nathan 2917

alu ou fonte ? tu as les cylindre doppler s1f

quand tu touche a la variation pas de réglage carburateur

t'aurais du prendre des galets de réglages

quand tu débride ton variateur tu touche pas au carburateur

si ta débrider ton carburateur faut changer ton gicleur par un 65 sinon tu serre

oui mais chez pas si il va être accordé

nrg est lisuide je crois donc c'est pas mal sinon tu as le typhoon aussi

moi j'ai pas vue sa j'ai vue que le carenzi était une copie du s1r mais le trek est une copie du quoi alors ? sur un topic du compraraisn le ga sa rangé le trek avec le bidalot s2

ou alors prend un tecnigas trek c'es un bidalot s2r donc évolution de yasuni Z avec le corp de yasuni R

tu as tout faux le carenzi deamon est le même que le bidalot s1r

oui si ta toute t'es bride c'es normale

yasuni R je pense serais bien

faut pas faire de mélange de galets passe directe en 6gr

tu peux mettre un meilleur variateur genre stage6

a si c'est la 100% je pensé que tu parlais de c'elle la mais t'façon ce magasin vende les booster one a 1900e

chez moi elle est a 17e dans un magasin de scooter

tu parle de quel scooter ? le kisbee une copie d'un Minarelli horizontal ?

faut régler les galest moi avec ma transmi sur booster j'ai des 3.5

ba allège encore ta des galets de réglage ?

oui faut alléger les galets

ta réglé ta variation ?

tu peux garder ta pompe a huile pas besoin de passer au mélange

juste le nitro qui est liquide quoi j'ai bricolé que des neo's et booster chez mbk

ouai en plus j'avais mon booster kité a ce moment la mais quand j'ai grille rle feux le ga sa regardé mon pot mais ma rien dit

ouai ba sinon ils nous prenaient 200e d'alcool sa fou mal plus 90e d'amende pour la piste cyclable et si il regarder le moteur de neo's on été dans la merde aussi