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krisdu14

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Tout ce qui a été posté par krisdu14

  1. krisdu14
    Moi je saï que avec le malossi jetai a 6g donc je pense que sa serra 5,5 .donc mao les plus lourd direct
  2. krisdu14
    OK La avec le kit 50 airsal pot yasuni r et variateur malossi 80 85 réel
  3. krisdu14
    OK pas de souci. Par conte l'autre ressort que vous avez vous l'avez acheter ou?
  4. krisdu14
    Donc on premier mai 4g même si cela me parai Legé. Et apre tu vois selon comment il réagii si il gueule pour rien ou si au contraire ila du mal
  5. krisdu14
    Oui je l'avais prix donc c'est sur .
  6. krisdu14
    Oui lai le souci ce qu'il y a plusieurs malossi et il te fau celui la http://www.maxiscoot.com/ressorts-de-poussee-malossi-mbk-nitro-booster.html
  7. krisdu14
    http://www.maxiscoot.com/ressorts-de-poussee-malossi-mbk-nitro-booster.html Ce sa comme ressortqu'il fau
  8. krisdu14
    Donc c'est pas a malossi que tu as prix pas rapport au lien. C'este bizarre moi tout mai ressort malossi passe nickel .tu en a prix 1 pour nitro ?
  9. krisdu14

    Bon pour mon allumage MTV ne me réponde toujours pas du coup je préviens la becanerie qu'il me dise on vous recontacter. Je vois un email de leur par en disent que si je suis pas satisfait je peux leur renvoyer mai a ma charge alors que ce ne pas a causse de moi mai de mvt et heu que je ne peut pas le monté donc je crois qu'il ce foute tousse de ma gueule demain je les appelle pour règle vite ce souci et que je ne payerait pas les frai de retour

  10. krisdu14
    Snif moi qui voulais un nouveau casque.
  11. krisdu14
    Cool sa.oui en mene a ton pro il aura les outils pour le faire
  12. krisdu14
    OK tu la acheter ou? Cette marqué que sa allé sur nitro aussi?
  13. krisdu14

    Sa ye le mk2 tourne .plus qua faire les dernier réglage mai déjà de sque j'ai pus roulé c'est le top .et le CDI racing doit i joué aussi j'avais déjà santi une bonne différence avec le airsal

  14. krisdu14
    Force un peu et tourne le en même temps moi sa rentre je bien juste de mètre un ressort rouge moi qui et beaucoup plus épais et nickel
  15. krisdu14
    Surtout les petit ressort d'embrayages ilson pprévu pour des embrayage 107 et c'est la galère pour les mètre sur des 112
  16. krisdu14
    Le gro ressort ? Ta une photo ? Petit ressort embrayage Grand ressort de poussée Et les malossi i vont ta du sur men mal mètre a un endroit ça arrive
  17. krisdu14

    Bon bâ apre avoir galeré toute la soirée pour le réglage du squish ji suis enfin arrivé un peu difficile a lire mon pieds a coulisse mai pour être vremen sur a 100% demain j'irai en acheter un électronique .

    Demain du coup jechange le ressort de poussée je vais mètre le rouge malossi et ressort d'embrayage je l'aise jaune malossi. Et apre toussa démarrage et regllage carburateur et variation 

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    2. Sanglier74sang

      Sanglier74sang

      Met des goujons de pot... 

    3. Jacques1974

      Jacques1974

      la gafff 

    4. krisdu14

      krisdu14

      Le problème ce que jeu c'est pas si c'est une erreur de Stage6 ou pas le pas de visse et vremen petit j'ai du faire que 3 tour avec la visse apre je suis à fond donc je saï même pas si ça va tenir lomgtem

  18. krisdu14
    Les jaunes malosi passe dans l'embrayage de keeway je les avait ..ta du sur men mal mètre a une endroit .
  19. krisdu14

    Alle on démonte le kit 50 airsal qui a seulement 1000 borne pour mètre un kit 70c mk2 sport.

    1. Afficher les commentaires précedents  62 en plus
    2. nathan 2917

      nathan 2917

      je lit 0.6 mais sinon fou la moyenne cale c'est ce que j'ai fait 

    3. tomMpower

      tomMpower

      Il est pas terrible ton pied a coulisse mais bon je trouve sa très petit! Pour un kit sport all days....0,7 0,8 c'est des valeur conventionnelle....

      Pour obtenir la dernière photo tu mis quel cale d'embase?

    4. krisdu14

      krisdu14

      La cette avec letein j'avais tout monté et essayé .

      Maij'ai enfin compris le fonctionnement du pied a coulisse et a ce moment la jetai a 0,9 du coup j'ai mai la cale d'en dessous et maintenant je suis entre 0,6 0,7 .mai aujourd'hui je vais voir pour en cherche un électronique pour être plus preci

  20. krisdu14
    Pour les ressort mai en poussé un jaune ou blanc c'est même mieux le rouge serra beaucoup trop dure profite pour lecchangé.
  21. krisdu14
    Sur keeway ce Du 112mm Redémonte les ressort et reme tout bien.après ce quoi la marque des ressorts?
  22. krisdu14
    Réglage carburateur à faire. Et carenzy je déconseille j'en avais u un sur mon keeway et il bloqué a 50 et ancien rien dans le sac je lai vite mi a la benne
  23. krisdu14
    Nettoye filtre a aire et carburateur ..regarde si le gicleur né pas bouché de foi il suffi de rien .
  24. krisdu14

    Mk2 reçu :biggrin2:

     

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    2. dada65

      dada65

      xovkhji__400x400.jpg

    3. Jacques1974

      Jacques1974

      ta pris un vilebrequin ? 

       

      ha de cosse pour température 

      des

    4. krisdu14

      krisdu14

      J'ai déjà un vilebrequin un doppler il a que 1000 borne.et oui j'ai une sonde de température

  25. krisdu14
    Pour moi c'est ton kit qui et en cause il doit avoir un défaut..appelle maxiscoot pour leur expliqué
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