luffy34970

Quelques news du week end, j'ai trouver un peu de temps à bosser sur la dt. j'ai enfin pu trouver la hauteur souhaiter, je vais refaire la barre rigide définitivement d ici quelque semaine. j'ai aussi commencer à voir pour les cales pieds. Je pense percer le cadre pour les fixer dessus avec des boulons.

Merci

oui il fait son poids. je la ferrais évoluer avec le temps, déjà j'ai un autre cadre, plus lèger, mais il y a pas mal de taf, et pas le temps de m'en occuper pour la soudure. Après, je vais aussi bosser sur les autres éléments de la moto. Après le moteur va apporter une bonne puissance pour combler le poids de la moto.

Petit montage a blanc pour la partie cycle afin de voir les modif a prévoir. Donc je dois modifier la barre rigide ar pour relever la moto car elle est bien trop base. Et adapter le Té de fourche, car les roulement ne passe pas. Je suis déjà content car le monobras passé sans soucis.

un passage de roue?

Je dirais couvre chaîne ou une protection de couronne

La mienne aussi ne voudrais pas de la moto dans la chambre

C'est pas déconnant. Après il faut que je vois quel piste est disponible. Après pour la fourche, je vais la laisser d'origine.

Je pense la reconvertir pour la piste et non le run. Je pense garder les jantes, le double radia. Aussi surtout moins de contraintes. j'ai déjà une pour le run, et je sais les contraintes de poids. Après pour la piste, je ne sais pas trop la réglementation

Je pense qu on va le faire tourner a la q16

Oui j'ai presque tout à part quelque bricoles. Le vilebrequin est un bidalot, mais ke kit un top 86. Mais le moteur est très bien préparer

Tu fais toujours des superbe peinture. Après l autocollant est un peu grand a mon goût. Mais un neo's c'est original j en vois pas souvent.

Je me décide à faire un second post pour ma seconde dt qui servira pour le run. Ça sera un projet parallèle de la première et aussi une seconde moto pour les run. Donc pour ce projet, une dt de 2009. Donc en partie esthétique: Fourche de tzr rabaisser. Jante av tzr Jante ar sm. Cales pieds de tzr Guidon tzr Monococque ar. Double radis ou autre avoir avec le temps. Une peinture de l ensemble. Plein d autres chose qui viendront avec le temps. Partie moteur. Carters préparer Soit un passage en kit 70, 80 ou 90 a voir avec le temps et le budget. Le moteur ne sera pas monter avant quelque temps. Ce projet sera monter tranquillou. Un bâton de fourche est déjà démonter pour être rabaisser.

Rien à dire un super projet, toujours un plaisir de la voir évoluer. Pas de beau pour le sélecteur, tu vas en retrouver une ?

En parallèle, le cadre de la première est en soudure complet. Après peinture et remontage de tous l ensemble. La seconde je commence à la monter à blanc.

Avec mon pote on pense pouvoir être vers la barre des plus de 30cv. Pour mon autre projet ça va être l autre dt.

Hello après un peu d absence, voici quelque news. Pot pour la run trouver. Le cadre est partie en soudure. Et un second projet run va voir le jour.

Réservoir x2, carénage ar, coque réservoir x2, 3 selles, fourche, amortisseur, bras, jantes, 1 tête de fourche, cales pieds etc.... Tu cherche quoi en pièces, car je pense que je vais en brader pas mal

Oui de trop. Je suis obliger de revendre les surplus de stock.

C'est pas cool de détourner les photos, j'espère que tu vas le retrouver ce rigolo. Elle est propre la derbi

Je vends les pièces d une autre tzr, j'ai eu 3 tzr dans le garage, donc je fais de la place

Je suis entièrement d'accord avec toi. Je le fais pour moi ce projet. Après je m attend pas à avoir 50 post par jour, mais une fois de temps en temps, ça fais plaisir.

Y a pas de suivit donc je n ai plus l envie de mettre des post, en plus y avait du lourd dans le temps.

Évolution de la tzr, encore la coque ar a finir. Je laisserais sûrement quelques photos des 2 motos, quand elle seront bien avancées. Mais je ne ferais plus de post sur ce sujet.

Oki. Bon achat