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nathan 2917

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Tout ce qui a été posté par nathan 2917

  1. huile total c'est de la merde clairement
  2. les fixations sont pas les mêmes
  3. un compteur d'origine de booster naked qui affiche pas le chiffre en entier c'est qu'il est mort ? 

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    2. nathan 2917

      nathan 2917

      il est bien tu la payé combien 

      son compteur lui dt qu'il est sur la réserve alors qu'il vient de faire le plein 

    3. beerus sama

      beerus sama

      Je l'es payer 179€ :ouf:

    4. nathan 2917

      nathan 2917

      aie je pense qu'il achète sa d'ailleurs il va arriver chez moi la on va tenté de monté mon ressort de pourrsée et embrayage je dit tenté par ce que la cloche est indémontable on a éssayé a 3 même pas bouger le boulon 

  4. moi mon pro me conseille les pièce a réglé et tout et me dit même que sur internet les pièce sont moins chère par ce qu'il sais très bien que c'est pas lui qui va monté la pièce
  5. oui tu as raison
  6. j'ai un stage6 sport pro c'est un régal
  7. hahaha laisse moi rire trop fragile bizarre que dans les autres pays ils sont pas bridé et que sa casse pas a ça doit être l'air Français que déplait au moteur
  8. tu veux dire que ton moteur de scooter est fragile ( trop ) pour être débrider ?
  9. moi j'ai payé plein pot même a 500km 50e dans le cu* alors que je venait de lui lâcher 1700e pour le scooter et d'autre truc
  10. moi avec le stage6 c'est 5.5 qu'il me faut
  11. ta des quoi la ? sinon polini vert
  12. ressort d'embrayage plus dure sûrement
  13. faux! si tu cange le gicleur et par le bon tu n'a pas plus de risque de seré que d'origine
  14. alors variateur stage6 ou malossi multivar comme tu veux avec des galets réglable pour réglet sa plus facilement et ensuite tu mets des vrai galets
  15. salut j'ai un problème avec le vilebrequin qui est dure a tourné a la main ( il n'y a pas de cylindre de monté dessus ) est ce que c'est normal ? 

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    2. nathan 2917

      nathan 2917

      et du coup un piston exploser et le deuxieme pas casser mais il a rayer le cylindre en fait c'était juste les segments mal mit...

    3. Frederiko

      Frederiko

      Comment peut on penser qu'en forçant au marteau ça peut passer....

    4. nathan 2917

      nathan 2917

      trop pressé de vouloir rouler sûrement

  16. prend plutot un variateur stage6 sport pro il m demandé une configuration qui envoie et vue le poids de l'engin un kit se rais pas mal
  17. prend un pot detente bien plus perfo et vue le poids de l'engin sa ne sera pas de trop tu peux mettre un kit70 black trophy avec un carburateur de 17.5 ou 21 une transmi malossi un variteur stage6 et tu devrait avoir quelque chose de pas mal
  18. je suis entrain de changer mon variateur par un stage6 port pro je te dirais les perf
  19. tu veux kité ou pas? sinon pot carburateur variateur et si tu mets un kit tu mets une transmi en plus et qu'elle est ton budget ?
  20. j'ai reçus mon variateur stage6 sport pro je voulais savoir si je laisse le ressort de poussée d'origine ( c'est sur peugeot ) ou je monte celui livré avec le variateur ?

    PS: mon chat aime les cartons de maxiscoot 

     

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    2. tomMpower

      tomMpower

      Un chat sa adore les carton mdr le miens c'est pareil!

    3. nathan 2917

      nathan 2917

      lui il adore les sac et le coffre de mon scooter 

      personne a une astuce pour enlevé les capuchon ? dégripant , savon ?

    4. nathan 2917

      nathan 2917

      c'est bon les capuchon j'ai une astuce infaillible 

  21. transmi rallonger ?
  22. ta fait une révision ?
  23. tecnigas next c'est pas top
  24. ta changé le moteur de ton bw's ?
  25. cornet trop chiant a réglé et sa sert a rien sur un si petit carburateur
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