nathan 2917

si ta débrider le carburateur il faut un 65

d'accord ba je vais voir sa j'e cherche un pour mon mhr

tente si sa marche pas ta rien perdu

tu peux mettre un allumage

je fais pareil a la main sa le fait et il y a même un certain membre ( limeur de cylindre ) qui le fait avec les pieds

et sa marche nickel

nan du tout

perso je roule avec un joint de brique de lait mon pro m'a dit faut racheter une cartouche pour avoir ce joint je lui ai fait oui et pour racheter un retro faut prendre un cylindre ?

si tu mets un cornet c'est pas un 62 qu'il faudrat

pour le manque de respect je te l’accorde tout a fait mais faut bien s'amuser

et tu veux reprendre la même ?

conti oui c'est une bonne marque

ou sinon roule sans pot pour gagné de la vitesse mdr nan serieux laisse ton pot d'origine " bridé" car si en cas de contrôle tu dois remettre un origine t'es dans la mouise

perso sur le kisbee je prend que des pièce neuve et réputé comme la semaine prochaine un variateur stage6 alors que je peux mettre un autre a moitier prix de celui la

regarde sur labecanerie y'en a mais pas aussi chère mais après tu vois ce que ça fait les pièce pas chère en fait sa économise pas d'argent voir perdre si sa casse ton vilebrequin

déjà fait faut que je repare ma pocket et je te le montre

tu vend combien le c16 ?

ba moi le matin il fume blanc et jamais bleu/noir

t'inquiète un pote a un scr et un 21 sur sa derbi les tour a 3h du mat en ville en fond de 4eme pour faire gueule sa existe toujours

pourquoi a tu mit un corne remet la boîte à air

d'accord merci

tu vas toucher les 80 réelle peut être

c'est bete par ce qu'il est sur maxiscoot j'ai déjà commandé la bas et pas de souci ou alors prend un malossi multivar

je trouve pas le piston et les segments