tomMpower

non du tout,juste la cheminé enlevée (sa fumer trop :lol: :lol: :lol: :sors: )

alors déja ton ressort de poussée est trop dur (le rouge c'est pour du 70cc racing alu) mais un jaune tu verras ça va être mieux

Gigleur de 90 le même que j'avais avec mon cornet (même pas eu a touché au carburateur il tourné nickel) :lol: :D2

tu n'avais pas encore enlever la petite cheminée? ^^

tu as quel configuration sur quel scooter? :)

Oui sa j'ai compris mais les ressort malossi du delta ou fly clutch vont sur l'embrayage d'origine ?

e ressort d'embrayage des jaune malossi?

change ta cloche d'abord et vois sis sa améliore

oui c'est costaud ;) si tu es bien régler (bougie br9hs) tes 25 km il les sentiras même pas

décaler? Impossible la clavette le cale

c'est une next géneration il me semble

oui quasiment pareil zxr et le zx surtout quand vous aller mettre le pot faite un réglage carburateur (gigleur plus gros de 5 point) et aussi un réglage galet

next r est bidon le trek est bien le leovince tt est bien (galet fournis) le zx un peu plus cher parce que vous avez des galet et des ressort d'embrayage pour régler le scoot

mk2 :cool2:

oui :) je te conseil le leovince tt

moi je te dis pareil que lapin on est pas devain chaque moteur est différent moi je te conseil galet 5.2g ou même les 5.5g d'origine ressort de poussée blanc malossi gigleur de 85 tu débride la boîte à air après faut teste

sa ira moi je les vue sur de l'origine sa tournai pas mal bon il y a gros trou au démarage (façon de parler) mais quan il était dans les tour sa commencer a donner :D2

cherche pas plus loin ;)

salut souvent quand tu ressent des vibration ces la courroie qui est mortes ;)

moi j'ai vue des gars qui sont démonter leur piston au bout de 1000km et de belle rayure (il tourné avec l'huile leclerc)et ils ont vite repasser sur de l'ipone ou autre genre sikolene...

faut voir moi j'aurais pas confiance mais bon ^^

change d'huile total=de la daube moi je te conseil ipone r2000 (je tourne que a ça jamais eu de problème de ce genre) ou ipone city certes c'est un peu plus cher mais ton moteur tourneras beaucoup mieux :cool2: bah le cylindre c'est du bon nikasil et c'est souvent le piston qui prend et vaut mieux d'ailleurs!! ;)

tu peux mettre une clavette décaler c'est la seule chose à faire ou changer de cdi par un top perf avance variable (rouge) ;)

quel est vraiment ton problème ton scoot geule haut démarrage ou pas? as tu apporté des modification moteur sur ton scoot? (quel configuration) Donne plus d'info pour qu'on t'aide le mieux possible :) c'est simplement un réglage galet ou embrayage

moi je les vue sur un cylindre d'origine je peux pas te dire ^^