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max743

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Tout ce qui a été posté par max743

  1. prend le stage6 il est fait pour les kits ;) mais surtout prend pas le variateur multivar !!!
  2. tu prend super léger dans tes galets t'a tout en accélération' mais rien en pointe le 6g me parait bien mais aussi un embrayage serait pas de trop ;)
  3. oui c'est sur mais avec peugeot des supers pièce peuvent devenir a c**** pck peugeot c'est bizare ^^
  4. ah moi j'ai mon pro la ou jenmene mon scoot pour les revisons et un autre pro pour les pièce :)
  5. oui tout a fait mais va voir chez un pro il en ont de toutes les sortes ;) (enfin pour mon pro c'est le cas,c'est la caverne d'alibaba chez lui) :D
  6. en tous cas merci tout le monde pour toute ces info ;)
  7. ah oui ce fameux ARTEK j'en ai entendu parler tout le monde en dit du bien
  8. gicleur de 72 car j'ai mis sa direct la bougie et marron,limite noir mais je pense baissé les points car je consomme un peu trop :)
  9. ah ba merci bien mec au moins on est 2 a pensé pareil :D
  10. oui je pense que le vert devrai faire ;)
  11. oui les ressort sur fly sont petit c'est bien sa :)
  12. merci :) ben je pense que pour l'instant tant que j'ai pas plus d'argent je vais rester comme sa et le jour et j'ai des sous je fais tout sauté (kit,carburateur,variateur,BAC) ;)
  13. en tous cas un pote a investi dans maloss' multivar et maloss' fly clutch ben maintenant il a les boules il a mit sa avec son carburateur 17.5 et moi avec juste un pot des galets,un gicleur,un embrayage je le fume ^^
  14. oaui ptete sur sf2 mais sur TKR ça fait rien c'est trop lourd si ta pas la les chevaux dans le moteur
  15. mdr fly pour origine??!!!! alala faut arrêter de croire tous ce qui ce dit sur internet le fly marche très bien pour MBK mais pour peugeot il est déjà plus lourd donc c'est même pas la peine :D et un p'ti conseille te fit pas a tous ce qu'on dir sur internet le mieux c'est l'expérience,le réel car sur internet les pièce ne sont pas sur chaque scoot et chaque type de scoot est différent ^^
  16. ok merci ;) et pour mettre des variateurs "plus poussée" y faut quoi , carburateur,kit ?
  17. si tu passe un kit prend pas un fonte mieux vaux investir un pti chouille de plus et se faire peter un bon kit alu ^^
  18. salut tout le monde, j'ai un TKR avec BIDALOT SR3 .gicleur 72, embrayage RMS racing pro;galets 7g et j'aurai aimé savoir quelle variateur serait bien allé pour ma configuration ? :huh:
  19. mdr j'ai bidalot SR3 SUR TKR avec 72 et 7 g je prend des perf de malade donc.... ;)
  20. mdr passe 72 mon gars pck 62....... et met du 7g
  21. 17.5 oui sa c'est bon mais faut bien y régler mais bon tu fais ce que tu veux mai le fly sur TKR c'est de la m**** , si tu veux garder ton fly passe une kit 50 alors :)
  22. ok merci ça me rassure pck je me disai que cétait peut être de l'essence mais c 'est bon alors merci :)
  23. ah tkt pa grave
  24. euh c'est un peu orange-marron et c'est juste dans la tetine et quand je roule sa en gicle un peu sur le pot je sais pas ce que c'est ?
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