Mises à jour de statut posté(e)s par krisdu14
-
Bon bâ 108kmh GPS avec le keeway c'est qu'il pousse pluto mal la.alors avec le mhr racing ça va être encore mieux
- Afficher les commentaires précedents 4 en plus
-
car à cause du rotor plus léger, tu perds un peu en allonge vus qu'il y a moins d'inertie !
je l'ai ressenti de suite sur mon PGO avec cette allumage
bon après c'est corrigeable en mettent une transmi plus longue mais bon...
-
Oui quand j'ai mis le dd j'avais une petite perte de vitesse de 5kmh max mai après j'ai mis transmis l'OMG qui a corrigé ce souci
-
Moi je n'ai pas senti de baisse d'allonge avec le DD sur mon booster.
-
Bon bâ le keeway va avoir une nouvelle fourche je suis complètement fou d'investire au temps dans un scooter chinois MDR.mai la passion prend le dessus et puis le scooter finira tout sa vie avec moi
-
Quelle et le meilleur variateur pour nitro ?
- Afficher les commentaires précedents 2 en plus
-
Pack over rang avec courroie polini
-
- 1
- Signaler
-
sa depent si ta question et pour variateur en petite plage ou en grande plage
-
Tu y mets un derailleur de vtt à 3 plateau (18 vitesse dont la moulinette pour les cotes) et là tu bombarde.
-
Le beaux temps reviens mai sorté toujours équipé vau mieux avoir un peu chaud que de finir brulé par le bithum voir plus grave que sa.
-
sauf pour les mecs en Tmax ( j'ai rien contre les gens en tmax )
-
Une remarque, franchement j'prends un cuir depuis peu avec des coques intégré dedans ( quand on voit quelqu'un glissé à peine à 15km/h et qu'il est arraché de partout, je préfère maintenant ) et déjà un truc tout con, les grosse cylindrés te font bonjour, y'en à qui te parle au feu enfin bref moi qui veut être un motard plus tard, ça fait plaisir
Et puis aussi entre mettre genre une veste et un cuir, tu aura chaud pareil et encore j'ai même moins chaud avec le cuir pour l'instant
-
Moi toujours été bien équipé en même temps j'ai un père motard donc pas u le choix lol mai bo. Vau mieux être bien équipe j'ai déjà u un accident et jeté conten d'être bien équipé. Mai malheureusement beaucoup roule toujours en short etc quand je vois mes beau parent en scooter 125 roulé en tong short etc ça me tue
-
-
Bon bâ on gagne rien presque avec une transmis secondaire mai au moins j'ai pus le souci de vibration
- Afficher les commentaires précedents 7 en plus
-
je pense que la primaire avec la secondaire, ça erait trop long. Comme la primaire est déjà pressée, autant l'essayer avec la secondaire d'origine...
-
OK d'accord merci de ton aide
-
Sa ye enfin réussi a bien calé le DD et franchement ce une tuerie petit frayeur au debut MDR.
- Afficher les commentaires précedents 3 en plus
-
moi ayant le DD sur le nitro et le rocket poinget dans l angle
tout le temps et sa wattt severe
-
Ha bâ je FAI un peu plus attention oui mai le pneu arrière va vitte et usé mdr
-
moi bientôt pneus slick !!!
-
- 1
- Signaler
-
J'ai un souci quand je monte mon mvt DD il fau que je mete un gicleur de minimum 130 voir plissé cela et Tim normal ?j'ai clapet en carbone, carburateur 21 delo,et avent que je mete le DD j'avais le mvt millénium et jetai en gicleur de 75
- Afficher les commentaires précedents 12 en plus
-
Sinon tu cale a 0,40 sa feras un chiffre rond peut être plus précis lol
-
Lol oui aussi
-
eux calet a 0,40 c'est bien pour avoir un chifre rond mais pour le reste pas top car ton moteur chauffe bien plus a 0,40 que 0,35
et pour calet lallumage pas compliquer du tout le lien donner par @Leesion je lui et déjà passer et je me suis aider de sa pour bien comprendre
kris si tu as un souci sois c'est un mauvais calage sois prise dair mais pour une prise dair tu le verrais très vite donc je pense plus a un calage pas trop bon du a la pige qui a bouger ou au rotor quand tu as remonter peut être
-
Il va être beau le keeway avec ces jante
- Afficher les commentaires précedents 3 en plus
-
Tu fais avec du scotch de carrossier ? Sa bouge pas au moins
-
- 1
- Signaler
-
Non yen a pas par chez moi
-
Sympa, façon Supermotard j'adore !
