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nathan 2917

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Tout ce qui a été posté par nathan 2917

  1. nathan 2917

    pot mxs racing

    a ba oui pour ça moi réhausser ça va mais me sent a l'étroit mdr
  2. nathan 2917

    pot mxs racing

    tu fait quel taille ? moi les guidon origine je peux pas tourné obligr naked et amortisseur plus haut que l'origine et au bout de la selle
  3. ba non tout depend de ton carburateur chaque moteur est different , ba non pas grave si ton moteur tourne bien pas de broutage ni de bruit trop pauvre c'est bon
  4. nathan 2917

    pot mxs racing

    et alors sje fait 1m80 j'ai un booster mdr
  5. ba au bruit si il broute gicleur trop gros si quand tu mets poignée dans l'angle il fait un bruit pas normale c'est trop pauvre etc
  6. te fit pas a la couleur de la bougie mais plus au comportement du scooter
  7. nathan 2917

    pot mxs racing

    pas les même bloc aussi normale mdrr faut monté un spitro alors pour que sa marche plus fort que ton nini , on en parlé encore ce matin des dif de puissance nini booster avec TomMpower
  8. pour commenté sa autant rien dire ! il l'aurait deviné tout seul , et on peut avoir un bon réglages carburateur sans aller voir c'est voleur de pro qui savent rien reglé
  9. ba sur 3 peug que j'ai bricolé toujours les même problème et la consommation qui augmente en fleche après le pot le plus gros default reste le peut de pièce
  10. salut alors quelques petites nouvelle donc j'ai esseyé l'autre callage donc galère a démarré 30 coup de kick en roulant c'était pareil et il a calé au bout de 5sec de ralentit je remet de bon calage je aprt la bougie pete au bout de 20m
  11. nathan 2917

    pot mxs racing

    déjà ! tu remet ton evo ?
  12. Il est arriver quoi a shumarer ( je regarde pas les infos mdr)
  13. change ta bougie déjà , nettoie le carburateur et baa
  14. prend une boîte de gicleur de 6mm et tu vois comment sa réagit commence avec un 80 si ta la baa
  15. le trek est a 87e sur scooter center
  16. j'avais un kisbee un pote en a 1 un autre a un tkr ba mon kisbee même avec un pot sa avance pas tant que a j'ai testé une multitude de sorte de ressorts embrayage poussée toujours un trou au premier démarrage de la journée ( mes potes pareil ) pis maintenant que c'est fabriqué en chine mon kisbee consommer comme un porc 70km=6.8l avec juste un pot c'est ce que je consomme avec un kit70 alu sur booster , presque pas de pièce pour les bricolé rien qu'a voir le choix de kit... pièce d'occasion y'en a pas beacoup non plus
  17. et t'es galets me parraisse bien lourd
  18. salut salut les gas quelqu'un sait la différence entre les deux calages de la cloche d'allumage du mvt millenium et si il n'y pas de risque pas envie de percé mon piston :D merci d'avance 

    1. Afficher les commentaires précedents  6 en plus
    2. Bubulle

      Bubulle

      Je t'ai dit des bêtises, la position A est la position ''normale'' et la position D concerne le montage avec boîtier digimax 

    3. nathan 2917

      nathan 2917

      a ba oui ça m'a tout fait merdouillé et claqué une bougie 

    4. krisdu14

      krisdu14

      Oui voilà bubulle

      Pourquoi tu ma pas demandé en privé vu que j'ai le millénium MDR.

  19. pas mal le carburateur poli ça doit bouffer un 38 , il était bon le jambon italien ?
  20. Et donc une caméra sur casque te ferais avoir un accident ? À oui jamau vue c elle la Au rétro esseye
  21. tu l'accroche au guidon pourquoi ne veulent ils pas ?
  22. pourquoi deux récup d'air ? réhausse je suis pas fan mais bon chacun ces gout
  23. http://www.mbk.fr/france/50cc/nitro lui oui
  24. c'est original mais j'ai peur qu'on le voit pas à part de pres
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