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Bah oui il iront niquel tkt pas mec :)

oui il font le top performance nardo & le top line pour origine ;) y a pas vraiment de meilleure pot pour l'accélération mais les meilleure sont: - yasuni Z - laser x pro - bidalot s1 - bIdalot S3 - Leovince ZX-R

garde ton doppler ou alors achete un Stage6 :)

ton cadre est chromé, pas poli a la main mec ;) mais sinon sympa ta moto serieux un peinture ou kit déco lui irai a merveille :) passe voir mon projet ;)

Deriens, je suis du centre dans le cher, vers bourges, pour un pot je prend 70 fdpc :)

t full origine? ta lequel de pot doppler? le S2?

Salut, alors bon déja ton pot commence a être rouiller, alors muni toi de papier alu + citron vert, tu met du citron vert sur le papier d'alu & tu frotte doucement la rouille, tu verra au fur & a mesure la rouille partira, ensuite tu te muni de papier a poncer 120 / 300 puis tu décape à fond pour que le pot devienne tous gris entièrement, puis tu achète papier a l'eau 500 / 600 / 800 / 1000 / 1500 / 2000, tu ponce a l'eau, environ 20m par papier, au bout de 20m a poncer a l'eau au 500, tu passe au 600 puis 20m puis 800 etc, puis enfin arrivé à la fin du 2000, tu achète pate a polir puis belgom & tu applique ses produit sur ton pot, tu en aura pour environ 40 euro de matériel & 5 bonne heure pour un résultat top. si tu veux j'offre des service de polissage miroir :)

se sujet porte vraiment a confusion Mdr. & en même temps un joint de pot se change tous les 100km normalement ;)

les gars, vous mettez de l'essence dans votre pot vous secouez à fond, puis vous sorter l'essence du corps, & vous recommencé jusqu'a ce que l'essence sors de la même couleur quelle est rentré, ensuite vous changer d'huile pour une bonne huile ( Motul ipone etc ) ;)

ouais ça passe mais en pointe t'ira pas a + de 105 hein :) et encore si tu prend 105 c déja pas mal :)

Oui DRD 69 a raison le creux a bas régime se ressend beaucoup moins sur le hand made que sur le sm sur cylindre origine, si tu veux je vends un pot yasuni cross ml, c'est un pot avec un bon compromis, il est full poli :) mp si intéréssé

oui la 2ème photo le pot et le cadre poli sa donne une rendu magique je trouve :$

Dans mon lycée pro en carosserie, on a souvent des mise en peinture de voiture cliente & carénage moto,la dernière fois on avais des carénage de derbi sanda, avec l'appret, poncer etc +mise en peinture d'un noir brillant verni le mec a payé que 80 euro!

Quelque photo comme ça:

A mon avis tu vas devoir faire une longue pate pour relier le corps a la moto & tu vas peut être devoir enlevé ton sabot pour que le pot passe :/

je vends un doppler s3r si tu veux en chrome pour peugeot trekker 75 FDPC ;) les 2 Se valent :)

je pense la même :P

c'est un booster = Minarelli V / transmission courte, si il veut dépassé les 80 réel faudra changer de kit & si il veut dépasse 90 faudra changer la transmission ;)

65 FDPC!

du couple & de l'accél pas de pointe ;)

80 réel environ

UP!

UP

echange possible contre pot / kit etc...

UP