-
Voilà les plus gros défaut des scooter keeway
- Afficher les commentaires précedents 21 en plus
-
Non sa empêche pas de roulé mai rien et droit etc
-
Bizarre ça abîme pas le vilebrequin si tout est de travers?
-
Je pense pas j'avais FAI 15000 borne avec ce bloc
-
- 1
- Signaler
-
Des avie sur cette pièce https://www.scootfast.net/correcteur-de-couple-polini-speed-drive-mach-g-cpi-keeway.html qu'es quelle apporte vremen ? On en enten jamais parlé
-
Petite question quand ton mai un variateur gp comme le Stage6 peut ton gardé la poulie ventilé d'origine ?
- Afficher les commentaires précedents 15 en plus
-
bof c'est le juste compte c'est tous !
quel marque la courroie et pour quel scoot?
-
https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B00CPK96I0/ref=gp_aw_ybh_a_3?ie=UTF8&refRID=5V0ZD2ECBZRAAXS49NAG
il y a sur amazon aussi vu quelle FAI 808 cm et 17,6 de large je pense que sa le frai mai j'ai un doute
http://www.maxiscoot.com/courroie-renforcee-stage6-pro-belt-cpi-for-26-s6-5916607.htmlalors que la standard et plus petite
-
tant tu n'aura pas les pièces, cela ne sert à rien faire des suppositions pour la courroie !
la seule chose que je sais c'est que par rapport au GP tu vas mettre, c'est les courroies de piaggio année 1998/1999 que tu vas devoir prendre ! sa tourne au environ 810 à 820mm de longueur
-
Plus ça va et moins il y a de pièce dispo sur mxs et en plusse il save même ce qu'il vende
- Afficher les commentaires précedents 2 en plus
-
Mon pro (et ancien patron) se fournissait à la maison mère (qui détient Maxiscoot, scooter-attack, etc...), et il a arrêté car on lui a annoncé une hausse des prix de vente aux professionnels de 30%... En clair, du grand n'importe quoi...
-
- 2
- Signaler
-
Ha oui quand même 30% il ce font pas chier la
-
Moi je suis d'accord sur la disponibilité mais j'ai eu problème de livraison et sav top
-
Il son vremen con mvt il lui renvoi un kit 72 et un carburateur plus gro .et j'aime bien il dit ce a cause des clapet qui on cassé mai ce qu'il dit pas ce qu'il avait retirer les clapet mvt pour en mètre des autre
- Afficher les commentaires précedents 17 en plus
-
On fait un peu ce que l'on veux avec le diamètre des carburateurs oui et ce n'est pas pour autant que l'on serre un moteur !
-
- 2
- Signaler
-
Il a perdu toute credibilité avec ceci!
Et perso au vu de ses posts, arrestation police, pv pour vitesse, pneu ultra lisse sur sa voiture... je savais très bien que un jour on aller bien rire...
-
Oui mai il a trop de suce boule. Qui lui si ce bien etc donc il est content il continu
-
Démonté son pneu de nitro en tubuless et découvrir qu'il y a une chambre a aire dedans MDR.encore un keke qui a monté sa
-
Son sponsors va être content ce sa de donné des pièce a un keke qui i connais rien qui FAI son rodage en roue et qui ne l'aise jamais chauffé le scoot. ça me tue des mec comme sa
- Afficher les commentaires précedents 6 en plus
-
Oui à mon avis sctv et mvt lui ont remonter les bretelles etant donner que pour sa première panne il a dit que c'était les clapets mvt neufs qui etaient mort et maintenant il montre un serrage a même pas 100 bornes mdr ca me fait bien rire ce genre de situation. De toute facon j'aime pas ce mec il est bien trop imbus de sa personne.
-
- 1
- Signaler
-
il y aura toujours des con
et aussi toujours les marque la pour faire pression et dire que c'est de la bonne pièce et non pas de la merde tout sa pour vendre encore plus
-
Salut tout le monde des avie ?
- Afficher les commentaires précedents 16 en plus
-
Oui c'est orange.
