Eaton

C'est marquer dans la description les gas ^^ carburateur il es propre Javais des galet 7G j'ai changer pour des 5.5 et ça va mieux il gueule moins ( mais aucune reprise et accélération, Poignet à font en descente je plafonne a 60km... ) et je suis en Full Blanc Malossi niveaux ressort.

Salut a tous, je viens d'installer des galets 5.5G sa marche mieux mais quand je suis dans une cote le scooter tombe a 20km et ne veut pas aller plus vite.. et sa manque un peu de reprise. ressort de poussée ou d'embrayage a changer ?

Salut, tes carénage tu les fait a combien stp ? Possible d'avoir une photo stp

Tous simplement tu démonte tes cache avant et tu a prend une Douille de "14" Normalement et tu dessert, recentre et resserre Ps : quand tu recentre pause juste ta face avant sans viser car ta face aideras a centré aussi.

c'est marqué sur tes pneu, Perso moi il me disent 2.5 mais je met 2.0

Va voir directement a Carrefour il en vende pour 6€ et c'est du Falcon =)

Oui je pense mêtre du 5.5 à 6G car j'ai pas de reprise non plus, oui c'est bien du 107 :). Je vais essayer demain pour la transmi, mais je pense pas car normalement je l'es bien remonté.

Que me conseil tu comme poids ?

Ba tous le moteur es neuf, y compris la courroie, il a même pas 20km. donc je pense plus a des galet trop lourd, dès que je peux je les changerais.

J'essayerais dès que je peux, si tu veux quand je dépasse les 10Km/h mon scoot ce met a trembler quand j’accélère et quand je coupe les gaz il tremble pas et quand je suis en dessous des 10, ba c'est comme si il étais en roue libre.

up sil vous plait

Salut a tous, Suite a un petit moment d'absence, je vous demande un conseil. Aujourd’hui j'ai pris mon scooter et j'ai l'impression que mes galet son trop lourd, ( Galet 7Gr ) , ( Full Ressort Blanc Malossi ) c'est a dire quand j'atteint les 10Km/H il ce met a vibré et quand je suis presque a l’arrêt il ce met directement dans le ralentie moteur, mais sinon il roule niquel. Scooter : Spirit 2001 configuration : Cylindre Piston MotoForce "Black Series" Vilebrequin “Renforcé” Variateur Malossi "Multivar" 2000 Carburateur Dell'Orto 17.5 ( Gicleur 90 ) Courroie Motoforce Racing en kevlar boîte à air Origine Embrayage Malossi Fly-Clutch diam.107 Pots d'origine d'ébridé

tu peux pas l'attacher part les barres maintient passager ?

Tes sur ? lol, Même niveaux fixation et coude ?

Salut a tous, J'aurais voulus s'avoir si les pot d'échappement de Spirit après 2004 vont sur les Spirit avant 2004 ? Merci :)

Bonjour, avant le scooter marcher ? tu le démarre comment ? électrique ou a kick ?

vérifie tes roulements de transmission .

Déstresse mdr

C'est possible peut être car, sur un Trekker ( Ancienne version ) avec juste un sito plus et réglage carburateur + galet On prenais 95 a deux sur plat.

Mais dans l'histoire les mecs qui te l'on voler ils on cool il ton quand même remis un guidon lol.

Moi perso je prend de la Castrol Top 2Temps et sa marche très bien :)

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La bougie d'origine sur Booster n'es pas b6hs mais, b8hs..

Possible vue que l'autre es une bougie d'allumage de course ( peut être pour les run ) je sais pas ^^

mais aucun rapport, tu c'est lire les postes ?