nathan 2917

moi je l ai vire j'ai fait 3l de mélange elle.commence a tout degeulasser j'ai prit motul

la extralub elle colore je peux te le dire bien noir elle crame pas elle est bof

oui et personne connais rien la dessus et il bousille leurs moteur et tue les fofo

maintenant tout le monde sur fb taleur un gas ma sortit 120 en 50 top noir sur nitro et 140 en top rose

ba si ta un grand réservoir d'huile c'est normale et si t'avais pas assez d'huile t'aurais déjà serre

alors avec le pot tecnigas et le carburateur débrider tu lui met un 72 ça devrait être bien et oui bien le gicleur principale a changer

ba oui t'avance pas mdr et ça fait chauffer un pot d'origine

sinon ta pas un leclerc auto ? dans le mien ils en vendent pas trop chere en plus

m'en fou j'en voulais plus je compté le viré bientôt le retro pour mon pote ba il était mort de rire mdrr lui quand il tombe il rigole j'ai une vidéo il font éxprès de se taulé sur un peugeot a 3 dessus sans casque il est mort de rire

il y a déjà un 17.5 d'origine enleve juste la plaque qui bride le carburateur en 12 tu enleve la rondelle de bride au variateur ( oui même bride que mbk ) et tu mets un pot avec galets plus léger ressort plus dur gicleur de 70 et sa tourne nickel

t'façon je l'aimé pas ce retro , moi j'ai eu un accident les retro on même pas peter un pote c'est taulé a un feux il a mit son pied sur du verglas mdrrr

première fois glisse contre une echelle rayer et la béquille qui c'est enfoncé dans la bout vue il est réhausser et que la terre est toute molle du coup il a fait plouf sur le beton et il a tourné a 45 degrès le scooter mdrr et retro sur le beton a coté mais rien aux carénages

bizarre moi fallait une courte pour mon parma

ba moi la culot court est nickel j'avais regardé dans la culasse quand c'était pas monté , non juste la baa est très peu prépa

culot long avec le parma ? moi je suis en 80 en preparant un peu en 85 il avancé que a 15

oui trop lourd fait exprès pour le rodage il galère à partir mais se leve quand même malgré l'embrayage fumer aussi galets 6gr variateur multivar

ça c'est le futur cylindre du booster

ça fait bizarre de voir sa machine par terre mdr

et donc c'est t'es segments du 70 qui sont morts ?

poussée met jaune et vert ou jaune embrayage c'est bon galet esseye 5.5 mais déjà ta poussée est trop molle la

il y a Jimmy qui est par chez toi

cool ça si tu reste c'est clair y'en a on dirais ils ont appris a lire a leurs grand père mis c'est partout sa

salut les gas donc j'ai agrandit le trou d'entré d'air de la baa ça va mieux mais je pense encore baisser de 2 points demain par contre je l'avait mit sur la béquille ( laterale ) dans la terre et il c'est casse la gueule résultat retro peter

aie pas de chance elle a rien elle ?

dommage t es pas prêt de chez moi je t aurais dépanner une batterie