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tomMpower

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Tout ce qui a été posté par tomMpower

  1. Salut le carburateur si c'est pour rouler en ville évite les powerjet ;) (il n'aime pas trop les bas régime ),pour moi un 21 serais plus cohérent ! en plus tu peux garder ta pompe a huile :cool2:
  2. Il y a des ressort livrée avec le variateur ;)
  3. Moi je pense plus au starter automatique qui fait des sienne ;) ,pour vérifié cela enlève ta boîte à air (pour le démarrage a froid ) et tu essaie de obstrué l'entré de ton carburateur il devrait partir nickel (ne mais pas d'essence comme tu le fait d'habitude). Tu as une batterie? est telle chargée?
  4. Tu as une boîte à air ? Ton joint de pot est bien placée?
  5. Je suit ! ;) :cool:
  6. Ke piston ne le fait pas au 600 mais au plus fin genre 1200 (mais léger) ou a la paille de fer .
  7. Tien moi au courant ;)
  8. Oui mais le problème c'est que tu ne contrôle pas du tout le serrage moi j'ai déjà voilé un correcteur avec cette technique et puis le boulon mange grave !Maintenant j'ai la clé buzetti a embrayage c'est nickel!
  9. Ta pas une clé pour meuleuse je croit que certaine passe? (a voir),sinon demande a un garagiste de mette un coup de clé a choc (en le payant),tu auras aussi besoin de sont étaux et une grosse clé pour dévisser l'embrayage . Sinon ta la méthode bourrin au marteau burin je n'en dit pas plus sur la méthode mdr.
  10. Oui moi c'était un ride kallio mais c'est le même moteur que les kewway
  11. Moi aussi c'est psychologique mdr je mais tout le temps dans le sens de la lecture !
  12. Franchement le gars veut l'enlever pour un multivar alors ça doit pas être top qualité enfin bon ,le gars quand il accélère on dirais il est au point mort avec ce variateur :o il part en wheel direct et après plus grand chose :rheuuu: Il est en 70 corsa 19 polini cp allumage mvt variateur artek k2 embrayage top perf après cher pas trop mais bon je le suis avec mon 50cc :lol:
  13. Ah y a pas que moi pour le artek ! le gars a pété carrément un des guide :o (tellement il est de bonne qualité :lol: ) oui oui vraiment bofbof ;) bah moi polini vraiment rien reproché :cool2: (je veux testé un multivar on n'entend encore parlé malgré que ça fait des millénaires qu'il est sorti! :cool: )
  14. Si tu veux mon avis si c'était vraiment un roulement de bielle de mort le moteur doit pas vraiment tourner rond ,donc va le voir teste le et tu voit ! ;)
  15. Faudrait déjà savoir ce que tu as la tu crois pas ? On claque pas des galet comme sa dans son variateur faut réfléchir et puis 4.5 ça me parait fort léger enfin bon
  16. Normal qu'il vas moins bien vue que tu n'as rien réglée ;)
  17. Reffet tes fil d'allumage ou change de stator souvent nous sur nos booster quand les clignotant ne marche plus c'est le relais qui HS peut être qu'il est mort ^^
  18. tomMpower

    Vibration piston

    Enlève le mode vibreur :lol: :ninja:
  19. Oui je suis d'accord mais bon si on fesait peut être des course d'endurance ect sa servirais sûrement mais la ^^ pour aller en ville ou pour se promener y a pas besoins c'est mon avis . ;)
  20. Je posséde ça en pot la pot bidalot s2 pot doppler s3r pot Stage6 sport pro (pas le réplica) pot mhr racing tu mettrais lequel ? même avec un bon réglage variation il y aura un creux ? Avec mon top perf black trophy 70 avec le mhr au debut y avait ça deçu y avait pas tellement de creux (mais bon les galet était coincé dans le variateur car pas le bon diamétre courroie archi morte! embrayage pareil.. :lol: )
  21. Oui c'est clair!
  22. Moi j'attend toujours que mon moteur refroidis pour changé mes galets mdr (déjà par ce que c'est chaud et puis pas trop bon pour les filetage ), j'ai toujours fait avec un bloque-piston jamais eu encore un soucis (après faut voir comment on l'utilise ) ^^ .
  23. Moi je remonterais le carburateur d'origine du scoot de bien meilleur qualité que ceux carburateur qui est vulgaire copie -_- ,et aussi le pot je remmettrais l'ancien ;) sa risque de réglée pas mal de problème ! Une bougie neuves lui ferait du bien aussi tu a encore la boîte à air d'origine?
  24. Dell'Orto mauvaise qualité :lol: faut pas regardé l'aspect extérieur monte tu verras que c'est carburateur sont de très bonne qualité ! C'est pas pour rien qui sont les plus réputé et sa depuis longtemps! :cool2:
  25. Oui mais bon sa devient un peu du flafla quand même c'est pour vendre sa t'enpéche pas de roulé c'est ce que je veux dire ! ^^
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