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nathan 2917

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Tout ce qui a été posté par nathan 2917

  1. tu na pas une fuite ? ou ton carburateur ne fuit pas ? est il bien reglé ?
  2. tu peux changer t'es ressorts d'embrayage
  3. je suis sur le point d'acheter le technigas trek vaut il vraiment le cout ?

    1. Afficher les commentaires précedents  11 en plus
    2. lapin

      lapin

      ça a pas changer

    3. nathan 2917

      nathan 2917

      c'est pas chère la becanerie était a 6.50 en point relais et 8e a la maison

    4. nathan 2917

      nathan 2917

      et c'est vaie que ce pot est un bidalo s2 donc comme un corp comme un yas R et le tube de fuite comme le yas Z

  4. il y a un mec du fofo qui la sur son stunt demande lui ce qu'il en pense
  5. je ne connais pas trop les bonnes pièces qui vont sur piaggio mais ne garde pas l'embrayage d'origine tu vas gagner un peu si tu en met un autres mais le yasuni R n'est pas un pot pour ba régime je trouve
  6. prend un carburateur de 21 , tu peux prendre un embrayage aussi
  7. je te conseille de carrément changé de pot et de ne pas débrider ton pot d'origine car très galère pour peut de chose tu peux aussi débrider ton carburateur sur piaggio il y a une bride du coté de la boîte à air ce qui te donnera de l'accélération comme pot je te conseille le technigas trek je le connais sur typhoon il donne vraiment de bonne perf une fois bien reglé après si tu veux rester discret il y a les pot type origine
  8. nathan 2917

    Aide choix scooter

    ou alors il s’accroche au voiture et coupe le moteur
  9. ou le kit most si il a les moyen ( j'adore ce kit il envoie du paté )
  10. oui il y a un tutoriel pour ça (en plus j'ai débrider un carburateur piaggio hier ) tu met un gicleur de 65 si tu es en AC tu règle ton carburateur et voilà ( la bride est au carburateur tu enlève la BAA et tu vas avoir un plaque tu l'enlève
  11. de rien content de t'avoir aider
  12. oui car un variateur d'origine sur un kit70 est toujours bon
  13. tu aura gagner e perf a prendre un variateur racing
  14. tu as prit un variateur d'origine ou un racing ?
  15. tu as débrider ton variateur ?
  16. ressouder un embrayage ? jamais fait
  17. et je suis en 4.5gr en galets
  18. bonne soirée content de t'avoir aider
  19. franchement prend pas le NEXT prend le TREK il vaut le cout un pote la sur un typhoone c'est une bombe et je pense le mettre sur mon peugeot a tu pensé a augmenté ton gicleur en débridant ton carburateur ? si tu change ton pot faut durcir t'es ressorts d'embrayage et allégé t'es galet et aumente ton gicleur ( en plus de carburateur)
  20. au bruit peut être pas tous mais certain galets de morts
  21. les flics chez moi il vont t’arrêter te dire belle machine t demander un tour et vont zapper les papier mais la le scooter et chez un pote qui va s'en servir tous les jours mais il gueule pas tant que sa
  22. non ça se voit des galets foutu
  23. 1:enlevé le carter de kick 2:mettre quelque chose pour bloquer la poulie et la dévisser 3:enlevé la courroie 4:prendre le variateur et regarder les galets
  24. j'ai un 105 la bougie est bien pour l'essence c'est pas grave c'est mon ster de week end pour les balade avec les potes ( on l'appele le bonhomme de neige il est tout en blanc )
  25. pas de souci tu sais comment démonter ?
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