Mises à jour de statut posté(e)s par krisdu14
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il y a des personne du calvados pour des ballade ?
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il y a encore un mal placé sur le sujet de flo
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j'ai déplacer cela
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chez pas si tu peux c'est juste un com que le mec a mit
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Il y a trop de booster et de nitro on voit que sa sur toute les page facebook. un peu de changement les mec on sen lasse a force de voire toujours les même chose. ( ça va faire polimique )
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En 103 j'ai que mon rcx 97 que j'ai eu pour mon brevet cette même année...
Et j'ai un BB2 l de 1957...
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j'ai du confondre.
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Alle on démonte le kit 50 airsal qui a seulement 1000 borne pour mètre un kit 70c mk2 sport.
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je lit 0.6 mais sinon fou la moyenne cale c'est ce que j'ai fait
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Il est pas terrible ton pied a coulisse mais bon je trouve sa très petit! Pour un kit sport all days....0,7 0,8 c'est des valeur conventionnelle....
Pour obtenir la dernière photo tu mis quel cale d'embase?
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La cette avec letein j'avais tout monté et essayé .
Maij'ai enfin compris le fonctionnement du pied a coulisse et a ce moment la jetai a 0,9 du coup j'ai mai la cale d'en dessous et maintenant je suis entre 0,6 0,7 .mai aujourd'hui je vais voir pour en cherche un électronique pour être plus preci
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Bon bâ cdi du mvt cramé déjà il von m'entendre
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Oui ce prévu. Elle a quand même tenue 3 ans
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c'est déjà bien
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Ba oui surtout que le scooter dor dans une cave qui et dehors donc sa protégé just de l'Aa pluie e avec le froid la Batrie soufre
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Je comprends toujours pas pourquoi ily a ttoujours autant de personne qui mai des cornet alors qu'il son presque d'origine et que sa en mène plusse de problème.pour les nouveaux il il y a un sujet pour les boîte à air et cornet dans tutoriel et guide pratique si ça peut vous aider a comprendre mieux pourquoi le cornet sere a rien q'quand on et presque d'origine
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oui mais si il re commance sur un autre scooteur la sa voudra dire qu'il comprend pas
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ça me tente bien sa je ver allé le voir
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ba met une adaptable ou trouve un truc pour elle passe
peugeot c'est merdique en baa c'elle de lulu s'ouvre pas par exemple don tu peux pas nettoyer la mousse
ba met une adaptable ou trouve un truc pour elle passe
peugeot c'est merdique en baa c'elle de lulu s'ouvre pas par exemple don tu peux pas nettoyer la mousse
tu commande sur quel site ?
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vais en commander deux une pour bidouille et autre de coter
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je vois que sa chaume pas ici mdr
degouté pour toi kris il valait bien le coup se scoot
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Bon bâ voilà allumages mvt retour a l'envoyer .et il men renvoi un .service après vente de la becanerie au top
Il y a plus qua atendre lautre .
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il y a pas de soucis ne t’inquiète pas dada .
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Je m inquiète pas loin de la
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faite l'amour pas la guerre
et tout le monde et super même se fofo
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Salut la je commence a pété un câble suite a me perçage de piston. AVC dd je décide de remettre le milenium je fai les réglage etc tout nickel et la au nous de 60km je percé sans savoir pk je perce
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Je vais voir tout sa tfason.la j'ai reçu le carburateur de 24 et demain la pipe et gicleurs.mai la jaten vu que mon bloc j'ai un pas de visse HS .
Pour le vilebrequin et le kit il est en bon état ce sa le pire
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J'espère , cool pour le carburateur , monte un gicleur 130 d'office, avec aiguille clip en haut si sa broute en bas mi régime.
Tu devrais ouvrir le bm pour nettoyer les roulements ,avec de l'eau très chaude dans une bassine ,tu secoue bien le vilebrequin ,tu verifie bien que t'as aucun débris dans les roulements .et tu regraisse dessuite ,après l'avoir sécher.
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il va changer ces roulements déjà
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5 kilomètres de fait et rien a signaler à par qu'il a du mal a partir au démarrage mai il a une bonne reprise mai je pense que ces juste un réglage carburateur par rapport a la couleur de la bougies
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je vais voir tout sa je te tien au courant pour les carbus
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Oui pas de souci on ce retiens au courent
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je te redit samedi je vais aller les voir dans l'aprem je pense mais je les aurais pas ce jour la faudrat je loue un camion pour ramene les bebes
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Ce soir une grosse fête ce prépare sur le fofo en compagnie du chaton @nathan 2917 et de sai acolite @dada65 eT de @fred82000 .on va bien rigolé
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ma ké bonita
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peut être a bientôt ...
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J'ai un petit enfin gro souci mdr .il y a pas de cale de squish avec le motoforce racing donc y a til un réglage de squish à faire avec
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Piston ventilé lol
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Mdr ce une préparation spécial tu gagne 10cv comme sa lol.
La de toutfaconn à part un souci dallumage je voi rien d'autre ,le kit à rien du tout ce vremen que le trou dans le piston ,
Dans 2 semaine jevais remetre un piston avec mvt DD cette foi tout en reverifian le squich
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Oui contrôle tous je pence que ton prob est part la
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il y a pas à dire sur le fofo les mec son quand même plus intelligent , quand je vois des chose comme sa sur les groupes Facebook
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bonne année a tout le monde et bonne santé, pour le premier jour de l'année ce remontage du bloc moteur complet
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ba je sais pas ce marquer null par mai on ma di le mieux ce 0,7
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ça passe il est bon la
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ok merci
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Le réglage du squish et t'il obligatoire sur un kit en alu?