-
Ha ce des durite d'essence lol ce du provisoire le temps que je trouve des gaine noir
-
Ok
-
Pour les possesseurs de keeway cpi sur nonolesgaz il a les adapteur dans la section variateur pour pouvoir mètre un variateur grand plage comme le Stage6 http://www.maxiscoot.com/variateur-stage6-r-t-grande-plage-mbk-nitro-booster-s6-5616634.html
Et le malossi http://www.maxiscoot.com/malossi-pack-overrange-mhr-minarelli-long-vers-2005-m6112811.html
-
à voir si sa sert impec... je demande qu'a voir avant sérieux !
-
- 1
- Signaler
-
Oui j'espère pouvoir commandé le Stage6 début juin .même si j'orai pasle ccorrecteur gp sa permettra déjà de voir si sa rentre facilement ou si il fau adaptée. Mai le plus chiants sera de trouvé une courroie adapter
-
je viens de regardé un peu partout ça va être difficile de trouvé une courroie .il fau voir Surment pour une de Piaggio .
-
-
Des avie avec l'aileron de rocket
- Afficher les commentaires précedents 1 en plus
-
Jolie peut être juste le penché un peu dans là ligne du scoot nan ? Parce que il fait surélevé comme ça
-
Oui il fau encore que je modifie les pate de fixation j'ai déjà bien galères
-
J'imagine juste le mettre plus penché et j'pense que sa passera nickel
-
- 1
- Signaler
-
Bon je suis a 2500 kilomètrès avec le kit mk2 sport et franchement rien a redir nickel. Je vais juste devoir changé le segment je sans que ça commence a fatigué mai ça peut encore roulé
-
ah top sa hien je vois que toi et fredo vous ete content de ce kit
alors @fred82000 sa tourne aussi ?
-
Oui super conten et le je viens de mètre une clavette décaler et sa tourne encore mieux le top.
-
oui sa tourne nikel je suis en plein réglage carburateur demain pose de la transmi lepot c 16 et top que de bon conseil et un montage au top
-
- 1
- Signaler
-
-
Il commance à avoir de moins en moins de pièce disponible sur Maxiscoote il il y a des article sa fFAI plus de 6 moi que c'est pus disponible
- Afficher les commentaires précedents 5 en plus
-
oui mais moins élever regarde le 400 =60
mxs 349=30
-
Maxiscoot son moins commercial que scootfast beaucoup qui font du brun le dise que quand til fin des commande de plus de 800 euro maxiscoot passe toujours pareille autocollants et la reduc de 10euro.alors que scootfast offre des bidon d'huile etc
-
Après si vous savez lire ce n'est valable que 10 jours alors que chez MXS ça fait des années que c'est en place
-
Bonjour j'ai un souci avec @Maxiscoot.com qui me dit que cela né pas grave que mon piston piston commence à avoir un trou .a cause d'un mauvais squish marqué sur la notice .alors a vau avie ?
- Afficher les commentaires précedents 11 en plus
-
Dans tous les cas c'est pas bien méchant remet 0,70 et la calamine comblera le vide.....
-
- 2
- Signaler
-
OK d'accord merci. Tfaason j'ai mis a 0,70 depuis hier et il tourne bbeaucoup mieux
-
Moi sur le street race pas de réglage de squish ni même de notice dailleur et après contrôle il est a 0,75 et sa tourne super bien
-
Le sav de maxiscoot l'aise a désirez .déçu. Et beaucoup commence a sans pleindre
- Afficher les commentaires précedents 4 en plus
-
Toujours pas de nouvelle de @Maxiscoot.com sa devient grave
-
- 1
- Signaler
-
Moi non plus je veux min remboursement !
-
- 1
- Signaler
-
Moi réglé mon problème de pistons.
-
J'ai un souci pour le réglage du squich pour le mk2 sport sur la notice ce marqué 0,60 alors que je li partout que c'est 0,70 donc le quelle et juste parc que la mon squish et réglé a 0,61
- Afficher les commentaires précedents 10 en plus
-
Il y a 5 ans personne ne parlait de squich ? Bah on devait pas vivre dans le même monde à cette époque
-
- 1
- Signaler
-
Vpciste ne parlais pas de squich avant ..... T'emboîter basta.... .
-
Il suffit de ne pas les écouter ces VPcistes ! Le squich on en parlait et ce depuis toujours !