Nitro89

Salut, et je sais comment si je suis trop léger il reste combien de mm? Et si je suis trop lourd il reste combien?

C'est un ressort jaune "sport" Non je n'es pas essayer sa marche comment en gros? Oui c'est des rouge en embrayage mais j'ai des moyen spéciale pour le torque contrôle comme c'est des dur en ce moment et il existe seulement souple, moyen et dur donc j'ai pris moyen.

bonjour je vais vous faire un peu de lecture désolé. Alors la configuration: Pot Stage6 pro réplica neuf Cylindre piston type origine 2000km variateur malossi multivar 2000km ressort de poussée Doppler sport neuf Embrayage stage 6torque contrôl ressort rouge carburateur 17,5 polini gp 80 Cornet polini air box Clapet Mhr vl14 Courroie malossi x spéciale 100km Et donc le problème c'est que je reste à 75 compteur koso bien régler donc vitesse réel, je m'attend pas à faire du 110 non plus hein! Mais j'pense que je peux prendre quand même bien plus non? J'envisage de mettre des ressort d'embrayage un peu plus moi car il part comme une bale mal mais gueule juste après quelque seconde et redevien normale après. Ps: je reste en cornet car la sortie du carburateur trop large pour la boîte à air et mon cornet et tres bien. Merci à ceux qui répondrons :)

Au lieu d'un j'en n'es mis 3 mais j'pense pas que le problème soit un nombre d'aimant

Je vais essayer de le rapprocher je tiendrais au courant sur le forum

Ah ba moi j'ai vu un tutoriel sa disais entre 10,8mm donc j'ai mis à 9mm

Oui je sais c'est bien fait 1448mm rentre pour la circonférence de la roue et 3p pour 3aiment

bonjour alors j'ai monter mon compteur koso acheter neuf et le problème c'est qu'il reste bloquer à 20km, et quand je fais 15km le compteur ma dit que j'en n'es fait 8, les aiment j'ai bien le n en face du capteur merci de m'aider

D'autre avis s'il vous plaît

Salut, peut être bête mais la chaîne n'es pas trop longue?

J'ai pas de ressort full blanc :/ je vais déjà essayer la courroie malossi neuve que j'ai avec ressort d'origine voir si ia de l'amélioration.

Ptete une prise d'air vérifie t'es joints.

Parce qu'il es quand même énorme le manque de perf avec les pièces.

J'ai une courroie neuve sur mon nitro je la mettré sur l'ovetto pour voir, ba ressort c'est jaune ça me parrais juste :/, tu pense que le pot ça fait quoi?

Non du tout il stagnne à la même vitesse et il gueule..

Rechuter comment sa? Le pot c'est un gianellie sur kit 50 Alu giraudo non je me trouve assez léger comme donc j'peut pas descendre plus :/

Ba il monte vite jusqu'à 40 après rien et j'ai trop envie de forcer comme les roulement sont neuf, :/ mais je me demande desfois si c'est pas le pot car il "mauvais" à mon goût

Quelque avis déjà s'il vous plaît?

Oui c'est normale Tkt pas :)

bonjour alors j'ai un pb avec mon ovetto il bloque à 40 je connais assez la mécanique mais la je suis perdu.. Les galet j'pense car bonne accélération mais rien après pourtant je suis en 5,3G l'huile de transmission ptete aussi? configuration: kit 50 giraudo Alu, variateur top perf, embrayage malossi ressort full jaune, carburateur 17,5 gp 88 pot gianellie homologuer débrider, roulement et spy neuf, mais même av de les changer, j'ai un petit sifflement le temps qu'il se face? De vrais avis j'en n'es marre de mettre de l'argent pour toujours avoir des pb --'

Flèche pointer vers l'échappement.

Pourquoi ce message dans mon truc? Sinon flèche pointer vers l'échappement.

Merci pour ta réponse, le pot et neuf également Stage6 pro réplica débrider, il et bien fixer, rodage de 500 pour Cage à aiguille et piston ?^^ le cylindre a 1 500km

bonjour à tous! alors j'ai mon nitro qui vibre mais seulement quand je commence à accélérer une fois partie plus sa ne fait aucuns bruit suspect le seul bruit que j'ai ces les engrenage du démarreur électrique que J'aimrais savoir comment on peut le supprimer? Et cela ne viens pas du vilebrequin car avec un autre bloc ça me le fait.. Du coup j'ai changer comme pièces: Cage à aiguille malossi neuve Courroie malossi. Neuve Piston neuf (origine) Galets Doppler neuf Pleins d'autre pièces neuve mais après avoir changer cela toujours pareil.. J'ai essayer d'autre correcteur embrayage mais rien je suis perdu et c'est vraiment gonflan sa vibre pas énorme mais c'est désagréable en espérant avoir étais assez claires merci de vos réponses.

Il et bien brancher mais on ma dit qu'il fallais la battrie pour sa?