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ok merci . ba ce m’en bette d'acheter des cale alors que j'ai quand mémé payer asse cher le kit . et apparemment faut bavure les couter du cylindre si je le fait a 150 a l'eau en fessant gentille ment sa le fra?
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Oui,il y a vraiment des bavures ? fait des photo.
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Ba pour moi yen à pas vraiment mai sur la notice il préconise. Pas de photo on voi mal avec mon téléphone
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Salut les amie j'ai acheté sa Boîtier régulateur de régime moteur universel vu que avec la loi sur le port des gant obligatoire les contrôle des 2 roue il va en avoir beaucoup et vu tout ce que j'ai sur le scoot il von bien voir qu'il est kité donc voilà.et j'aimerai savoir si cela marche bien
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ba moi je vais pa tarder a yaler avec le booster pour reglé la carburation un peu et voir combien sort le booster 70 Black trophy avec sont carburateur de 21...
je c’est que c’est pas non plus une configuration high end mais par curiosité jveu voir les cv
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tu vas être sur le cl de voir combien sa sort de cv mdrr tu vas te dire ( si peu mais pourtant ca avance bien )
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lol a ouai
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Roulement vilebrequin HS la grosse merde
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Moi je serais davis que tu monte des roulement c3 skf avec moins de jeux...
Moi j'aime pas trop les DD sur mon neos telement lallumage vibrer elle ma deserer lecroue de variateur!
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Oui je te FAI sa stapremidi.moi les tremblements me dérange mdr sa tremble vremen beaucoup. Pour le bruit j'espère que sur la vidéo en entendra vu que le pot FAI du bruit
Ha moi jamai u de souci de deserage rien même encore vérifié hier
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J'aimerais des avie sur le kit 70 mk1 pour cela qu'il l'on testé ou vu roulé
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MDR
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un tio moteur a peut comme sa sur le 103
http://www.rrd-préparation.com/en/pack-engine-peugeot-103/1677-product-1677.html
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Un bon moteur
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C'est vremen gonflant d'entendre des personne dire qu'il roule a 100 réel alors qu'ils sont juste un kit 50 type origine un pot et un variateur.
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MDR pas mal
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Moi j arrive à allé à 90 en vélo je m accroché au scooter et moto
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bon vous arrêter oui c'est moi qui vous crame tous je vos a plus de 140km
mais chut faut pas le dire a tout le monde
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j'ai mis gicleur de ralenti 45 et gicleur principal 92 et le scooter broute toujours avec bougie marron
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Non pas de prise daire. Bâa oui j'en et mi une pour le réglage du squish .et il y a un joint papier apre j'ai mis de la pate a joint.
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je dit sa parce j'ai eu sur le trek c'est pour sa il merdait au début de gaz mon joins d'embase était pourrie d'huile.
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Remet ton clips d' aiguille au milieu avec un gicleur principal ou tu as le moins de problème a mis et haut régime. Puis jou avec la richesse quitte a même essayer en devissant que de la moitié d' un tour au début, fait moitié d' un tour par moitié d' un tour.
As tu le starter ou as tu bouché l' emplacement prevu pour ?
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Salut les amie vous conseille quoi comme calage avec un mvt DD 0,35 ou 0,40?
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il polini sport et un top bleu avec une grosse avance ils ont pas aimer mdrrrr
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Oe mais vla j'avais jamais vue marcher aussi fort des config sport basique c'était hallucinant! Après oui sa n'a pas tenu .... Mais de toute façon à 0.40 le scoot se comporter pareil avec l'allumage origine....
Ah 0.40 le proprio ma dit je l'enlève si sa marche que comme sa.... Du coup bah j'ai remis 0.60.
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0,05mm c'est négigable en général... Dans le sens ou plus ou moins 0,05mm ne fera pas serrer un moteur
Par contre quand on veux être précis, le moindre centième compte
Pis arrêtez de causer avec MVT, ils ne connaissent même pas leurs propres produits
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Avec ou sans l'aileron arrière ?
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Un garage y a rien de mieux pour bossé sur les scoot
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et encore mieux quand il est bien équipé pour réparé nos scoot
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avec l'aileron
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Je me tâte e vendre ou échangé mon keeway .je sais je suis fou avec toi ce qui il y a dessus mdr
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j'en vend un , je l'ai proposer à flostunt vus qu'il en voulais un mais il a pas l'air intérésé .j'ai un Dell'Orto 25 phbl aussi.
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t aurais du me dire ça avant que je prennent mon Parma tu le vend combien ?
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en mp
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Ces de plus en plusse que quand tu aidé un mec il te repon Jamai ? Mdr . beaucou demande de l'aide mai une fois une tu leur réponds il y a plus personne
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Salut j'ai quelque souci le scoot quand je FAI des lomg trajet il chauffe beaucoup alors
Que quand je suis fFAIque de la ville memem si je roule 1h nickel .
Vu que je suis à refroidissement a aire j'ai mis la sonde à la cullase
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Oui ce sa
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okok javais le même sur mon neos yamaha
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Tu peux suivre la température de mon moteur sur cet voie rapide ca monté progressivement a 70°C. Quand je roule tranquille c'est a 60°C voir 55°C Mais ca marche moins bien quand je suis a 55°C trop bas
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Sur cette vidéo tu vois bien que quand je le démarre il met du temps a chauffer
Par contre avec l'allumage d'origine ca chauffe beaucoup plus. J'ai jamais su pourquoi
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Ipone run top .j'étais avec de l'huile castrol doré avent et j'avais des souci de surchauffe avec et depui que j'ai mis la iPone run chauffe moins et refroidi mieux .