Réponses à un statut posté(e)s par nathan 2917
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Salut a tous quelqu’un a t’il déjà essayé le pot mhr RACING pour nitro ovetto si oui qu’en pensez vous?
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Te de la chance t’aurais le permis voiture c’était suspension 6mois et tous les tests à la con à faire et 6 points en moins
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Mon dieu, vous avez vu les nouveaux pots Stage6 Pro Replica MK2?
Des Yasuni R version "moins de soudures"...
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On dirait un corp de Z et un tube de R
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Scoot de la réunion à rouler à 150 sur l’autoroute ça
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P'tin j'suis mort
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Les deux à la fin sont vraiment énorme
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Aujourd’hui en allant tafer (15km) j’ai tapé un peu dedans et boom exces de vibration et petit bruit discret mais suspect au laché de gaz le scoot tremble de fou même dans le plancher et fait un boucan comme si le vilebrequin était voilé j'ai démonté le carter de kick et ras aucun jeu pas de voile ca tourne rond les roulement sont neuf bref ca annonce que d’la merde encore tout ca...ca me le fait que dans les haut régimes bref j’suis deg ca me stresse le kit sort tout juste de rodage j’ose même pas taper dedans du coup si c’est pour claquer mon vilebrequin motocrotte...
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En même temps vue ton kit et ton pot ça m’étonne pas t’es galets léger..
j’ai un streetrace sur un Minarelli h ac avec un c16 ça a besoin de gueuler mais avec le pot stage6 ça doit être l’horreur faut vraiment faire hurle à fond
pour la rondelle de 1mm si ta courroie a un peu de borne déjà tu peux enlever 0.2 ou 0.3mm ça t’aidera à avoir de l’accroche et moins hurle
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Aujourd’hui en allant tafer (15km) j’ai tapé un peu dedans et boom exces de vibration et petit bruit discret mais suspect au laché de gaz le scoot tremble de fou même dans le plancher et fait un boucan comme si le vilebrequin était voilé j'ai démonté le carter de kick et ras aucun jeu pas de voile ca tourne rond les roulement sont neuf bref ca annonce que d’la merde encore tout ca...ca me le fait que dans les haut régimes bref j’suis deg ca me stresse le kit sort tout juste de rodage j’ose même pas taper dedans du coup si c’est pour claquer mon vilebrequin motocrotte...
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Aujourd’hui en allant tafer (15km) j’ai tapé un peu dedans et boom exces de vibration et petit bruit discret mais suspect au laché de gaz le scoot tremble de fou même dans le plancher et fait un boucan comme si le vilebrequin était voilé j'ai démonté le carter de kick et ras aucun jeu pas de voile ca tourne rond les roulement sont neuf bref ca annonce que d’la merde encore tout ca...ca me le fait que dans les haut régimes bref j’suis deg ca me stresse le kit sort tout juste de rodage j’ose même pas taper dedans du coup si c’est pour claquer mon vilebrequin motocrotte...
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Aujourd’hui en allant tafer (15km) j’ai tapé un peu dedans et boom exces de vibration et petit bruit discret mais suspect au laché de gaz le scoot tremble de fou même dans le plancher et fait un boucan comme si le vilebrequin était voilé j'ai démonté le carter de kick et ras aucun jeu pas de voile ca tourne rond les roulement sont neuf bref ca annonce que d’la merde encore tout ca...ca me le fait que dans les haut régimes bref j’suis deg ca me stresse le kit sort tout juste de rodage j’ose même pas taper dedans du coup si c’est pour claquer mon vilebrequin motocrotte...
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Pourtant ce vilebrequin @tomMpower en a monté un sacré paquet il a jamais été enmerde un pote en avait monté un à la masse avec un top bleu il a jamais bouger
à ouai putain chez moi j’ai jamais été enmerde avec les numéros en plus le 3/4 des 50 les ont plus ils sont limé pour passer les gros carburateur
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Aujourd’hui en allant tafer (15km) j’ai tapé un peu dedans et boom exces de vibration et petit bruit discret mais suspect au laché de gaz le scoot tremble de fou même dans le plancher et fait un boucan comme si le vilebrequin était voilé j'ai démonté le carter de kick et ras aucun jeu pas de voile ca tourne rond les roulement sont neuf bref ca annonce que d’la merde encore tout ca...ca me le fait que dans les haut régimes bref j’suis deg ca me stresse le kit sort tout juste de rodage j’ose même pas taper dedans du coup si c’est pour claquer mon vilebrequin motocrotte...
