Eaton

Comme a dis Lapin, tu découpe a la mesure que tu veux et tu colle avec de la Becomposente ou une colle asser forte.

Salut, Je pense que sa d'oi être tous simplement une "Grille déco" de ce genre la : http://www.maxiscoot.com/scooter/carénage-et-tuning/grilles.html

Ba perso j'avais le sito plus avant en full origine et tous qui étais mort, Embrayage bouffer a 90%, galet carer etc.. je plafoner a 60 sur plat

Salut j'aurais voulus avoir vos avis sur cette amortiseur s'il vous plaît merci.

Sympas la commande qui suit :) peut tu envoyer le liens du site stp.

Sympas, mais ça va moins l'être quand elle seras imbibé d'eau quand il pleuvras..

ça a l'air sympas, poste des photos ^^

Pour le clips démonte ton cylindre et tourne doucement ton vilebrequin pour voir si tu vois pas le boue de clips.

ba ecoute, maintenant il marche nickel, j'ai une accélération normal et une reprise normal comme tous scooter normaux, donc bon..

Oui oui tkt pas :), c'est l'un des meilleur part chez moi, et plusieurs collègue mon dit la même chose il a régler celui de ma copine a l'époque et avant elle fesser 85 Plat et maintenant elle fait du 95 avec un Trekker d'origine juste débrider.

Salut a tous, Alors voilà j'ai récupéré le scooter hier. Il a essayer plusieurs réglage avec ma configuration. il a d'abord essayer des réglages pour l'accélération (avec des galet léger ) et il n'a pas trouver ce qu'il lui convenez donc il c'est pencher sur un réglage pour la pointe et la il a trouver ce qui étais le mieux. il a essayer des galet 6.5Grs et il a vue que sa marcher mieux, donc il a augmenté jusqu’à 9Grs et la c'étais les bon galet. Il a essayer au total 6 jeux de galets pour trouver les bons. il a aussi changer les ressort d'embrayage pour un peu plus dur il ma mis des vert ( Mais je ne c'est pas de qu'elle marque ). et avec ce changement il ma dis j'ai pu essayer rapidement ( car il n'a pas la ligne droite qu'il faut ) mais il a pu faire du 75 Plat. ce qui me convient. voilà =)

D'après tous ce que tu dis, je serais du même avis que Alain, Peut être ton allumage qui es mort, ou alors les connectique débrancher ou sectionner a un endroit ( dans les câbles )

Non pas a la clef a choque, mais elle es très bien serrer elle n'a pas de jeu. Aujourd’hui j'ai amener le scoot chez un bon mécano, donc on verra bien ce qu'il a :).

Ce n'es pas tous simplement la tige centrale qui c'est déboité ?

Salut, ça peut valoir le coup aussi de tous changer, repartir sur du neuf, mais tu en auras pour plus de 600€ Le problème qui s'étouffe peut venir de ton filtre à air, une merde dans le carburateur ou alors ton pots calaminé

D'accord, Ba niveau moteur il n'y a pas d'usure car il es complètement neuf. Demain je pense installer les 4.5G pour voir ce que celas donne, a moins que sa s'ois un mauvais réglage carburateur. et sans la rondelle je ne peut pas car sinon la joue fixe tremble :/ ^^

appart perdre des performances, je ne pense pas..

Salut, si tu n'a toujours pas résolu ton problème regarde ça peut être : http://knowledge.seagate.com/articles/fr/FAQ/168595fr/?language=fr

Si tu garde le clignotant bleu, tu risque d'avoir des problèmes avec les monsieurs en bleu ^^

Ba la j'ai pris des 4.5Grs je verrais bien ce que sa donneras. C'est possible que sa soi a cause de la bougie aussi ? ( Que sa ne sois pas le bonne indice ? )

Ou peut être la bobine d'allumage.

a moins que sa soi un problème de rondelle du variateur ^^

J'essayerais avec du 5.0, mais le ressort d'origine je ne l'es plus car il étais tous rouiller etc.. :/.

Oui j'ai juste une fine rondelle livrer avec le multicave, car sinon la joue avais un jeux..

Le carburateur es propre, il a pas de troue d’accélération nis rien.