Bonne soirée à tous. -
Pour un ludix d'origine ( sauf pot : conti chr v5 ) que mettre en galets ?
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je dis 6 aussi
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Je les fait 3 mois je te conseille d'évité parceque moi ça a ovalisé mon variateur.
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6 sa sera un poil trop légér après sa dépend du pot hein. Les pot qui marche a haut régime sa tourne entre 6 et 6.5gr
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J'ai débridé mon nouveau pot Conti CHR V5. J'ai régler mon variateur ( 3 galets d'origine + 3 galets de 4g ) + Réglage carburateur. Au démarre ( que ce soit à chaud ou froid ) mon scoot ne pousse pas et d'un coup au bout de quelque mètre il à une patate. Cela peu être quoi ? ( ps : Mon variateur est bridé ).
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moi avec le tkr ça me le fesait maintenant moins c'était a cause des galet trop léger
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Demain je vais essayer de mettre des galets un peu plus lourd.
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moi j'avais mélange 6gr et 6.7gr et le démarrage niquel
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Plus de lumière à l'avant et l'arrière de mon ludix one sa peu être quoi ?
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Oui le klaxon fonctionne et j'ai pas de clignotants sur mon scoot , c'est un one , d'origine aucun clignotants ;)
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J'ai appris quelque chose :)
Desoler mais je peux pas t'aider plus, je suis vraiment limité en éléctriciter ^^
Si t'a pas de réponse fais un post
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Les ampoules peut être? :3
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scooter peugeot face avant blaster sur ludix one
Flori4n a répondu à un(e) question de matieu27 dans Electricité
Salut, Je ne pense pas que la face d'un Blaster irait sur le ludix one. Après c'est à vérifier car j'ai jamais essayer , sinon je sais que chez mon pro , ils vendent une face avant de type Blaster adaptable ludix one. ( ce n'est pas une d'origine blaster , c'est une face qui est adaptable ).Elle coûte une trentaine d'euros. Pour la jauge , non c'est pas possible de la faire fonctionner à moins d'avoir un réservoir de Blaster. -
scooter peugeot Problème de trou dans l'accélération.
Flori4n a répondu à un(e) sujet de Flori4n dans Diagnostic de panne
Salut, Tout d'abord , merci pour ta réponse. En tout premier , j'a vérifier le carburateur , ensuite j'ai changer les galets. J'ai vu mon pro , il me dit que ça peu être mes ressorts d'embrayage ( ou mon embrayage ) , j'ai contacter un autre pro , il me dit que c'est le variateur. En gros , ils disent tous quelque chose de différents , si je les écoutes , je peux changer de moteur :/. Comment je peux savoir si mes segments commencent à fatiguer ? Merci d'avance. -
scooter peugeot Problème de trou dans l'accélération.
Flori4n a posté un sujet dans Diagnostic de panne
Bonjour, Je possède un : Peugeot Ludix One , année : 2008. J'ai presque atteint les 5 000 Kilomètres. Je suis entièrement d'origine ( même le pot ). Mon problème : Depuis un petit moment , quand je met mon scoot en route et même quand je roule depuis par exemple : 20 minutes , j'ai un trou dans l'accélération. Je m'explique un peu mieux.. : Tout à l'heure , j'était entrain de rouler et d'un coup en roulant mon scoot à ralenti , j'ai fait une reprise , et ça fait plusieurs trous dans l'accélération , par contre , quand je met le scoot sur la béquille centrale. ( La roue arrière est donc levée ( un peu ) ). et là , je peux accélérer comme je veux , j'ai aucun trou. Auriez-vous une idée de ce que ça peu être ? J'ai pensé à l'embrayage , mais je préfère m'orienter vers vous afin d'avoir plusieurs avis. Merci d'avance. -
Comment faire pour éviter la rouille sur son pot ? ( à part ne pas rouler sur l'eau ) :P
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Et il faut mettre quoi comme huile ?
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huile 2temps ..
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huile 2t ouais je le fais ché pas si sa marche vraiment après pour l'enlever il y a plein de méthodes
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scooter mbk - yamaha batterie toujours decharger
Flori4n a répondu à un(e) question de lesuper dans Electricité
Contrôle éventuellement le niveau d'eau de ta batterie. Mais sur le rocket de mon cousin , sa faisait exactement la même chose , il ne pouvais pas démarrer à l'électrique. Sauf : Quand il roulait un peu avec son scoot , il l'éteind et il pouvais l'allumer ensuite à l'électrique. Mais sa ne tenait jamais longtemps , une fois le scooter en route , l'alternateur se met au travail. Et ta batterie se recharge tout doucement ( pareil que sur une voiture ). Et mon cousin à finalement changer de batterie , il n'est plus embêter. Je connais quelqu'un c'était différent , c'était le démarreur qui lui poser problème. -
scooter mbk - yamaha peinture mat nitro
Flori4n a répondu à un(e) question de nitro du 08 dans Esthétique
Tu le ponce pas ton scoot ? ^^'. -
ça change quoi du robinet manuel ? http://www.motorkit.com/fr/réservoir/7586-robinet-d-essence-automatique-ludix.html
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D'acccord , merci à vous pour ces informations ;).
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Derien ;)
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dr ;)
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Quand je suis à l'arret et que je commence à accélerer , j'ai comme un trou dans l'accélération et après seulement je peux prendre de la vitesse. J'ai un pot TT débridé ( le reste est tout d'origine ) , ça peu être à cause de quoi ce trou dans l'accélération ?
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D'accord , je vais aller tester et voir si c'est ça ou non.
Merci
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ça me faisais ça aussi, mon embrayage était mort
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mdr régle ton vaario aussi
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Même après avoir débloqué mon flotteur , mon trop-plein continue encore une fois de couler jusqu'à vider mon réservoir :s Sa peu être quoi ? =S
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Le joint de cuve est niquel.
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J'ai déjà un robinet d'essence , mais bon , c'est embêtant d'avoir ce problème =S
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entre dépression et robinet normal il y a une différence
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4000 il ne faut rien faire , la première révision , c'est 500 kilomètres et il faut juste nettoyer la bougie. Prochaine révision : 5000 .
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Quand je suis à l'arret , j'ai de l'essence qui sort de mon tuyau de trop plein , et ça va jusqu'à vider mon réservoir , sa peu être à cause de quoi ?
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Merci à vous , oui , c'était le flotteur qui été bien coincé.
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Coincé a cause de quoi? :p
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Il y à comme un genre de tige elle été déplacée , il suffit juste de dévisser la vis crussi et de tout remettre normalement ;).
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tutorial Changement des clapets
Flori4n a répondu à un(e) sujet de Chasseur-de-lapin dans Tutoriels et guides pratiques
Pas mal , tutoriel très bien expliqué ;).
