max743

ARTEK font des kits ?! :o

personne ??!! :(

laisse ton ressort d'origine sa ira tres bien ;) ton variateur doit être fait pour Minarelli je pense donc laisse bete tu peux en racheter un ^^ les galets sa devrai faire je pense

t'aurai pas inversé les durites pas hasard ?!

et mets des galets plus lourd parce que 5.5g c'est pour les kits donc des 7g iront tres bien

mdr c'est pas un garagistes c'est plutot un marchant de tapis qui refourgue ses merde de cornets a des mec qui connaissent rien et qu'on une prépa origine

starter électrique je pense ça m'a fait pareil....

c'est un quoi le variateur que tu voulais mettre? tes en combien de grammes la? renseigne toi pour le ressort de poussée car je ne sais pas trop.... je sais que le blanc malossi sert a rien car celui d'origine est aussi dur mais par contre le jaune je ne sais pas renseigne toi car la je ne sais pas trop..... :|

ah oui sa rend bien en fait :D

ouai sa devait faire bien propre mais je suis pas sur qu'avec la vitesse se allez tenir longtemps ;) ^^

mdr ça doit faire bizare sur le cou :)

dac tu me tien au jus :)

et oui surtout que nous sommes de mojns en moins..... ouai mais des trous fait proprement doivent faire l'affaire :) mdr les clignotant sur l'imat?! ^^

up! :(

ah dac ^^ ouai sa pourait être pas mal je vais faire sa je pense merci :)

ah ben nikel merci :) les clignotant on ne peut plus mettre comme avant?! et au passage tres beau scoot beau boulot ,tres propre ;)

ne t'amuse pas a mettre differente masse car a la longue c'est le vilebrequin qui ramasse....... et ben je pense qu'il faut essayer a ta place j'achète des réglables je regarde et quand j'ai trouvé le bon réglagle j'en achète des "vrais" ,mais si tu fais sa il ne faut pas descendre en dessou de 5g ;)

personne ?! :( s'il vous plaît

salut a tous, je voulait savoir si le passage de roue BCD pour TKR était bien, si il se fixait bien etc.... :) merci d'avance ;)

celle du bas c'est la dépression qui faut mettre sur la pipe et si ta pas le carburateur d'origine faut y mettre sur le carburateur la ou c'est prevu

Bonjour tout le monde, j'ai un TKR avec un pot BIDALOT SR3,un embrayage RMS RACING PRO, des galets en 6g et j'aurai aimé mettre un kit 50 j'ai regardé,l'alu me semble pas mal (si vous n'êtes pas d'accord me le dire ;) ) donc j'avais vu le STAGE6 alu a un prix raisonnable et offrant de bonne perf, mais aussi il y a le METRAKIT alu qui lui est homologué et donne aussi de bonne perfs. Lequel choisir? :huh: bien sur a tout sa je raccorderais un carburateur 17.5 ^^ merci d'avance pour vos réponse ;)

euh je pense du 6g mais teste entre 5g et 7g mais le 6g doit être bon je pense :)

le meilleur sur peugeot c'est le BIDALOT SR3,je l'ai et j'en suis ravi: une super accélération,une super pointe :le meilleur pot pour les peugeots qui ont un trop gros carter moteur ^^

tu garde ton variateur d'origine ?! tu veux tout en pointe,mais peu en accélération?! ben met des galets assez lourd si tu veux tout en pointe

euh ben c'est du 58ou52 je sais pas trop