nathan 2917

Ouai c’est ce qu’on sait dit mdr quand il l’a eu elle avait pas tourné depuis au moins 5ans il a vidanger fait la distri batterie bougie neuve essence neuve elle a démarré directe increvable c’est moteur la

Ouai juste avec l’age Elle a perdu des cv.. il avait mit des sièges baquets pour les drifts mais il a remit les origines ça lui va mieux quand y avait de la neige on driftait fort avec ouai le bruit est magnifique quand on va en ville tous les vieux se retourne et mat la caisse

C’est un 130cv je crois c’est un 320i nan il avait juste peter une aile il en a racheter une et à fait repeindre toute la caisse les vitres tu peux Les ouvrir que si t’ouvre la porte mdrr

A nan lui il l’a depuis quelques mois mais bon comme toute voiture qui a 30ans y’a quelques petits problèmes genre le radia qui pisse un peu un problème électriques des vitres avant le compteur qui marche pas fin bon rien de grave

Mon pote en driftant c’est prit un poteau il’venait De l’avoir la veille

Mon pote voulait la vendre mais aucun acheteur ou alors pour 2000€ du coup il va la faire dormir 5ans et elle coûtera une blinde après

La peinture est neuve elle était noir d’origine mais pas le même et là couleurs était passer elle est rester 5ans sans rouler

Nan j’ai un bloc d’ovetto Le vadre j’ai du couper mais’le carter rien a touche

J’ai pas eu à limer moi

Salut je poste la voiture d’un pote un E30 de 89 une mamie qui tourne bien pour son âge moi je roule en X1 rien de ouf à voir mdrr mais c’est cool comme première voiture

Oui c’est ça m'a derbi et c’elle d’un pote fond pareil moi si j’accélération Pas et que je fou la 1er elle cale directe ( a froid je parle) après quelque km plus de souci

Pour la 1er à froid c’est normale t'inquiète

Le mhr est plus coupleux qu’un evo1 j’ai remarque Directe la dif

Hoooo que de jolie pièce thominette il fait Du lesa

Ce pot même sur un 70top noir ça tourne bien il a pas mal de couple je sais pas si t’a un pot mhr qui traine mais pour moi c’est le plus coupleux des pots racing Minarelli v

Dégrossir avec une autre

Faut nous voir ton belle echap

Non pas du tout ceux sont pas les même fixations

Le most peint en noir

Trop bas aussi d’ailleurs

Laisse sur ce poste là tu le prend neuf le 50bidal ?

Si ça peu arriver

Ouai des clapets malossi c’ets Nickel

Salut ton pot va très bien, rotor interne oui et non.. ça apporte un gain mais perso j’y perdais en inertie donc en démarrage j’ai pas trop aimer sinon le mvt premium il se cale facilement trouve un stator en bon état déjà voir si c’est ça

Tu fait de bon choix même si pour se prix tu peux avoir plus puissant (j’ai un 50bidalot de booster l’échappement est pas gros) non là pipe d’origine ça la boîte à clapets met des clapets Carbonne et écarte les buter le tour est jouer