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krisdu14

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Tout ce qui a été posté par krisdu14

  1. http://www.leboncoin.fr/vi/925581364.htm

    Intéressante mai il y a du tag à faire dessus

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    2. fred82000

      fred82000

      ah sa oui la jéconomise pour lavoir 

       

    3. krisdu14
    4. fred82000

      fred82000

      sur youtube il y a une vidéo de scoot fast qui la monter et tester le kit athé racing en 70cc

       

  2. La visse devise la de 1tour edmie selle de la visse d'air Avent deréglé le ralenti faut réglé ton carburateur. D'origine ce un gicleur de combien ?
  3. Regarde déjà la couleur de ta bougie tu vas fait un tour et tu regarde la couleur de la bougie
  4. Réglage carburateur à faire .
  5. Change de bougie et refait ton réglage carburateur .
  6. ressort de poussée blanc mi et une bonne accélérations et monte beaucoup plus vite a 80 mai il bloque toujours a 80 alors qu'on entend qu'il veut y aller

  7. Ha bâ sa c'est sur qu'on en veut toujours plusse MDR .moi même une doit bien réglé et qu'il monte a 90 c'est sur que je voudrai qu'il va encore plus vite lol .mai bon faut resté resonable
  8. OK d'accord je trouve sa ressonable pour un Peugeot. Moi avec mon keeway en 50 alu air sal je fais 80 vitesse réel et je suis pas réglé au top du top .et si je le règle bien je pense 85 90 .mai bon c'est un alu que j'ai et bien regle on c'est que sa pousse mieux que un 70 fonte .après chaque scooter et différents donc même un Peugeot et un booster qui on exactement la même configuration et bien réglé il y aura toujours une différence entre les 2 .apre sa serre a rien de ce prendre la tête pour sa chacun a son avie sur le sujet et depuis des années ça a toujours été un conflit quand ton parle de vitesse
  9. Tu fait combien vitesse réel @ninodu10150?
  10. Bâ moi avec mon keeway jeu fait 150 sur 20 mètre . Sa sere a rien de ce prendre la tete pour sa chacun a son avie sur sa ten quon a pas esayer on ne peut pas le savoir. Moi tout ce que je sai ce qui y un mec il tape 100 avec un keeway et il a cylindre 50dr avec pot et variateur c'est tout donc vous pouvez alller revende vau scoot pour acheter un keeway mdr
  11. Oui avent de changé de variateur avec celui d'origine jeté en 4,5g .mai les variateur de keeway bride .avent que je change de variateur avec mon pot leo TT je fesai 60 65 et une doit variateur malossi mi je fesai 70 80 . Mai la il a un vvario polini et un pote a moi l'avais et paraile il été au alentours dee 4,5 g
  12. Au début j'avais une configuration comme toit et j'avais ressort de poussée blanc avec ressort d'embrayage jaune et cette une turie au démarrage .par conte j'avais variateur malossi avec galet de 6 g
  13. Bon aujourd'hui il fait beau on va en profiter pour faire les réglage du scooter et voir pourquoi il bloque a 80 et voir pour l'accélération aussi 

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    2. krisdu14

      krisdu14

      La j'ai remi d'origine l'allumage trop chiants les réglage karen que mvt merrenvoi le calculateur pour le  remette

      Je t'appelle aprè;)s

    3. dada65
    4. krisdu14

      krisdu14

      Aujourd'hui teste du variateur avec le trai même si je pense que sa et bien réglé et teste du ressort de poussée blanc .

  14. Bon bâ moi c'est décidé je remai tout d'origine AJ loin j'irai a 100 MDR.je regrette d'avoir mi 500 euro dans le moteur et d'avoir mi un kit 50 en alu alors
  15. Non mai faut arrêté de rêvé. Avec tous ce que j'ai et bien réglé il bloque a 80 vitesse réel .donc la avec ce que ta tu FAI 70 vitesse reeel grand maximum. Les compteur de keeway rajoute presque 20 km/h de plusse j'avais remarqué sa
  16. MDR 100 sur plat la blague ton compteur et fatigué .bref change ressort de poussée et mai des galet plus lourd
  17. Je me tâte e vendre ou échangé mon keeway .je sais je suis fou avec toi ce qui il y a dessus mdr

    1. Afficher les commentaires précedents  34 en plus
    2. jimmy@

      jimmy@

      j'en vend un , je l'ai proposer à flostunt vus qu'il en voulais un mais il a pas l'air intérésé .j'ai un Dell'Orto 25 phbl aussi.

    3. nathan 2917

      nathan 2917

      t aurais du me dire ça avant que je prennent mon Parma tu le vend combien ?

    4. jimmy@
  18. Oui c'est sur
  19. krisdu14

    keetro run

    Oui aussi .je vais partir sur des jante de sr avec fourche de nitro, a l'arrière je vais mètre des carénage de keeway f-act il son que en 2 parti alors que celui du ry6 en 4 parti donc plus chiants pour fait une monocoque.
  20. krisdu14

    keeway ry6

    Oui mai du coup je saï pas le quelle prendre MDR il fau que je vois en face pour voir si déjà cela et possible et si safferas pas trop gros sur le guidon . Oui ce claire une foit compris ça va tous seul
  21. Bâ javvai galet de 6g déjà MDR.
  22. krisdu14

    keeway ry6

    Bon j'ai enfin compris le fonctionnement du digimax merci beaucoup @fred82000 tu me sauve la vie mdr. Et pour lhesthétique j'ai une idee voilà j'avais pensser mettre une tete de fourche alien au niveau du guidon pour cacher tout les câble et integré le compteur dedans pour que toussa fasse propre.et je metré des led bleu pour que les yeux ressorte.voilà les photo des tete d'alien jen et vu plein mai voilà ce que jeu préfère sur la 2eme photo la tête de fourche et vendu toute blanche prête a peindre
  23. J'avais une courroie malossi j'avais rajouté une rondelle entre le canon et la joue fixe mai le scooter dépasser pas les 65 .j'ai remi ma courroie d'origine et la je suis monter a 75.en fait cette la courroie malossi qui été plus grande de 3 dent.ton souci vien sur men de la
  24. Franchement balaise la panne
  25. Bâ ça va il est bien niveau moteur je sais pas trop ce qu'il vaut
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