max743

ah ben c'est pas drole alors :lol:

JE viens de regardé sur mxs il ont le top perf trophy... MAis pour son prix le stage6 à l'air pas mal

MAis niveau perf le mhr est mieux non?? et le top bleu il est mieux quel le corsa??

Dak donc tu pense qu'il faut que je prenne le polini corsa??

pas chez moi mdr :)

SAlut tout monde, ça fait un petit temps que je reflechit a mettre kit et je suis enfin decider :) J'ai regarder tous sa et déjà j'hésite entre 50 et 70?? et ensuite au niveau des 50 sa serait le stage6 alu et pour les 70 soit: - polini corsa 70 (fonte) - malossi mhr 70 (alu) - stage6 70 (alu) en sachant que j'ai un bidalot SR3, embrayage rms et il y aura sûrement variateur stage6 et carburateur 17.5 avec quelle kit je devrai changer le vilebrequin en sachant que se sera pour du quotidien et qu' je recherche quelque chose de fiable, résistant et performant merci d'avance :)

Ok ben galet c'est bon ;) Ben c'est que sa marche 1 fois sur 2 un bon manuel c'est mieux

Sa c'est un detail mdr

Salut :) perso moi sur mon tkr j'ai un Bidalot sr3 et sa tourne bien. Pointe 80 km/h! j'ai mis un embrayage RMS racing pro (il est réglable) et j'en suis tres satisfait :) le ressort de poussée a 7000 borne tu pourra le changer contre un malossi jaune (le blanc est identique a l'origine même un peu moins bon). Ensuite niveau gicleur un 72 est bien et pour finir des galets en 7g pour un bon compromis accélération-pointe ;) Et est ce que ta courroie a déjà été changer sinon pour affiner tes reglagles une courroie neuve est demander et surtout que le bourrin va plus tirer donc une bonne courroie serait bien surtout si elle est d'origine et a 7000 bornes! ET SURTOUT GARDE TA boîte à air D'ORIGINE, tu aura juste a enlever le "manchon" qui est mit dessus (il te bride) voilà tu sais tout pares pour moi le bidalot est un tres compromis pointe accélération, il est bon partout bas régime, reprise et ponte :)

pour ton histoire de démarrage c'est la faute du starter automatique ou dit électrique, c'est de la vrai m****!!! T'as mit du combien en galets?

pourquoi LOL, ?

boîte à air grand fou surtout pas de cornet!!

voilà tout sa parce que ta mit cette foutu pipe doppler!!! cest pour sà qui fallait prendre le carburateur Areche

oui est surtout puisque tu es en rodage n'hesite pas a te monter un gros pour 2 rasion: la 1er: sa graisse correctement le nouveau kit. le 2ieme: puisque tu ne peux pas tirer dedans tu peux pas voir si tes trop riche donc monter gros= assurer de ne pas serrer ;) même si tes trop riche c'est pas grave tu consomme un peu plus c'est pas grave :)

alors??

attend encore 1 ou 2 jour et si ce n'est toujours pas bon téléphone leur

les gens disent 300 pour de l'alu a ta place je ferais 500 pour être vraiment sur (pi 200 de bornes de plus c'est rien ) et pour le vilebrequin ben tu fais 100 bornes environ ( un peu moins) donc en gros 100 bornes tout doux, jusqu'au 300 bornes mi régime pi jusqu'au 500 bornes 3/4 de régimes voilà tu sais tout

hummmm ça va ouater tous sa tu nous en dira des nouvelle tkt pas ça va faire ;)

ta prix quoi au final? chez qui?

changement le 2 n'est pas kiter en polini mais en omega que faire??

dac'c tient nous au jus ;)

parfait boisseau plat? ou rond?

oui pas faut masi a mon avis tu aura de tres bon resultat avec ce kit polini 70 et ton carburateur c'esst un 21 de chez qui?

non elle n'exista pas pour nitro masi tu peux toujours mettre une pipe stage6 par contre le carburateur se retrouve al'arrière

elle n'existe pas pour nitro?