nathan 2917

il est costaud ce petit rocket

de rien pas de souci redit moi

ouai après on se fait pas tous les jours tiré dessus en scooter

non les sito sont pas compatible et oui tu devrait gagner mais faut en trouvé un pour 4t

que du même poids sinon ça peut voiler ton vilebrequin , teste 5gr et 5.5 et le s2 est un peu plus pointe que le s1

80 d'origine c'est normale et ton pot est très bon pour la pointe teste des 5gr ou 5.5

ta du combien la un moteur qui gueule c'est pas bon , ba sans le cylindre et le variateur rien mais en changeant tout sa tu pourras mettre une transmi plus longue pour gagner 10km/h a peut pret

pas forcement mais par contre tu perdrat en patate il y a qu'un seul bon poids de galets

si un 70cc fonte passe sur un vilebrequin d'origine

mais si t'inquiète c'est pas compliqué

c'est un 2T ou 4T ? car sinon un carburateur dell orto va sur tous les moteur 2T a condition d'avoir la pipe d'admission de bon diamètre

avec un 4t c'est plus compliquer déjà débride le variateur et il doit y avoir une bride au cdi

non faut démonté tout l'embrayage variation etc.. et enlevé le carter de transmission et changer les engrenages ( la transmission donc) et tu vas gagner en pointe tu vas moins consommer et bien réglé tu perd pas d'accélération , faut refaire un réglage galets après avoir changer la transmission et avec sa tu devrait gagner 10km/h

ou alors segment mort fin en tout cas une verif cylindre s impose

Non prend une br8hs les 7 sont trop chaudes

un 17.5 passe même sur un 70 alu donc pas de souci avec le 50 et pour l'entretient tout cylindre a besoin d'entretient

je les connais aussi mais quand on pile devant toi ça peut faire la différence les freins

les kisbee sont lourd a l'avant moi je l'avais avec variateur stage6 et pot tecnigas trek ( plus axé moyen régime ) et je le levais pas de beacoup ce que je leve bien c'est un tkr avec un yasZ et une transmi c'est pas compliqué a changer je peux même t'aider a le faire j'habite a coté de chez toi

a nickel alors

la transmi est trop courte pour les 90km/h

tu peux nettoyer la mousse de la baa

2mm quoi ? oui tu la démonte tu passe un coup de brosse métallique sur l'éléctrode ou des fois quand elles sont trop degeu je met de l'essence dessus je fais crame je néttoie et voilà

oui il y a des dimension je crois c'est 19 qu'il te faut mais pas sur , dans des magasins de bricolages

donc sur le cylindre tu as plusieurs accès

au coton tige c'est pas mal