Nitro89

Oui je regarde la couleur cette après-midi reste connecter lol ^^ Le Ludix avait étais régler par un garagiste il y a 6mois (fait par l'ancien proprio) alors il rouler très bien, après je suis tomber en panne et j'avais changer certaine pièces, j'avais toucher aussi à la vise de richesse, mais la c'est impossible à le régler, pourtant quand je le met sur la béquille (centrale) il accélère bien.. Mais des qu'une personne et dessus arriver vers 40km il faut "beuh beuh beuh"

Il démarre niquel et tien la ralenti niquel il part aussi parfaitement bien, mais arrive à 40 il fait beuh beuh et ne monte pas plus même en dessente..

Up

Oui mais il rouler bien avec ce gicleur la..

Je sais pas je sais juste que c'est un 56 et il a étais régler par un pro.

J'ai une vise de richesse à coter de la vis de ralenti et elle se tourne au tournevis plat..

Je b´arrive pas à le régler.. Oui c'est un gurtner d'origine..

Je viens te tenir au courant gueko alors le Ludix démarre au quart j'ai rajouter des clapets tout neuf. Il tiens le ralenti parfaitement essence neuf mais arriver vers 30-40km il me fait "beu beuh beuh" un avis? Stp

Oui maintenant je vais attendre de changer mes joint et je verrais par la suite.. :)

J'ai réussi à le démarre 2fois j'ai laisser chauffer, j'ai rouler un peu ça roule à 30km je l'es éteins et galère à démarrer.. Donc comme les joint doivent être mort aussi faut que j'attende ^^ pour l'instant plus les petit "piitch" alors que je n'es pas essayer de pompe à huile :/

Oui ça fait long 2-3mois la.. Pis j'aurais des joint neuf que mardi le temps que je l'es reçois.. Donc j'essaierais la pompe à huile en même temps ..

J'ai essayer le star pilote dans le carburateur et rien du tout.. J'ai mis mon carburateur sur un autre Ludix et il marche parfaitement bien.. Donc oui je pense la pompe à huile je vais voir merci ^^

Je mis un connais j'ai actuellement un nitro également qui tourne très très bien! Hm en excellent état! L'essence 1mois et demi mais ce n'es pas la cause j'en n'es bien laisser plus longtemps sans soucis, pis même avec de l'essence neuve le problème et toujours présent les clapet on un jours donc j'en n'es mis des autres aucuns changement.. Le pot n'es pas vieux acheter il y a 1ans par l'ancien proprio chez Peugeot et monter par Peugeot facture à l'appuie c'est un Léo Vinci tt Je suis perdu après avoir changer et tester pas mal de pièces toujours rien :( Pour l'essence c'est c'est du sp95 normale comme pour mon nitro également..

bonjour à toi! Oui des que possible je fais une vidéo surment demain dans la matinée! Ensuite oui le haut moteur temps de chauffe toujours respecter ainsi que le rodage comme mon join de culasse était mort j'ai démonter et il en parfaite état absolument aucunes trace! Ensuite les réglage variation carburation on était fait chez Peugeot ainsi que la pose (tout ça fait par l'ancien proprio) j'ai les facture à l'appuie! La bougie et neuve comme dis plus haut et l'essence arrive bien au carburateur mais au cylindre aucune idée je pourrais te redire en montant les joint neuf samedi! Ensuite la pompe à huile fonctionne surment car avant que je tombe en panne avec les fonctionner car je ne tourne pas au mélange! Bonne soirée ^^

J'ai commander une pochette de joint que je devrais recevoir samedi, et sinon quelqu'un aurais une idée sur ces fameux "pitch" des petits pet qui sorte de la cartouche ? Je vais aussi vérifier l'étanchéité du bloc.

Mais je me demande surtout d'où vient le "Piiiitch" qui sorte du pot il a envie d'y aller mais des qu'il y a le "pitch" c'est foutu

Du fait qu'il et tout mouillée?

Ba j'aimerais bien savoir d'où.. Je sais que le joint de culasse étais mort donc je n'es changer même avec joint neuf il le fesais..?aprzs je sais que mon joint d'emnbasse et bien mouillée du au joint de culasse mort mais je ne l'es pas changer car j'en n'avais pas..

Oui sa n'a rien donner..

J'ai essayer un autre cdi sa ne change absolument rien..

bonjour mon Ludix blaster de 2011 et en panne depuis 3mois et je ne trouve absolument pas la panne il me des petits "pitch" qui sorte du pot Avant il démarrer et tener le ralenti maintenant plus rien.. Le cylindre piston à à peine 600km joint neuf! Bougie neuve Bobine allumage neuve Anti parasite neuf Startor allumage neuf Et il ne veut toujours pas démarre l'étincelle et bleu et la compression et bonne, et les joint spy du vilebrequin sont bien bien sec donc pas de fuite! Je suis perdu merci de votre aide!

Non car il n'es pas dispo avant mardi donc tout sera fait mardi

J'ai déjà essayer de faire un file de masse comme cela mais sa n'a rien donner..

L'allumage marche parfaitement bien je l'es essayer sur un autre Ludix.. La clavette n'es pas casser en plus elle accroche bien la cloche d'allumage..

Sa marche merci de l'info je regarde tout ça se week donc je vous redit sa au plus tard dimanche :)!