nathan 2917

ça sera moins creux aussi

ta tout compris , c'est con un mec en vend un 80e chez moi

perso que de l'essence de leclerc ou auchan jamais eu de souci et chez moi tout le monde met ça

ta un booster tout neuf et tu veux le revendre pour prendre une méga tu vas perdre de l argent

ton pot va brider kes haut régime mais tu vas gagner en couple

oui voilà c'est la batterie qui m emebete avec le millenium ca le fesait chier , ba j'ai un evo je vais oas foutre un pot d'origine sur un 70alu mdrr et le cdi malossi vaut vraiment le coup ?

Du simple au presque triple mdr le gain est réelle ? Par ce que le dd me dit bien mais avec des contrainte aussi

ouai mais vue le prix du cdi...

a pourquoi ? oui le evo est nickel sur mon parma en tout cas

oui je croyais c était des c one mdr

et c'est quoi les dif ? Oui tout doit être bon et en bon état par exemple ma cloche d embrayage avait deux petite marque bleu je l ai changé j'ai gagné énormément de couple

un tpr est un athena racing

J en ai un en stock de mhr la dremel aussi mais la peur e tout nike mdr , la prépa a été énorme la sur l admi

sinon mhr racing ?

pas besoin de mettre ça comme huile tu la crame même pas met de la ipone scoot city

le souci c'est que si c'est volé il le garde

oui si c'est les même c'est bon , souvent quand tu demande si c'est pas volé au flic il te dise de ramener le scoot mdr

gloup berk c'est une ville par chez toi non ?

jalouse

tu as quoi come configuration pour mettre ca ? Chez moi il y a plus rien obliger de commander

a voir si ta gagner souvent le bruit nous fait croire comme moi quand je fou un cornet je coris mieux marché en fait c'est pareil

ba faut que ça soit les même num de cadre et de bloc après

pour résumé a t'es risque et péril

ta un booster 2016 ? ba déjà faut savoir passer les vitesse après c'est pareil

a ba oui dans les petite station aussi moi a leclerc je sais qu'il laisse remplire les bidons et 1.36 le litre comme avant