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Salut a tous petite question j’ai vu via tournois racing que la poulie de variateur Stage6 optimisais la puissance du fait qu’elle ne possede pas d’ailette de refroidissement pour vous ca vos le coup d’en prendre une pour le znen? Et deuxieme question y a t’il vraiment un gain de perf avec les clapet v force Stage6 par rapport a des clapet stock plus lamelles athena? Merci d’avance et pour le pot j’ai fait mon choix ca sera un c16 car assez silencieux et coupleux je mise sur le confort de conduite et je ne veux pas consommer trop idem pour le bruit car avec le carburateur de 24 faut voir le bordel que je fou en ville du coup le 21 plus le c16 ca ira bien...au passage je vais me renseigner chez shifteck tours pour un passage au banc histoire de voir c’que peut nous sortir le top alu
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Salut les amis est ce normal qu’après un plein de 95e10 ma bougie sois blanche d’un coté de l’electrode et noire de l’autre alors qu’avec le 98 j’était marron je precise que le scoot roule nickel pas de perte de puissance pas de trous quand j’ouvre en grand d’un coup sec bref bizarre
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Salut les amis est ce normal qu’après un plein de 95e10 ma bougie sois blanche d’un coté de l’electrode et noire de l’autre alors qu’avec le 98 j’était marron je precise que le scoot roule nickel pas de perte de puissance pas de trous quand j’ouvre en grand d’un coup sec bref bizarre
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C’est normal l’éthanol a pas le même pouvoir calorifique que l’essence ( dans le 98 y’a 5% d’éthanol quand même)
plus il y a d’éthanol plus ton mélange sera pauvre
tu peux faire rouler un 2t à l’éthanol ça permet de plus comprimé étant donné que c’est moins détonant et tu peux rajoute de l’avance à l’allumage ( vaut mieux même pour que ça avance) et surtout enrichir d’environ 15% le gicleur principal
la combustion est également plus froide qu’à l’essence le moteur chauffe moins en revanche l’hiver ça peut mal démarré et il faut faire gaffe certaines huile se mélange mal à l’éthanol..
voilà tout ça a pu faire changer ton réglage et donc ta couleur de bougie
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bonjour à tous, je suis Dans l’attente d’un nouveau kit qui arrive aujourd’hui le barikit n’a rien dans le sifflet et je n’ai pas de pieds a coulisse pour le squish du athena qui me servira de cylindre de secoure en cas de casse ou de panne. Je pense avoir trouvé le meilleurs compromis j'ai choisis le top alu 70 pour ovetto il est plug and play avec un joint d’embase et de culasse le tout au bon squish avec des diag a 192 a l’échappement et 130 aux latereaux. Je voulais savoir avec ce kit le mieux serais un c16 ou un c21 en échappement? Perso je suis plus partant pour le c21 si il y a des avis n’hesitez pas les amis.
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Une poussée jaune Malossi aurait aider mais c’est vrai que le yas r est hyper adapté à l’origine
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bonjour à tous, je suis Dans l’attente d’un nouveau kit qui arrive aujourd’hui le barikit n’a rien dans le sifflet et je n’ai pas de pieds a coulisse pour le squish du athena qui me servira de cylindre de secoure en cas de casse ou de panne. Je pense avoir trouvé le meilleurs compromis j'ai choisis le top alu 70 pour ovetto il est plug and play avec un joint d’embase et de culasse le tout au bon squish avec des diag a 192 a l’échappement et 130 aux latereaux. Je voulais savoir avec ce kit le mieux serais un c16 ou un c21 en échappement? Perso je suis plus partant pour le c21 si il y a des avis n’hesitez pas les amis.
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bonjour à tous, je suis Dans l’attente d’un nouveau kit qui arrive aujourd’hui le barikit n’a rien dans le sifflet et je n’ai pas de pieds a coulisse pour le squish du athena qui me servira de cylindre de secoure en cas de casse ou de panne. Je pense avoir trouvé le meilleurs compromis j'ai choisis le top alu 70 pour ovetto il est plug and play avec un joint d’embase et de culasse le tout au bon squish avec des diag a 192 a l’échappement et 130 aux latereaux. Je voulais savoir avec ce kit le mieux serais un c16 ou un c21 en échappement? Perso je suis plus partant pour le c21 si il y a des avis n’hesitez pas les amis.
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La longueur de la cartouche joue pour compare j’ai mit une cartouche polini evo sur mon pot mhr j’ai gagné 300 tours en régime max
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Yo, quelqu'un aurait acheté des pots Yasuni ces derniers mois ?
J'ai de gros soucis sur 3 pots achetés après novembre 2020. L'un on dirait que je l'ai repêché au fond d'un lac 30ans après, un autre après une semaine d'utilisation pour aller au taff début février (neige) complètement rouillé. Et enfin le dernier 52km déjà des points de rouilles.
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Y’a quelques années de ça je me suis fait contrôler sur une nationale de nuit par la bac ils ont juste regardé mes feux et mes papiers ils ont fait une tête bizarre en voyant mon disque 280mm a l’avant mais ils ont rien dit
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Yo, quelqu'un aurait acheté des pots Yasuni ces derniers mois ?
J'ai de gros soucis sur 3 pots achetés après novembre 2020. L'un on dirait que je l'ai repêché au fond d'un lac 30ans après, un autre après une semaine d'utilisation pour aller au taff début février (neige) complètement rouillé. Et enfin le dernier 52km déjà des points de rouilles.
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En ville en cas de contrôle vaut mieux avoir l’assu.. ils font pas chier avec du bol et 90% du temps te laisse partir une fois qu’ils ont vue les papiers
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Yo, quelqu'un aurait acheté des pots Yasuni ces derniers mois ?
J'ai de gros soucis sur 3 pots achetés après novembre 2020. L'un on dirait que je l'ai repêché au fond d'un lac 30ans après, un autre après une semaine d'utilisation pour aller au taff début février (neige) complètement rouillé. Et enfin le dernier 52km déjà des points de rouilles.