Spark

Salut Faut pas chercher à comprendre une mini soudure plus une rondelle ça coûte

Salut , j'ai enlevé la bride coté cylindre un petit coup de tournevis. je n'ai pas trouve de bride coté cartouche . je suis super satisfait du pot c'est les copains du fofo qui me l'avais conseiller

Salut, Étant possesseur du GIANNELLI REKORD sur mon nitro je te conseille de mettre les galets fournis avec, le pot il demande plus de Tours moteur. Après tu vois si cela te convient Pour information j'ai affiner mes réglages je suis descendu à 3,8gr pour libérer un max. J'ai augmenté de 10 points mon gicleur carburateur. Enfin en sachant que je suis en corse et ici il à pas mal de montagne avec des galets plus lourd je perdais du couple en monté. J' ai affiner avec les Poids pour obtenir ce que je voulais

Salut, Normal à froid qu'il n'y est pas de fuite le circuit n'est pas pression. Si cela peut t'aider https://m.youtube.com/watch?v=msloHXPk11U

Salut Chère la promenade à l'époque sur mon burgman 125 j'avais mis une ligne complète inox exo j'ai changé la mousse du filtre à air par une polini et enlever un réducteur d'air dans la boîte à air j'avais gagner un peu de couple et 20km/h de pointe.

salut un pote à monter sur le sien et réponds à tes attentes (bon je sais le prix) https://www.motoblouz.com/vente-ligne-complète-akrapovic-line-inox-130977.html# sinon https://www.easyparts.fr/Pot-MALOSSI-RX-Honda-Forza-125i-15->-(Racing)_(Pots-déchappements)-p17384578 ou alibaba et les 40 euros

salut , le dégraissant de chez lidl au rayon ménager efficace et pas cher

Salut, bienvenue J-p HN

Bonjour à tous, J'appuie bader, sur mon aerox 4 t. J'avais ce problème surtout quand il faisait chaud et même après avoir débrancher le petit tuyau qui sort du pot. J'ai finis par enlever le pot catalyser et le problème à disparu. Après en fonction de ta configuration le problème peut être ailleurs (piste à exploiter)

salut bienvenue cool

bonsoir fred82000 je lui ai déjà répondu sur mon profil il m'a contacté à ce sujet un petit nouveau qui ne connait pas le fofo

apparemment les galets y a du pour et du contre comme je t'ai dis 2 ans sans souci .le rétro éclairage est toujours allumé puisque quand on passe sous un pont ou à la tombé de la nuit, il fonctionne sans les pleins phares. ( pour info c'est pas donné comme pièce)

Salut , je me permets comme je suis ton super projet .j'ai roulé pendant 2 ans avec des galets réglables sans aucun souci (ce modèle https://www.sctvshop.com/scooter/moteur/galets/galet-programmable-15x12-1-5g-a-7g-x6.html ).

Salut Le liquide de refroidissement contient des particules anti oxydante pour éviter l'oxydation du circuit. Le liquide de refroidissement a la particularité de ne bouillir qu'au-delà de 100°C et, pour qu'il gèle, les températures doivent être très basses. Il a donc pour premier rôle de maintenir une constance dans la température du moteur en évitant les surchauffes mais aussi en évitant que l'eau ne gèle. Je ne conseille pas trop sauf en cas de dépannage

Salut à tous, Je viens de monter le Giannelli Rekord, résultat de l'opération "libérer ,délivrer ".Le nitro une balle à tous les régimes, je confirme ce pot est terrible. Je conseille. Pour info, j'ai testé les galets fourni 4,7 gr trop lourd,j'ai obtenu le réglage optimal avec des galets 3,5 gr. Merci pour vos conseils à tous.

salut , cool ,j’avais effectuer la même opération quand j'avais l'aerox 4 temps .Je pense aujourd’hui, certaines marques ont sortit des modèles de variateur qui permettent de gagner en vitesse. https://www.easyparts.fr/Variateurs-c21142621

Salut, mousse à découper c'est bien ,pour les marques j'ai testé, je n'ai pas senti trop de différence sur de l'origine . attends d'autres avis mais ne t’attends pas à gagner énormément en performance seulement en changeant le filtre à air .

Salut. Parfois la butée du câble est en plastique et avec le temps cela prend du jeu donc la serrure commence à déconner à contrôler sous le carénage (un peu galère d`accès )

Salut, Si ton radiateur est froid et les durites sont chaudes problème de calorstat, après vérifier la sonde de radiateur

Salut, Je chercherai au niveau du régulateur de freinage qui gère le freinage avant /arrière.

exactement

notre site préférer en parlait il y a longtemps ..... https://www.scooter-system.fr/news/542-gamme-scooters-conti.html

Pas évident, c'est le problème avec les marques chinoises pas de suivi

À savoir les campings ne prennent pas de réservations tu trouve toujours de la place en fonction de ton itinéraire il y en a qui loue des tentes c'est un bon rapport/ prix

Salut, Calvi / Ajaccio par la côte c'est plus long mais c'est plus jolie. la route des calanques de piana est nickel elle a été refaite pour permettre aux cars de touristes de mieux passer et il y a moins de déniveler puisque c'est le bord de mer sur la fin tu as un peu de montagne mais ce n'est pas violent. En ce qui concerne le confort de selle ayant eu l'aerox 4 t, un 125 burgman et maintenant le nitro dans tous les cas au bout d'une heure/1h30 la selle ce n'est pas terrible avec des pauses ça passe tu as l'habitude des roads trip. Pour les crevaisons je n'ai jamais crevé en 2 roues en Corse (j'ai toujours crevé à vélo ☺). Si tu passe plus par des petite routes de village certaines routes peuvent être très abîmer. Une bombe antique crevaison peut dépanner. sur un Calvi Ajaccio par la côte les garages se font rare.