luffy34970

Montage en provisoire des cales pieds, ils seront définitif, quand j aurais coupé les anciens supports.

Alors j'ai pu me trouver un réservoir lcd, et ces fixations, mais sans le bouchons. Je réfléchi à la position ou il sera. j'ai aussi fait un montage avec des guidon bracelet en provisoire, car pas la Bonne dimension. j'ai aussi trouver un cadre de 51 dans la déchetterie, en déposant des déchets de ma journée de taf. Mais ça sera un futur projet a venir.

Tu l as trouver ou ton patin pour le bras oscillant ? Ça avance bien, tu pense pouvoir la faire tourner quand?

Merci, mais une fois finis ça va être autre chose.

Salut à tous, Voici les news du week end. La douche est rabaissé, reste à mettre l huile et de nouveau joint spy, la boucle ar est définitivement en place, le bras ar aussi. La barre rigide est installer reste juste les entretoises à faire. Reste un nouveau réservoir a monter, le double radia, et l adaptation du frein av.

Pas de soucis Je continuerais mes modifs au fils des jours

La fourche, le guidon...

Alors quelque modif du jour. Et petite photo avec l x power.

Y a un gain de poids entre la boucle d'origine et celle montée sur la moto. Pour le bras oscillant, je n arrive pas à le trouver, donc je vais le garder.

Le résultat de la peinture des étriers te convient? Je n.aurais pas pensé m.allonger comme ça sur une moto

Quelque modif de la dt, j'ai changé la boucle ar pour une plus léger, encore quelque modif à faire. La nouvelle roue av est monter, et La fourche sera changer d ici peu. J hésite à monter un réservoir de run mxs. Et un bras derbi alu.

Je vais voir dans le temps.

Parce que je voudrais passer sur plus gros, comme un 125 ou 300cc.

jais déjà la super-motard, mais je voudrais passer ma tzr en version run, avec barre rigide, suppression des éléments inutile. la tzr fais 124kg, un sm, environ 98 kg. Sa m'ennuie de la vendre.

je voulais savoir si un tzr serait bien pour le run, niveau poids? Pour la version carenné

Oui je cherche la perf. Même si elle a un peu d esthétique ça me va aussi.

Magnifique cette amortisseur, comme le reste. C'est un double réservoir?

Quelques news du week end, j'ai trouver un peu de temps à bosser sur la dt. j'ai enfin pu trouver la hauteur souhaiter, je vais refaire la barre rigide définitivement d ici quelque semaine. j'ai aussi commencer à voir pour les cales pieds. Je pense percer le cadre pour les fixer dessus avec des boulons.

Merci

oui il fait son poids. je la ferrais évoluer avec le temps, déjà j'ai un autre cadre, plus lèger, mais il y a pas mal de taf, et pas le temps de m'en occuper pour la soudure. Après, je vais aussi bosser sur les autres éléments de la moto. Après le moteur va apporter une bonne puissance pour combler le poids de la moto.

Petit montage a blanc pour la partie cycle afin de voir les modif a prévoir. Donc je dois modifier la barre rigide ar pour relever la moto car elle est bien trop base. Et adapter le Té de fourche, car les roulement ne passe pas. Je suis déjà content car le monobras passé sans soucis.

un passage de roue?

Je dirais couvre chaîne ou une protection de couronne

La mienne aussi ne voudrais pas de la moto dans la chambre