tomMpower

les sienne aussi avait très peu de km il me semble vérifie ^^

Oui moi aussi des petit conseil quand je vois les peinture des pote ça fait peur ! :rheuuu: c'est bête de saccagé des carénage ^^ enfin bon !

Oui c'est clair que quand tu peint vaut mieux pas être dans un endroit plein de courant d'air (car déja tu as de la perte de peinture ) et puis bon le travail seras pas terrible avec la poussière,insecte ect...

Ton problème de l'essence qui se vide c'est ta dépression HS ;) sinon tous le reste que tu as dit et bien vrai! :cool2:

Tu comprend pas quoi?

Des lamelle casser ^^

Tu parle d'une mousse de boîte à air ou une mousse "cornet"? Une mousse de boîte à air neuve peut être que bénéfique (on doit normalement la changé tous les 5000km ),non tu n'auras pas besoin de modifié les réglage. Un cornet ne sert strictement a rien !

J'ai déjà testé avec une veille courroie (juste pour teste ) et bien ça passe pas ou si mais j'ai abîmer la courroie ! ;)

Normal peut être que ton étrier était prévue pour un disque en 190 mm donc forcément si tu mont un disque en 180 mm ça passe ! Je l'ai fait ! sur mon rocket fourche nitro étrier rocket disque en 180 mm spirit sur jante 10 pouce ! regarde pas de mytho je te mais une photo (j'ai bien évidement caler quelque rondelle aussi ).

Je voit pas comment peut passé ton disque 3 trou sur une jante prévue pour des disque 4 trou ,trouve un disque en 180mm d'origine et sa passeras sans soucis!

Bah a un moment Douil a eu le même problème que toi et pourtant était neuf !

Y a pas a réfléchir ! tu met ta courroie dans le sens de la lecture point barre ! :lol:

Grave! :lol: Douil avait le même problème et c'était les clapet casser !

Et tu arrose les mur aussi ;) mais faut une bonne chaleur (23, 24 ° c'est le top), pas besoins de trempé énormément non plus ! :lol: et on ponce a l'eau car le papier s'encrasse moins vite . Tous dépend des carrosserie aussi :)

Sa devrait tenir ! ;)

Contrôle tes galets il sont peut être tous simplement user et aplati ;)

Ta vue douil dit la même chose que moi :D :cool:

Ah exact j'avais pas fait attention a l'emplacement mâchoire ! :s :lol:

Oui sa devrais aller la clé que tu vient de commandé mais non tu n'auras pas besoins de ta pince.Pour bien il faut l'outils pour tirer les ressort Sa ! http://www.scootfast.net/store/scooter/outils/tire-ressort.html

Si tu allège de trop oui !

Tu as la rondelle devant le canon?

Pour lui une secondaire de nitro serait déjà mieux ! en 14/43 ;) mais pour toi il te faut la 15/41 (plus long pour le 70cc ).

Non monte encore quand beuh en reprise il manque en essence!

Il faut teste mais bon c'est pas terrible! un ressort de poussée trop dur peut faire a office de frein pour ton moteur car il peine à faire descendre ta courroie ;) ,ceux ressort et fait pour des kit 70 fonte voir plus .

Je dit pareil que toi!