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nathan 2917

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Tout ce qui a été posté par nathan 2917

  1. le variateur te feras plus gagner pour moi tu vas gagner en accélération reprise et si bien réglé quelque km/h
  2. avec 1l d'huile je remplisser 3 ou 4 fois mon reserrvoir
  3. oui c'est toujours un plus par rapport a l'origine
  4. tout depend de combien il y a d'huile dans le réservoir moi je mettait pas 1l d'huile dans le mien mais en gros compte 2% par litre
  5. on met 1l dans un réservoir d'huile ? dans mon réservoir j'était loin de les mettres
  6. demain peut être visite d'un booster 

    1. Afficher les commentaires précedents  13 en plus
    2. Crossman13

      Crossman13

      Fait gaffe c'est toujours louche les mecs qui te vendent un scoot non roulant en disant que il y a juste un réglage carburateur à faire c'est souvent du mytho et ca cache sûrement quelque chose.

       

    3. tomMpower

      tomMpower

      J'avoue il a grave raison souvent sa cache un cylindre hs ou autre....

    4. nathan 2917

      nathan 2917

      pour sa qu en arrivant a la maison démontage complet du machin et le gas habite pas loin de chez moi donc je pourrais toujours récupère l argent j'ai déjà fait

      pour sa qu en arrivant a la maison démontage complet du machin et le gas habite pas loin de chez moi donc je pourrais toujours récupère l argent j'ai déjà fait

  7. dans un origine pas besoin de mettre de l'huile a 30e et le plein d'huile tien 1 ou 2 plein d'essence ensuite non il y a pas de problème je sias pas qui ta dit sa mais si il avait des problème c'est qu'il ne savait pas régler un scoot et ça peut te faire la même avec un 4t et si tu veux on peut faire une course ovetto 4t contre 2t le 2t va te bouffer partout c'est vachement plus nerveux et sa monte bien mieux en vitesse
  8. pas compris le début mais pourquoi pas... et full rouge NON sûrement jaune malossi
  9. moi j'ai tout sa si tu veux une transmi ba ça a pas de duré de vie t'en il y a de l'huile de trnasmission c'est bon ça roule
  10. Toit les 2500km a peut prêt
  11. tout depend de l'entretient le mono demande un changement de segments plus frequent que le bi
  12. ouai la ça va marché
  13. tu vend pas au détaille ?
  14. nathan 2917

    Futur achat Citystar 50cc

    pour le réglage j'ai t'es réponse viens en mp si tu veux la c'est pas trop la bonne section pour parlé configuration
  15. un 2t débrider variateur avec un pot type origine sa consomme pas des asse et ta t'es 70km/h
  16. transmi en 45min c'est fait ça coûte 50€ a peut prêt plus les réglage rajoute 20€
  17. Le t6 il me semble car il est dans la gamme racing
  18. a oui pour sa sa marche pas
  19. il est costaud ce petit rocket
  20. de rien pas de souci redit moi
  21. ouai après on se fait pas tous les jours tiré dessus en scooter
  22. non les sito sont pas compatible et oui tu devrait gagner mais faut en trouvé un pour 4t
  23. que du même poids sinon ça peut voiler ton vilebrequin , teste 5gr et 5.5 et le s2 est un peu plus pointe que le s1
  24. 80 d'origine c'est normale et ton pot est très bon pour la pointe teste des 5gr ou 5.5
  25. ta du combien la un moteur qui gueule c'est pas bon , ba sans le cylindre et le variateur rien mais en changeant tout sa tu pourras mettre une transmi plus longue pour gagner 10km/h a peut pret
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