tomMpower

Tous dépend si sont papier est waterproof (donc a l'eau) et la si tu l'utilise a sec il vas s'user très rapidement car pas adapté a cette utilisation,moi ça me choque pas que se soit a 800 sec ou a l'eau ;) . On peut pas tous savoir hein ?! c'est normal tous le monde peut se tromper (même moi ) :cool2: ,avec les scoot tu a toujours des surprise sa marche rarement bien des le début!

Aie! je retire tous ce que j'ai dit ! donc le mieux à faire ! (pour moi) trouver des fourreaux de booster ou fourche complète et une roue 4 trou avec ton disque et la sa serais top ! ;)

En plus le vernis a un effet loupe donc les défaut tu les voit ! :lol:

les sienne aussi avait très peu de km il me semble vérifie ^^

Oui moi aussi des petit conseil quand je vois les peinture des pote ça fait peur ! :rheuuu: c'est bête de saccagé des carénage ^^ enfin bon !

Oui c'est clair que quand tu peint vaut mieux pas être dans un endroit plein de courant d'air (car déja tu as de la perte de peinture ) et puis bon le travail seras pas terrible avec la poussière,insecte ect...

Ton problème de l'essence qui se vide c'est ta dépression HS ;) sinon tous le reste que tu as dit et bien vrai! :cool2:

Tu comprend pas quoi?

Des lamelle casser ^^

Tu parle d'une mousse de boîte à air ou une mousse "cornet"? Une mousse de boîte à air neuve peut être que bénéfique (on doit normalement la changé tous les 5000km ),non tu n'auras pas besoin de modifié les réglage. Un cornet ne sert strictement a rien !

J'ai déjà testé avec une veille courroie (juste pour teste ) et bien ça passe pas ou si mais j'ai abîmer la courroie ! ;)

Normal peut être que ton étrier était prévue pour un disque en 190 mm donc forcément si tu mont un disque en 180 mm ça passe ! Je l'ai fait ! sur mon rocket fourche nitro étrier rocket disque en 180 mm spirit sur jante 10 pouce ! regarde pas de mytho je te mais une photo (j'ai bien évidement caler quelque rondelle aussi ).

Je voit pas comment peut passé ton disque 3 trou sur une jante prévue pour des disque 4 trou ,trouve un disque en 180mm d'origine et sa passeras sans soucis!

Bah a un moment Douil a eu le même problème que toi et pourtant était neuf !

Y a pas a réfléchir ! tu met ta courroie dans le sens de la lecture point barre ! :lol:

Grave! :lol: Douil avait le même problème et c'était les clapet casser !

Et tu arrose les mur aussi ;) mais faut une bonne chaleur (23, 24 ° c'est le top), pas besoins de trempé énormément non plus ! :lol: et on ponce a l'eau car le papier s'encrasse moins vite . Tous dépend des carrosserie aussi :)

Sa devrait tenir ! ;)

Contrôle tes galets il sont peut être tous simplement user et aplati ;)

Ta vue douil dit la même chose que moi :D :cool:

Ah exact j'avais pas fait attention a l'emplacement mâchoire ! :s :lol:

Oui sa devrais aller la clé que tu vient de commandé mais non tu n'auras pas besoins de ta pince.Pour bien il faut l'outils pour tirer les ressort Sa ! http://www.scootfast.net/store/scooter/outils/tire-ressort.html

Si tu allège de trop oui !

Tu as la rondelle devant le canon?

Pour lui une secondaire de nitro serait déjà mieux ! en 14/43 ;) mais pour toi il te faut la 15/41 (plus long pour le 70cc ).