nathan 2917

le truc c'est qu il est bi seg...

ca avance bien ton nini

ca c'est pour derbi xrace

y aura pas de most en promo ?

hooo il va bientôt gueuler celui la

il existe en 70 aussi mais le athena racing marche mieux

tu veux monte ton boost en spitro ? nan je les garde je vais en remonter sûrement un si je trouve un cadre

demande un chrome a mxs

ba si ca serre surtout pour les réglages et te rendre comote si un truc merde

pas un souci ca en 1h je compte 100 000 on a compter 2h et on était 3

ca pourrais presque le pousser à faire une commande

j'ai pas de compteur j'ai qu un compte tours

Oui le mhr est increvable et marche fort il est très coupleux je trouve , en pointe avec une 15/41 je dois être a 95 100 gps

pourquoi pas fait pour ? On fou bien des cales sur les 50 et les nitro prend un athena racing plutôt

nan il a juste fabrique une cale pour sa bac d'origine il a écarter de 12mm les buter un evo ou mhr est bien plus coupleux

salut salut je vous donne des nouvelles , donc il va être démonte remonte en booster d'origine le bloc je le garde j hésite a chopper un cadre car je sens que j aurais toujours la flemme de le remonte et même si il tourne de rouler avec ça va devenir complique...

nan il ne l a pas acheter

c'est une nitro pour passer la fourche de nitro sur mon boost j'ai du découper le plastoc

pour nettoyer la jantes esseye un kit de polissage ça va refaire briller

ta tout peint mdr

perso entre 19 et 21 j'ai pas senti de dif..

c'est t es files au neiman mal brancher beau le carter de kick

nan c'est les même carter t'inquiète juste la forme peut changer mais bon... pour surchauffer une varia faut avoir une merde quelque part ca chauffe mais pas de la a fondre

année 80 j était loin d être née