kyo2000

pas mal en tout cas

Pas mal je trouve tu as fais un pochoir ?

Commande passée - vilebrequin naraku (ç'est du bon matos logiquement et pas très chère) - joint de carter (2 pour être sûr) - roulement skf (x2 évidemment) -5 écrous de vilebrequin/embrayage (j'en aurai d’avance comme ça ) bon bah ont va attendre maintenant (la partie la plus chiante quoi !! ) au max je les aurais lundi sinon vendredi j'espère comme ça j'ai le Week end pour faire ça En écrivant je viens de me rendre compte que j'ai oublier de reprendre des joints spi ... provisoirement je récupérerai celui que je viens de mettre coté variateur ou je passerai au garage enfin si quel'un me conduit car ça fait loin à pied lol quel con alors pffffffffffffffffff

Je me doutais lol Ah ben normalement je me fais un peu de sous cette aprèm du coup je vais me commander ce qu'il me faut

Baraki???

Oui je pense faire ça j'ai vu un naraku ou un top perf mais en photo le top perf me parais pas si bien fini ... sinon un conti chr à 100 boules

ben oui ... Oui, je profiterai de mettre un nouveau vilebrequin Meuh non, celui ci je fais le projet jusqu'au bout car au final, je dois chaque fois recommencer lol autant le faire ah fond et être tranquille

Nickel chrome

Le roulement de vilebrequin coté variateur il se positionne à ras de l'emplacement derrière le variateur ou il y a un espace avant??? EN FAIT JE VIENS DE ME RENDRE COMPTE QUE CE QUE JE VIENS DE REDRESSER c'est PAS LE ROULEMENT MAIS LE ROND DU CENTRE VU QUE LE BORD EXTERRIEUR DE ROULEMENT NE SAURAIS PAS RENTRER A SE NIVEAU DONC ROULEMENT MORT

Oui , mais il faut je trouve le bon filetage car des écrous comme ça j'en ai plein mais aucun du bon filetage . J'irais voir tout à l'heure dan su n autre magasin de bricolage , sinon oui c'est l'idée mettre ecrou avec rondelle Oui , il va reprendre du poil de la bête (enfin j'espère ! ) Tout de suite nathan hein bah oui je tombe toujours sur des bazar de compète lol mais bon allez une fois remis à flot j'echangerai (je rigole hein) Ps: j'ai monté les clapets polini sur l'ancienne boîte à clapets du speed comme ça plus qu'a monter (c 'est les mêmes) Je viens de regarder sur youtube et en fait, le roulement de vilebrequin qui était de travers ben en le remettant droit il dois se situer à moitié dans le logement de roulement du carter ... Je ne vais pas rouler comme ça trop risquer de mettre tout en l'air , mais il va me falloir de nouveaux roulements , nouveau joint spi vu que je l'ai mis déjà et sir je me démerde à la main soit une araignée pour sortir le vilebrequin sans me faire chier (ps: en fait j'avais entendu un bruit bizarre coter variateur , je pensais que ça venais de la joue fixe qui avais du jeux . Et bah tant que j'y suis et vu ses 28 000 bornes un nouveau vilebrequin sûrement . Le hic vu ce que je viens de dépenser c 'est pas pour tout de suite Enfin j'irai quand même me chercher un écrou pour voir et quand même juste le tester pour voir

Ah cool

lol

Ça rend bien ps: j'ai le même tournevis (à coter de la roue arrière)

Ouais Pour l'ecrou je n'ai fais qu'un magasin de bricolage et si ça se trouve la femme a dit ça a cause du bord genre rondelle intégrer à l'écrou lol J'irai voir demain autre part , c 'est un m10 pas 1.25 (j'ai vu ça tantôt comme ça je le sais) Oui pour le roulement c 'est en retirant le vieux joint spi que j'ai retiré par morceau de 2mm j'ai remarquer qu'il était de travers, donc je l'ai remis droit et remis le nouveau joint spi . Oui , c 'est la Mer.. la je suis coincé du coup !! Voici les photos colis (j'ai eu une blinde de stickers avec ) Et en plus j'avais commander une bête batterie au gel 4Ah et à la place ils m'ont mis une conti 4,5Ah et avec les vis de fixation, j'ai été chercher une batterie dan su ngarage près de chez moi le double du prix et même pas de vis avec ps: le devil c 'est une plaquette métallique pour mettre sur une cartouche

Saloute, Bon colis reçu aujourd hui J'ai déjà monter joint spi coter variateur, embrayage placé , joue fixe prête à être posé . Mais, oui il y en à toujours un ! es soucis commence déjà - écrou qui tient l'embrayage n'est pas le bon (mauvais filetage) c 'est l'ancien proprio qui à taper ça donc, fielt transmi abîmer !! Par chance j'ai su rattraper en passant un écrou au bon filet ça c'est refais donc nickel . Enfin presque ,du coup il me manque un écrou , j'ai été voir dans un magasin de bricolage apparemment je ne trouvais pas dans se genre de magasin d'après la vendeuse ... donc il me faut trouver un garage auto ou scooter/moto . - le roulement vilebrequin coté variateur toujours , il était en biais donc je l'ai redressé et mis le joint spi mais, il va sûrement falloir que je change les roulements dans un futur plus ou moins proche ... Je poste des photos des pièces après

Ah oui sans béquille centrale ça doit être bien chiant lol Pour ton kick démonte la noix et nettoie et graisse un peu ensuite test pour voir , j'ai eu la blague

J'aime beaucoup , ça serais bien des photos mieux de l'ensemble mais moi je dit top top

Perso , je me tenterais bien le 70 fonte naraku piston en bisulfure de molybdène (réduit le frottement) Sur 4t ça marche bien et fiable sur 2t je n'ai reçu aucun avis ?? Je sais je fais du HS mais ça pourrais être interressant pour son keeway

Nickel alors Ah oui souvent pour démonter le cache au dessus de la roue ,il faut la démonter ps: Sympa le banc de muscu qui serre de repose outils

Tient nous au jus

Oki , bonne chance pour que ça marche

Ben apparemment les couleurs correspondent et il reste le vert avec le noir j'ai l'impression . Sympa le thermo collant , ajoute un coup de fils à aiguille pour qu'il tienne encore mieux

Ah ben voilà , et finalement c 'est un d'après 2004?

Ah oui ,avec le noir c 'est beau, en blanc ça ferais juste plus claire .