Gueko
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Salut salut
J'ai une " théorie " un peu comme ça qui m'est venue et autant savoir si elle est complètement conne ou non
Sur 50 à boîte, il existe bien les passages haut et passage bas en échappement mais je me pose une question, un passage, qui lui clairement frôle le cylindre on va dire, là chaleur de l'échappement ne jouerait pas sur le refroidissement direct du cylindre ?
Un passage bas est totalement différent, oui je sais, les performances et autres je me suis posé là question, donc j'aimerai savoir si là question que je me pose est bête ou pas
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Et si la chaleur d'un échappement à une incidence sur la perf d'un moteur...
Car un pot détente est une histoire de pression et dépression donc la chaleur influ sur ceci!
En course toutes les machines ont une sonde échappement... C'est pas pour faire jolie! ;-) -
Sa je ne savais pas après je ne suis pas partit encore dans " l'extrême " de là préparation d'un 2 temps
Après je pense que tu n'as pas compris tout à fait ma question, je voulais surtout savoir si un échappement passage haut vu qu'il passe assé près du cylindre pouvait jouer sur le refroidissement du moteur ou plutôt sur là chauffe, je trouve ça quand même bizarre, si tu passes là main près d'un échappement, tu sens qu'il est chaud, si tu rajoutes imaginons une bonne journée bien chaude et lourde, le pot doit bien joué un minimum, après c'était une discussion avec moi même qui m'est arrivé soudainement donc bon, au moins j'en suis soulagé maintenant
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Bien sûr que la température d'échappement est importante mais ce n'est pas lié à l'échappement même mais à ce qu'il se passe avant ça
Aucun problème pour le type d'échappement en tout cas
