kyo2000

+1 il est sympa comme ça moi je mettrais des touche de bleu comme tu as déjà dessus (un liseret de jante, des petits détails , ...)

C'est grossier mais en gros, ce que j'ai fait serais un trou pour que l'axe passe dedans et une patte qui revient sur la patte du cadre.

C'est qu'elle n'adhère pas bien si elle se décroche si facilement, j'opterai plutôt pour une mauvais préparation avant couleur (sans vouloir critiqué ton boulot) aussi le fait que certaine couleur régisse plus vite que d'autre aussi , il y a pleins de facteurs Après c'est vrai que la qualité de la couleur a son rôle mais, j'ai déjà peint pleins de chose avec de la bombes pas chère et jamais eu de soucis ou après un long moment .(1 an au moins) je veux dire par la que dans le temps ben la qualité se ressent .(perso ça ne me pose pas de soucis j'aime bien changer de couleurs)

Je me doutais, pas évident de faire ça

Ca avançe par ici Je pense que l'endroit dont parle gueko c 'est une partie qui à été mastiqué

ok , je verrai bien 2 petites pattes avec un trou rond pour l'axe moteur et qui reviendrai sur les patte du cadre avec une soudure c'est bon . tu les plie pour qu'elles rejoignent les patte qui vienne du cadre .

Je le trouve sympa le doppler , ça reste du type origine mais, c'est plus discret

Beau boulot je suis

je ne trouve pas ça vilain avec la jante de boost tu vas faire une patte qui revient sur les barre de fixation pour la fixation moteur??

Bah toujours motivé toi non?? allez allez motivation powaaaaaaaa

Oui voilà

Chaque chose en son temps surtout que tu fais 2 projets en même temps

Je te taquinais pour les roues Oui , carré mais bien épais que se soit bien solide en acier trempé mais bon pour le gain de poids c 'est pas top Oui ,tu n'as jamais vu Dikkenek?

Oui quand claudy focant veux allé téléphoné et que le gars dedans ne veux pas lui laissé le téléphone Je le connais par coeur "tient met tes lunettes tu verras peut être plus claire la prochaine fois "

Bien tout ça, ça avance

Mon avis? prend un compas pour faire les roues (je n'aurais pas mieux fait lol ) Je rigole , bah oui, c'est bien comme ça pour le projet du cadre . Pour la section je prendrais la plus épaisse donc 40X8 Et pour finir citation de dikkenek : je sais que je ne peux pas plaire à tout le monde, mais quand je ne plais pas , je me demande si ça me dérange vraiment (il dit ça après avoir eclaté un type)

Sympa le moteur nettoyé , ont vois mieux ce qu'ont dit Ah ben ont va attendre mercredi alors!

Pas de quoi , faut être C.. n'empêche lol laissé la bride dedans

Waaaaa c'est de toute beauté

Sympa le nouveau projet En tout cas pour faire la pub de ton boulot , tu as bien choisis vu l'état de départ il n'y a pas mieux pour se faire voir . D'ailleurs je serais toi , quand tu l'auras fini je garderai une photo de départ (dans le scoot) pour les éventuelles futur clients , ça fera fureur Et je compatit pour le retrait de 3mois , j'ai eu quelques retraits aussi ...

Sympa les canons , beau boulot

C'est surtout qu'il lui aurais fallut un rabaissement pour que ça rende mieux

Juste un peu lol je parlais pour le coté visuel Ouais, ont regrette toujours des trucs comme ça , moi je regrette mon nitro de l'epoque que j'ai vendu après un crash au lieu de le refaire ... ou encore ma polo 6n revendu pour pas grand chose (elle avais un souci pour la démarré mais roulais en la poussant pour la démarré et j'avais une autre caisse a se moment la ) voilà mon ancienne 6n dans ses 2 versions (avec des oz turbo démontable en 3parties d'occasion 120 € c'était donné vu leurs valeurs "500euros à l'aise en occasion" que je ne connaissais pas à l'époque et avec les tsw acheté neuf ces dernière 600roros )

Oui même 145 c 'est déjà de belles perf. Je vois le truc , ont aurais pas su dire que c'était un truc préparé comme ça

165 ça me parais énorme ,c'était quoi la moto?