Spark

À quoi sert le filtre à air

Salut, J'ai viré le tube en plastique il se déboîte facilement

Salut à tous Tu as réussi à enlever le boulon, pas besoin d'un pro pour changer un pot d'échappement. En plus comme cela tu es sur de ce qui est fait. Pas de questions si le pro a bien fait le taf.

Mets un peu de dégrippant cela doit fonctionner appuie bien sur la clef pour que la douille entre bien il y a un système de ressort pour bien agripper le boulon. Assure toi de bien venir en buté avec ton bloque piston. Je l'ai utilisé pleins de fois cela m'a toujours sauvé des galères de ce type

casto ou magasin de brico

Bonsoir, Je possède le modèle wruth justement je l’utilise pour les écrous abîmés et pour d'autres quand je ne trouve pas dans ma caisse à outils. Cela s'accroche qu'elle que soit la taille et l'état du boulon. Regarde bien il y a 2 modèles dimension 7 à 19 (1/2 pouce) et de dimension 13 à 32 (3/8 pouce).le modèle casto me parait correct en plus vendu avec la clé. Les coups de marteau pas cool pour ton vilebrequin

Bonjour à tous, Pour ton problème voici l'outil indispensable http://www.castorama.fr/store/Cle-a-douille-universelle-prod23740303.html Où chez wruth de meilleur qualité https://eshop.wurth.fr/Categories-produits/Douille-universelle/31076019050101.cyid/3107.cgid/fr/FR/EUR/ Au choix pour le budget. À tester la pince étau.

bienvenue dans le monde des bisounours

Salut fait des copies d'écrans de tes démarches en lignes, tu les imprimes et tu les gardes avec toi en cas de contrôle compter sur la souplesse de la police c'est un pari perdu.

Salut Un peu de graisse cela ne fait pas de mal. Faire attention quand on charge le coffre ou on met mal le casque cela force et du coup cela a du être à s'ouvrir.

Salut, Faut toujours faire une mise à plat après un achat d'occasion qui n'est pas évident lors de la vente. Il y a des personnes cool sur le fofo pour trouver de l’aide quand on sèche sur un problème.

Yes tu l'as acheté du coup le nitro

Faut être très prudent faut voir la machine la photo reste la photo. Ma configuration : - pot origine débridé - j'ai enlevé la bague du variateur et carburateur gicleur + 5 points. 75/80 km/h. c'est pour du all days cela me suffit.

Salut , pour info avec mon nitro débrider et gicleur + 5 points je fais environ 150/170 kms avec un plein en ville un peu moins

Pas de réglage possible

Salut à tous. http://forum.maxiscoot.com/mbk-yamaha/163025-réglage-compteur-naked-diametre-roue-10-12-pouces.html

Salut, essai page 10 c'est la revue d'un 400 mais je crois que sur 125 c'est le même.cela ne coûte rien d'essayer http://www.calameo.com/books/00312423343f2bcd60400

Yes j'avais regardé ton tutoriel

pour te donner une idée ,le principe est le même AZ PERFORMANCE