nathan 2917

oui remet ta baa débrider sa sert a rien le cornet

a nan mais maintenant elle s'écarte de mes clef ça doit marché aussi avec les humains comme antivole

nan mais clef quand je bricoler tu coup j'ai relié la caisse a outil a la batterie je savais que mon chien voulait se barré mais a ce point bon tu me dira du moment qu'il me remet le plein c'est bon ;)

sinon tu met tu fil de fer sur les poignet et tu relie a la batterie ça a marché avec mon chien pour pas me faire piquet mes clés sa la piqué

a ba oui et de la sorte de tabac feuille etcc

tu fait ça <3

et ce qu'il a fumé aussi donc de l'état de ces poumons de la qualité de l'air ( ville ou campagne )

et tout dépend de l'état de la route de l'usure des pneu de chacun de la forme du cadre , du vent de l'humidité et surtout du pilote son poids, sa taille , sa fatigue et le scoot ça peut dépendre de tout c'estfacteur plus l'huile et l'essence utilisé l'état de la courroie promis j’arrête la :ninja:

on peut pas agrandir dommage

chez pas j'en ai jamais conduit mais quand je voit avec un bon kite ce qu'on peut faire a des xmax nous si bon ok son 4t avait un petit problème de pointe ( c'était un sym orbit 50 2010 je crois) et il avancer rien du tout et tout dépend de ton vélo aussi ;)

ouai je crois mais le 100cc peugeot c'est le même que le mien en 4t mais je me souviens que un pote avait un 50 4t d'origine on arriver a le doubler en vélo par fois

ba ouai même dorigine avec un 2t tu lui fou une pinasse au démarrage

moi je l'avait enlevé de la pipe d’admission

ouai faut enlevé les grosses vis aussi celle sur le coté ( près du carénages ) est compliqué a choppé et faut soulevé pouis tiré la baa sur peugeot tu dévisse 4 vis ta la baa dans les mains

et vaut baa sont pas galère a mettre en plus sur le typhoon d'un pote débrider carburateur changer gicleur remontage baa 20min sur mon scoot enlevé baa remettre baa 30min dont 15 pour la remettre et j'ai peter le collier du coup j'ai mit un rilsan mdrrr

du coup j'ai changer le carburateur quand mon scooter merdé et que en fait il avait juste serré (RIP) mais avec une chausette sa marché aussi bien mdrrr

ba je vais pas lui donné 2e mdrr mais moi mon garagiste me connais bien il me le fait gratos

si tu veux j'ai un vieux vespa a remettre en état

moi je l'ai acheter neuf donc j'avais rien ouai sur piapia vous avez les 17.5 DO d'origine :vener: nous on a des 12 japonais

j'ai un cornet sur un booster et pour te dire sa sert a rien à part faire un beau bruit et faire un accès directe pour réglé le carburateur mais tu peux te le faire voler juste en dévissant une visse voir ton carburateur avec ( c'est arriver a un pot de se faire voler son cornet on a mit une chaussette pour pouvoir rentré mdrr) tu consomme plus quand il pleut sa prend l'eau et le pire c'est que mon booster est haut et quand je le met sur la béquille coté cornet ton mon plein se vide par le cornet ( au prix du 98 merci) fin bref tout pour dire reste sur baa

chez moi ils sont dans les chemins et les flics leurs confisques (quand ils arrivent ales chopper ) c'est des cross qui vienne de terrain en Sologne les gas se font plaisir en ville avec

nan ils les pourchasse ( fin ils essaient) mais oui il y a rien d’homologuée dessus au moins dans ma ville on peut modifié ce qu'on veut du moment qu'on fou pas le bordel et qu'on conduit pas comme une merde

et oui c'est scooter systeme :)

moi sur je met un 17.5 et après peut être un kit je sais pas

a oui voilà moi j'ai tout d'origine mdrrr