nathan 2917

ça me parais bizarre par ce que quand il est pas débrider tu gagne que dale

donc sur mon kisbee la transmit est très courte ?

ou technigas trek il est pas chère le next est égale au léovince tt

fin j'ai juste un pot quoi mais je préfaire mettre une 100% pour être sur

et le trek c'est le bidalot s2 je croit

bon je vais essayé t'façon j'ai juste un pot donc je craint pas grand chose et j'ai bien mit de la total z et mon cylindre est toujours la et se porte bien

ba moi ça me fait chère vue que je suis d'origine et j'ai un cylindre d'avance un pote a démonté un kisbee et me le filer

d'accord pas de souci

descend a 5 je pense

sur mon kisbee c'est marqué "rapport de transmission maximale 69/79x12/43x12/45

ba la je suis avec de la elf 100% mais 14.50 le litre donc ça me fait hier des bulles de mettre autant dans une huile

huile pas homologueé et ba on aura tout vue dans notre France et cette huile est pas faite pour ceux qui tourne a l'avgas ?

ta des combien la ?

et pense au galets gicleur ressorts d'embrayage etc

va voir sur scooter center je l'ai payé 87e

le trek est mieux niveau perf/prix

il a un corp de yasuni r et un tube de fuite yasuni z le qtre est bas de gamme tout comme le next le rsII est plus pour les kit il me semble et beacoup plus chère que le trek

un embrayage stage6 il est bien ressorts je sais pas

donc si j'en conclu ce que ta marqué la leclerc n'est pas mauvaise

je suis pour et on a qu'a mettre scooter center site fiable et sérieux j'ai acheter mon pot la dessus et livré peut de temps après

le next R est le même que le léovince tt ce n'est pas un très bon pot le trek ou le rs2 est mieux

ba il tien le ralentie nickel il ne fait aucun "beuhh" a n'importe qu'elle régime et bougie maron brique

je le conseille tout le temps mais je le trouve vraiment polyvalent c'est le technigas trek en plus il est pas chère

je te conseille le trek

je sais pas ce que tu veux dire par mal réglé mais oui je le fait chauffer 5min en mettant des petit coup d'accélérateur le matin et quand je l'utilise pas pendant 2h 3h je le laisse chauffer 2 ou 3 min en donnant des petit coup d'accélération et après j'y vais tout doux a 50 sur 500m et après je commence a lui tiré dans la gueule mais j'ai tourné avec des huiles bien pire que sa et pas de problème